新本国三威胜100-45骑行感受

zazl5046

非常感谢老鬼大侠的回复，现在心里舒坦多了，也许是我太过敏感了。再次感谢楼主了。

这个车比我父亲的赛驰好的太多了，除了提速，其他完胜赛驰。

现在就是非常关心此车的怠速问题，是不是早上冷启动，只要能不熄火就是怠速正常？还是说要稍微加点油门等车热后送开油门后车不熄火为好？

吉林老鬼

Originally posted by zazl5046 at 2012-4-19 21:12:
非常感谢老鬼大侠的回复，现在心里舒坦多了，也许是我太过敏感了。再次感谢楼主了。

这个车比我父亲的赛驰好的太多了，除了提速，其他完胜赛驰。

现在就是非常关心此车的怠速问题，是不是早上冷启动，只要能 ...

如果气温是零度以上，启动后怠速稳定即可，如着不住火可稍提高一点怠速。
如果气温是零下一丶二十度，关风门启动后还是要手控油门至怠速稳定为好。
当然，这么冷的天气是不可能骑摩托的！
这台车出厂检验还是很严格的，所以尽量不要动出厂设置。我的车使用二年了，哪都沒动一直很正常。

zazl5046

非常感谢老鬼大侠，明天我在看看启动情况，早知道会这样，当初是绝对不会调动的。

今天骑行了40公里，感觉不错，这个车绝对是好车。

吉林老鬼

Originally posted by zazl5046 at 2012-4-21 21:05:
非常感谢老鬼大侠，明天我在看看启动情况，早知道会这样，当初是绝对不会调动的。

今天骑行了40公里，感觉不错，这个车绝对是好车。

在弯梁摩托车当中，威胜应该祘是好车了！属于吃苦耐劳没脾气型。

zazl5046

今天早上冷车启动还是不行，之后三次脚启动，稍微加点油门就不熄火了。怠速感觉已经恢复到出厂的设置了。真不知道怎么回事了。

下午把威武41A原装的中货架放到车上，发现根本安装不进去，需要把尾巴锯掉一部分，上部还要整形一下才能安装，这个问题不大。还装了42的原厂坐垫套，感觉还可以。

明天就要去办理下乡补贴了，也不知道查的紧不紧，看在能省600元的份还是值得做的。


在我这里，国三的威武和威盛真的很少见。

zazl5046

补贴已经办理好了，7月份到账，整个过程很简单，关键是要户口本，身份证和粮食直补存折。

今天爱车跑了178公里，突然没油了，下来查看邮箱里还有一些油，可惜的是邮箱的出油口不在邮箱的最低处，而是加油口偏右的正下方。这样的好处是可以把一些杂质留下来。

在这，想问下，老鬼大侠，这个车有没有副邮箱？还有你的爱车出油口是否跟我的位置一样？感觉新本厂家不应该这样设计邮箱。

吉林老鬼

Originally posted by zazl5046 at 2012-4-26 14:09:
补贴已经办理好了，7月份到账，整个过程很简单，关键是要户口本，身份证和粮食直补存折。

今天爱车跑了178公里，突然没油了，下来查看邮箱里还有一些油，可惜的是邮箱的出油口不在邮箱的最低处，而是加油口偏右 ...

无副油箱，其他完全一样

zazl5046

受我的影响，我家里的亲戚也买了一辆弯梁车也是用于野外钓鱼，可是他买的是杂牌的，裸车才2400，补贴是300。今天上牌骑了一会，感觉真的不是威盛能比的。首先是电启动，有点拖泥带水的感觉，不像威盛很利索干净，脚启动却没有试过。发动机的怠速因为售后调的高，也就是正常的声音。最主要的还是整个换挡的过程和声音，很不能让人接受。正常骑行的声音还是不错的。因为是钞票问题，所以我也没推荐他买本田和豪爵的车。

通过对比，真的感觉威盛是很好的车。

嫩摩1982

请问教老鬼大哥，看了你的贴子子以后我也中毒了，我也想要买威胜45请教您一个问题，本人身高180体重200 ，是否适合骑这款车啊，请问这款车的车架子是否是湾梁里面最大的啊，我这体型骑会不会窝的慌啊，谢谢老鬼大哥，请尽快解答

嫩摩1982

不好意思体重说少了，是212

吉林老鬼

Originally posted by 嫩摩1982 at 2012-4-27 23:49:
请问教老鬼大哥，看了你的贴子子以后我也中毒了，我也想要买威胜45请教您一个问题，本人身高180体重200 ，是否适合骑这款车啊，请问这款车的车架子是否是湾梁里面最大的啊，我这体型骑会不会窝的慌啊，谢谢老鬼大 ...

