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楼主: zinchgx
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自制CBR 60V 电动跑车

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61#
发表于 北京市 2010-9-28 01:31 | 只看该作者
敢想敢做的楼主,动手能力真强,顶个
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62#
发表于 河北省 2010-9-28 01:44 | 只看该作者
强人 啊   帮顶
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63#
发表于 广东省 2010-9-28 02:10 | 只看该作者
支持下!
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64#
发表于 上海市 2010-9-28 02:33 | 只看该作者
好帖,时刻关注楼主的具作。电瓶跑车,很吸引人!
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65#
 楼主| 发表于 北京市 2010-9-28 03:41 | 只看该作者
刚才叫个兄弟帮忙  试一下车头轴装的位置  出现了个小问题  就是单边转向的角度好像大了很多  试装把手转向会跟车壳碰到  跑车的转角应该是比家用车的要小多  我这个车头的转角应该有45度  跑车的是30度吗?  各位谁知道的  说一下

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66#
发表于 上海市 2010-9-28 03:50 | 只看该作者
角度太大,普通125的才27度左右
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67#
发表于 江苏省 2010-9-28 03:54 | 只看该作者
强烈 支持
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68#
发表于 浙江省 2010-9-28 04:07 | 只看该作者
Originally posted by zinchgx at 2010-9-27 15:39:
本人白天上班  只有中午休息时间和晚上才能搞   制作过程可能两三天才有点进展  各位谅解啊  期望能有大跑的兄弟进来指导一下  今晚和明晚才能最终把车架的加工参数定下来  车架子中间宽度好大啊,空间足够我的任 ...


有听说过电车之家吗?淘宝店里有的,他们那里听说3000W以上的电机也可以定制的!
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69#
 楼主| 发表于 北京市 2010-9-28 04:08 | 只看该作者
Originally posted by 怕老婆的农民工 at 2010-9-28 11:50:
角度太大,普通125的才27度左右

谢了  我这个车头轴是在拆车场的一辆94年嘉陵JH125  总质量300公斤级的车  车头轴质量超好  中心轴跟轴套没有一丝松动  前叉上下锁块也很厚实  还是以前的东西耐用  没一点偷工减料
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70#
 楼主| 发表于 北京市 2010-9-28 04:17 | 只看该作者
Originally posted by wanglefan at 2010-9-28 12:07:


有听说过电车之家吗?淘宝店里有的,他们那里听说3000W以上的电机也可以定制的!

  我有进过电车之家   搞得还不错  淘宝那里也去看过了,找到了一台2000W的  动力应该没问题了
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71#
发表于 河北省 2010-9-28 04:52 | 只看该作者
顶     祝你早日成功
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72#
发表于 重庆市 2010-9-28 06:03 | 只看该作者
论坛里真是人才辈出呀!
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73#
发表于 湖北省 2010-9-28 06:40 | 只看该作者
期待中!!!  希望改装成功
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74#
发表于 广东省 2010-9-28 07:03 | 只看该作者
在一次留位观看强人的自制CBR 60V电动跑车!
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75#
发表于 河南省 2010-9-28 09:05 | 只看该作者
牛人/////。。。。
你的钢管钢性不怎么好吧!我看好像是建筑用的钢材,很容易变形吧,车架一定要搞好。玩是玩,也要注意安全。
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76#
 楼主| 发表于 北京市 2010-9-28 09:40 | 只看该作者
Originally posted by 523846 at 2010-9-28 17:05:
牛人/////。。。。
你的钢管钢性不怎么好吧!我看好像是建筑用的钢材,很容易变形吧,车架一定要搞好。玩是玩,也要注意安全。

兄弟眼力好  看得出是建筑用的   刚性的话我是有三个支撑点   前端与前翼梁焊接  前三分之一中央减震处一个支点  钢管中端还与座垫下的两块斜顶翼板焊接  力学上来说  就算搭人  钢管也不会有变形的了毕竟圆形的钢管不是钢板   抗变形能力成几何倍的增长
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77#
发表于 上海市 2010-9-28 10:02 | 只看该作者
随时关注!
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78#
 楼主| 发表于 北京市 2010-9-28 11:28 | 只看该作者
刚才把装修工的红外线勘测仪借来了,  测量不规则的翼梁参数  得要这个东西才行  水平和垂青射线作参照映射  这东西的用处大了

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79#
发表于 江苏省 2010-9-28 12:08 | 只看该作者
强烈支持楼主
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80#
发表于 浙江省 2010-9-28 12:22 | 只看该作者
加油袄........
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