自制CBR 60V 电动跑车

(_葑鈊锁愛

Originally posted by 百年小狸猫 at 2010-9-29 19:46:

你自己也说了，你认识人，材料自己买（你现在很多还是买的旧材料），加工自己弄也要6000左右（还是普通的电池，几个电瓶也还不知道，具体性能也不知道。就算2000W电机，配上普通电池，就你那车身，车架子，这么 ...

     我要反驳观点!!!
     什么叫享受过程???看见自己辛辛苦苦做的东西终于OK了...先不说车子到底怎么样,至少心里是一种喜悦...这就是DIY的乐趣!!!
       楼主才20来岁吧..和我年纪相当,我对于他的敢作敢为很佩服...
        国内车厂不少吧...可是她他们都欠缺创新精神,而在楼主身上体现淋漓尽致...
       再说,整个造车过程中,他能学到的东西,不是你可以想到的.

百年小狸猫

Originally posted by (_葑鈊锁愛 at 2010-9-29 20:01:





     我要反驳观点!!!
     什么叫享受过程???看见自己辛辛苦苦做的东西终于OK了...先不说车子到底怎么样,至少心里是一种喜悦...这就是DIY的乐趣!!!
       楼主才20来岁吧..和我年纪相当,我对于他的 ...

DIY也分失败和成功。 当然成功后的DIY是喜悦的，过程也是值得回味的。那失败的呢。 能学到东西是不假。那LZ做这个就算学到很多东西，打算拿来量产？
我都说了，自己动手是不错，但是钱花下去是要看到成果的，明显LZ这个东西做出来还不如现在已经形成量产的 仿R1 摩托车。那还做来做什么。  想体验DIY？ 没问题，自己先设计一款DIY的车壳先。不然LZ这个说的难听点也只是山寨而已。

百年小狸猫

Originally posted by (_葑鈊锁愛 at 2010-9-29 20:01:





     我要反驳观点!!!
     什么叫享受过程???看见自己辛辛苦苦做的东西终于OK了...先不说车子到底怎么样,至少心里是一种喜悦...这就是DIY的乐趣!!!
       楼主才20来岁吧..和我年纪相当,我对于他的 ...

可能LZ要误会我在贬低他。我肯定没这个意思。
我只是觉得，LZ做这个的初衷是由于没钱买R1，想自己做个电摩R1来安慰下。 可是事实是，如果LZ你要做出一台性能和外观都过得去的电摩，那你现在至少要花8000块的成本（这个不是我乱说，电摩论坛上都有。）  那我觉得再加个1000块。94-00年之间的很多400排量的车都是你很好的选择，你要拉风，也绝对比你现在自己做出来的电摩R1要拉风N倍。

HDW123123

这车外观很漂亮，LZ这车最大的缺点就是太重，跑不远···
2000W电机就需要很大的电池，电池就又增加了重量，这车起步慢，用80V电池供电最快可能在65码，这应该是极限了，我在这里不是给LZ泼冷水，最设计需要考虑很多因素在内。
想要跑快还需要减轻车架重量，减少轴承的阻力，用60AH80V电池，用双轮驱动，电机控制器需要DIY用双5000W的，尽量减少电源回路中的内阻损耗，电机电源线用10平方以上的线，在电源电池上并上几支几万UF的大水塘电容，这有利于瞬间提速········
希望LZ的电动跑车早日出炉。

猫托车

牛人啊

百年小狸猫

Originally posted by HDW123123 at 2010-9-29 20:58:
这车外观很漂亮，LZ这车最大的缺点就是太重，跑不远···
2000W电机就需要很大的电池，电池就又增加了重量，这车起步慢，用80V电池供电最快可能在65码，这应该是极限了，我在这里不是给LZ泼冷水，最设计需要考虑 ...

我的天，你这个标准要多少钱？ LZ本来预算在6000。按照你这个预算在1万都不够啊。#004#

zinchgx

Originally posted by 百年小狸猫 at 2010-9-29 19:46:

你自己也说了，你认识人，材料自己买（你现在很多还是买的旧材料），加工自己弄也要6000左右（还是普通的电池，几个电瓶也还不知道，具体性能也不知道。就算2000W电机，配上普通电池，就你那车身，车架子，这么 ...

电池是超威的  质量还可以  前面的一位兄弟拿CBR19改的电跑1000W的电机都能上八十    呵呵，我这车的材料除车头轴是旧料  其他全是新的   山寨跑车开的话  感觉不实在   电跑一年能省下很多油钱了  在城市里还是开电车舒服   最主要我是想通过做这辆车来锻炼自己

(_葑鈊锁愛

Originally posted by 百年小狸猫 at 2010-9-29 20:36:

可能LZ要误会我在贬低他。我肯定没这个意思。
我只是觉得，LZ做这个的初衷是由于没钱买R1，想自己做个电摩R1来安慰下。 可是事实是，如果LZ你要做出一台性能和外观都过得去的电摩，那你现在至少要花8000块的成 ...

我汗...大哥,可能你还没清楚他的是什么...CBR.....
    我一个当兵的,大道理也不懂...我只知道,自己喜欢的东西,代价大点也值...梦想,追逐自己的梦想,人活着才有意义

百年小狸猫

Originally posted by zinchgx at 2010-9-29 21:13:

电池是超威的  质量还可以  前面的一位兄弟拿CBR19改的电跑1000W的电机都能上八十    呵呵，我这车的材料除车头轴是旧料  其他全是新的   山寨跑车开的话  感觉不实在   电跑一年能省下很多油钱了  在城市里还是 ...