这台车的最大载重量是300斤，也是说你还可以带一个100斤以下的人沒问题，但你这体重如果每天都带一成人，对这台车则是一种折磨，会相对减少车的使用寿命，身高应该不成问题。所有弯梁车的车架相差不大，威胜车架总长1.916毫米，轴距1.231毫米，其车架和车座在弯梁车里应该是最长的了。建议你不妨先找台车实际操作一下，通常经销商都有试驾车。

嫩摩1982

请问老鬼兄，我看飘月也不错，看外观好像比威胜还好看不过论坛上说飘月问题多多不知道都有哪些问题啊

zazl5046

今天因为原车电瓶负极漏水，下午去售后给换了一个隆兴的电瓶。都是因为售后安装人员把电解液加的太多，可能使这个原因。电解液腐蚀非常厉害，都把车架的油漆都腐蚀掉了，还好发现及时

吉林老鬼

Originally posted by 嫩摩1982 at 2012-4-28 20:43:
请问老鬼兄，我看飘月也不错，看外观好像比威胜还好看不过论坛上说飘月问题多多不知道都有哪些问题啊

我对飘悦不感冒！本来打算换飘悦，也试骑了几回，启动和动力感觉还不错，但因种种原因决定不换了。

吉林老鬼

Originally posted by zazl5046 at 2012-4-28 20:51:
今天因为原车电瓶负极漏水，下午去售后给换了一个隆兴的电瓶。都是因为售后安装人员把电解液加的太多，可能使这个原因。电解液腐蚀非常厉害，都把车架的油漆都腐蚀掉了，还好发现及时

一定要按要求标准加电解液，安装后别忘了接好排气管。

zazl5046

Originally posted by 吉林老鬼 at 2012-4-29 11:35:

一定要按要求标准加电解液，安装后别忘了接好排气管。

所以现在可以肯定是售后安装人员把电解液加的太多了，也不知道这个隆鑫的电瓶跟原车带的电瓶比，那个质量会好一些。当时太激动，奸商说要等五一后才能从厂家发货，谁知道售后说有现成的电瓶。希望质量还可以吧。不过当时在没有电瓶的情况，热车的时候我是一脚就着车，我对威盛的脚启动信心很足。这点比赛驰好的太多太多了。


今天爱车已经跑到270公里，第一次拉了50，感觉很好，跑了几分钟，震动不大，发动机表现的不错。等跑到300就去换机油。


昨天去钓鱼，临时捆绑一下就走了，感觉这样两边重量可以平衡些。一个人骑很舒服。

吉林老鬼

Originally posted by zazl5046 at 2012-4-29 21:19:




所以现在可以肯定是售后安装人员把电解液加的太多了，也不知道这个隆鑫的电瓶跟原车带的电瓶比，那个质量会好一些。当时太激动，奸商说要等五一后才能从厂家发货，谁知道售后说有现成的电瓶。希望质量还可 ...

原车电瓶是裕祥，质量还不错，隆鑫的没用过，应该可以。安装尾箱就不要安装车筐了！
      你和我有共同爱好啊！钓到鱼了吗？

[ Last edited by 吉林老鬼 on 2012-4-30 at 19:14 ]

沙漠风

威胜是弯梁里面的好车，我的第一辆车就是国二威胜，油耗低，振动小，后来为了速度和别人换了跨骑，但是跨骑在市区太受罪，频繁换挡捏离合，所以把跨骑又买了，买了锋影，锋影比威胜震动大，油耗高，还有点气门声，但是动力确实好，很可惜悲剧了，刚500公里的时候被偷了，还打算买辆弯梁车，现在在锋影、飘悦、赛驰和威胜之间难以选择，虽然没骑过国三的威胜，但是还是对威胜情有独钟。

吉林老鬼

Originally posted by 嫩摩1982 at 2012-4-27 23:56:
不好意思体重说少了，是212

嗬，这体重可以呀！一个人骑还可以，如果再带一个人要车命啊！

吉林老鬼

Originally posted by 沙漠风 at 2012-4-30 20:28:
威胜是弯梁里面的好车，我的第一辆车就是国二威胜，油耗低，振动小，后来为了速度和别人换了跨骑，但是跨骑在市区太受罪，频繁换挡捏离合，所以把跨骑又买了，买了锋影，锋影比威胜震动大，油耗高，还有点气门声， ...

你说的很客观，我个人认为新本弯梁最理想的是国二威胜，可惜现在买不到新的了！国三威胜如果5500元左右还可以，毕竟有些改动。