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前两天把后轮给换好了,换上了140的轮胎,链盘是新轮毂配过来的一般齿数的链盘,整体更换的过程蛮顺利的,就重新加工了一个轴套和改了下刹车泵架。还有就是把后叉一边的轴孔用锉刀改大了点,因为新的轮轴是17MM直径的。说下这两天试车的感受吧,就是更稳了。加速时没有之前的抖动感,转弯时,可以更放心的倾斜车身了。就连平时低速转小弯,也是一气呵成,不是那么专业去控制车速和转弯角度了。加速方面的话,因为链盘齿数(原先60,现在44齿)不一样了,但现在2档的加速跟之前的3档加速差不多。2档能上83时速,起步是没原先猛,但到30多后提速感就有了。昨晚开在车流中,可以轻松的钻缝急摆,倾斜超车了。上图,下个月开始旅行版的工作。
[ Last edited by zinchgx on 2014-9-29 at 22:34 ] |
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