其它的不说了，因为你意已决， 问题是，那山寨的R1貌似还能上牌照（具体不清楚，因为有人确实上过）。 有牌照也就意味着能合法上路，那应该实在很多噢。那LZ你这个呢？ 100%办不出吧，没牌照看到CT就跟水车大排一样要逃。每天这样你觉得很实在？

[ Last edited by 百年小狸猫 on 2010-9-29 at 21:28 ]

sky_xiaosky

看了这么多，个人感觉，想要把这个车做出来，绝对可行！但是前期的规划绝不是楼主那几张图就能搞定的。个人建议先试着在纸上把这个车完完整整的“做”出来，然后再动手，否则走的弯路和浪费的材料，很可能会把你的信心彻底摧毁。

a393339740

Originally posted by zinchgx at 2010-9-29 21:13:

电池是超威的  质量还可以  前面的一位兄弟拿CBR19改的电跑1000W的电机都能上八十    呵呵，我这车的材料除车头轴是旧料  其他全是新的   山寨跑车开的话  感觉不实在   电跑一年能省下很多油钱了  在城市里还是 ...

哥们 别人用的是CBR19的车架   你用的是全钢 做的  那个重 那个轻？

zinchgx

Originally posted by 百年小狸猫 at 2010-9-29 21:25:

其它的不说了，因为你意已决， 问题是，那山寨的R1貌似还能上牌照（具体不清楚，因为有人确实上过）。 有牌照也就意味着能合法上路，那应该实在很多噢。那LZ你这个呢？ 100%办不出吧，没牌照看到CT就跟水车大排 ...

呵呵，我觉得这大哥的话就是忠言逆耳  其实我做这车就是拿来玩  我白天上完班  只有晚上才回家吃下饭然后就去广西大学开车兜风  压弯  那感觉真的很爽   家里广西大学附近  做好的话我就可以开着我的电跑去飙风了   还有一个要说的是  整车最烦的是一些小配件的问题   还有一个速度上的问题  是可以解决的  有变速机构就行  没有变速也能上八十 没有不成功的  只有一步步改进 我追求的不是什么上百公里  而是八十公里压弯  在快环开过几次一百二之后  觉得还是保命重要  因为三四十公里的时速我摔过两三次后都受很多皮外伤了  呵呵 钱，花得就是要开心  很多年轻人花钱去疯玩  我才不会去做   我要花得有意义  今年也疯狂一下  然后就老实挣钱做点生意了  挣大钱再玩大跑    还有就是要说  我这车不是山寨  外壳我自己设计也行  问题是谁帮造   我搞过模具的  注塑是要模具才行的  做一套模也就是我这车的钱了   最后说一下  南宁是禁摩的 不能上牌  但是路上还是有很多摩托车跑的  但只要不是的桂A摩托  见到交警还是要跑的

急速超车

什么人都有支持

yansileyu

呵呵，不知道弄到什么地步了

zinchgx

Originally posted by a393339740 at 2010-9-29 22:03:

哥们 别人用的是CBR19的车架   你用的是全钢 做的  那个重 那个轻？

我车架说实话只有八十斤左右  你们都误以为我车架上用的钢板会很重  钢是比铝合金重三倍  但问题是我用在车架上的体积和面积才是多少   我也有过错觉  工地里卖废钢筋  我以为有一百多斤重  其实一称才有七八十斤  我也不要求跑多快  压弯性能好就行   重量影响最重要的是加速  我开爬山王搭人  也能上得了我车的极速  只不过是时间上的问题  我的车是民用组装车  不要想着我能做得了  能上百公里的速度的车 我想做这部车是因为在论坛里看到一篇关于外国电跑的文章  0到一百只要2.5秒  电机是的100KW  售价是一辆小车的价格  才有做部电跑的想法  看一下民间做的车又是什么样的

n词酷

严重关注．．．．．

ym217123

顶上，牛人

zinchgx

Originally posted by sky_xiaosky at 2010-9-29 21:46:
看了这么多，个人感觉，想要把这个车做出来，绝对可行！但是前期的规划绝不是楼主那几张图就能搞定的。个人建议先试着在纸上把这个车完完整整的“做”出来，然后再动手，否则走的弯路和浪费的材料，很可能会把你的 ...

那只是草图  真正的加工工艺图还没亮相   起码有近十张A4纸   我现在最烦的是小配件   又多  又要自己往外跑去采购  我白天真的没时间往外跑  所以我估计等把车做到90%都还要20天才行  大件方面和车架与车壳的固定  能在工地搞  什么焊接啊 切割  钻孔  小菜一碟

zinchgx

Originally posted by (_葑鈊锁愛 at 2010-9-29 20:01:





     我要反驳观点!!!
     什么叫享受过程???看见自己辛辛苦苦做的东西终于OK了...先不说车子到底怎么样,至少心里是一种喜悦...这就是DIY的乐趣!!!
       楼主才20来岁吧..和我年纪相当,我对于他的 ...

在下九一年小弟   我身边八九到九三年出生的人都是很有想法的人  会做事  也会享受

zinchgx

刚才查了一下钢的密度是一立方米是7.85吨   假设我现在有一块六毫米厚  长宽是一米的钢板  重量才是47.1公斤   可是我用的料最多只用百分之七十  那就是32.97公斤  那这样的车架重量合适吗?