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楼主: zinchgx
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自制CBR 60V 电动跑车

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5881#
发表于 河南省 2014-6-6 13:51 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
楼主的精神绝对可嘉,第一次看你帖子,我还在部队当兵,应该是11年初吧,那时候,我还没有结婚,还在部队服役,也没有女儿,更没有压力,第四个年头了,楼主还是这个楼主,车子已经研发到第二胎了,我已经不是当初的我,退伍了,结婚了,孩子也有了,天天顶着压力,房子,车子,一样也没有,看着楼主每天被这么多摩米关注着,佩服着,敬仰着,真是无法形容的强大楼主啊。看看你帖子,也是一种休闲和回味过去的方式。感谢楼主。。。。。。我会一直关注你的。
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5882#
发表于 陕西省 2014-6-8 04:59 | 只看该作者
我滴个神啊,楼主这么多年了,还没有搞完啊?哥都好久没来这里了,突然又看到楼主的帖子,进来一看,结果还是一堆钢管,加油啊,弄完了,专门发一个帖子,展示一下成品图片,太让人操心了。
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5883#
发表于 北京市 2014-6-10 02:03 | 只看该作者
偶像.....惊人....佩服 ...
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5884#
发表于 河北省 2014-6-10 08:13 | 只看该作者
我只能用牛B2字来形容楼主。
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5885#
发表于 浙江省 2014-6-24 15:09 | 只看该作者
这么久,美剧的节奏啊
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5886#
 楼主| 发表于 北京市 2014-6-27 15:41 | 只看该作者
昨天晚上两部车出去兜了下风,好久也没得开过我的车了,这次有人陪,感觉开心多了。上图,今天开始上班了,这两天工作安排好就开始进行搞车的工作了。

[ Last edited by zinchgx on 2014-6-27 at 23:43 ]

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5887#
发表于 湖南省 2014-7-9 04:13 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
兄弟,有没有想过加变速箱?我有个方案,有兴趣和我联系,我们研究下这个方案可行不!
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5888#
发表于 湖南省 2014-7-9 04:18 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
变速方案我研究很久了,可行性很高,就是在加工方面需要专业技术,原则上只需要加工一下传动轴,其他就不变动,变速比需要调节后轮齿轮达到最理想值,预计变速系统造价1000-2000,有兴趣的和我来讨论吧!提速和最高速度理论上会有很大改善和提高,我计划5000w电机,性能相当于趴赛600CC到1000CC的水平了!希望有志之士共同研发!中国自己的电动趴赛
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5889#
发表于 云南省 2014-7-16 17:18 | 只看该作者
牛人牛车,佩服
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5890#
 楼主| 发表于 北京市 2014-7-19 01:24 | 只看该作者
忙了一个星期,把链盘的防掉链装置给搞好了,从最初用气割割下来的钢板毛坯,然后一点点打磨,一个星期才打磨完。好久没有专门为一个套件花这么长时间了,不过最后装上的效果实在是很好。通过这三天的驾驶观察,体验到的的效果。首先就不再怕过弯倾斜时,链条脱出,也试了下烧胎,车子可以原地打圈了。第二点是链条的运行比之前要顺畅多了,之前能感觉明显的抖动。第三点是链条噪音小很多了,昨天开车去给一位懂车的师傅看,他说因为你加了这个护链装置后,把链条与链盘摩擦产生的噪音减弱了,不让噪音扩散出来,同时也改变了原来噪音的扩散方向,原先是360度扩散,现在是垂直一条线的扩散方向,噪音自然小很多。然后他还说,我见过一款本田的车,也是装有护链器,声音小得很。好吧上图。

[ Last edited by zinchgx on 2014-7-19 at 09:28 ]

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20140718_180702.jpg (64.65 KB, 下载次数: 199)

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5891#
发表于 辽宁省 2014-7-19 08:11 | 只看该作者
中国人干这活的太稀有了,能给我定做纯铝或者铜的车架么
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5892#
发表于 北京市 2014-7-28 16:08 | 只看该作者
您这帖子也太长了,真的佩服你的毅力。
古之立大事者,不惟有先天之才,亦必有不拔之志!
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5893#
发表于 北京市 2014-8-29 10:40 | 只看该作者
人才啊!我估计楼主将来要被摩托车厂家聘用!
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5894#
 楼主| 发表于 浙江省 2014-9-10 15:36 | 只看该作者
回到原来工作的地方有两个月了,回来这段时间事情很多,没什么心情搞车,只是晚上经常开着车子去吹吹风,散散心。最主要是有一段时间没工作了,资金上有问题,呵呵,没法开始车子的工作。这个月开始要准备开始车子的工作了,先换个后轮跟轮毂,换成140的轮胎。后轮比前轮的宽度还小,那就不怎么协调了。然后就像之前说的,开始着手车子改装成旅行版的计划了。接近年底的时候搞车,在气候上来说是最合适的了,室外温度开始降低,就不怎么想在外面吹冷风了,适合在车库里搞车了,车库就不像夏天那样闷热了。又准备开始大搞了!!!
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5895#
发表于 北京市 2014-9-10 15:49 | 只看该作者
#67#
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5896#
发表于 浙江省 2014-9-20 06:21 | 只看该作者
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5897#
 楼主| 发表于 北京市 2014-9-29 14:32 | 只看该作者
前两天把后轮给换好了,换上了140的轮胎,链盘是新轮毂配过来的一般齿数的链盘,整体更换的过程蛮顺利的,就重新加工了一个轴套和改了下刹车泵架。还有就是把后叉一边的轴孔用锉刀改大了点,因为新的轮轴是17MM直径的。说下这两天试车的感受吧,就是更稳了。加速时没有之前的抖动感,转弯时,可以更放心的倾斜车身了。就连平时低速转小弯,也是一气呵成,不是那么专业去控制车速和转弯角度了。加速方面的话,因为链盘齿数(原先60,现在44齿)不一样了,但现在2档的加速跟之前的3档加速差不多。2档能上83时速,起步是没原先猛,但到30多后提速感就有了。昨晚开在车流中,可以轻松的钻缝急摆,倾斜超车了。上图,下个月开始旅行版的工作。

[ Last edited by zinchgx on 2014-9-29 at 22:34 ]

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5898#
发表于 浙江省 2014-10-5 13:24 | 只看该作者
CF400yyyyyyyyyyyyyy
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5899#
发表于 浙江省 2014-10-7 11:34 | 只看该作者
高手在民间,牛人!
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5900#
发表于 江苏省 2014-10-18 11:17 | 只看该作者
人还是需要点追求的,楼主过得充实啊!
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