自制CBR 60V 电动跑车

云端迈腾

Originally posted by zinchgx at 2011-4-10 19:32:
刚才去把工件拿回来了。顺便也配好了螺丝。上图。今晚试装一下。然后喷好漆。

这工件加工了多少钱，其实铣床可以做出来啊~

做男人很累

人才啊如果你申请个专利然后批量生产绝对大卖。。。。

zinchgx

昨天在老家上来了，今天正式开工了，还好之前表弟也懂得帮做了一些工作，而且基本上打杂的工都他搞的，我就搞下主要的工作，争取尽量做好，时间够紧的了，上图

[ Last edited by zinchgx on 2014-2-12 at 23:43 ]

醉眸人生

牛人！顶！~

ltdazhang

期待车子最终的样子。弄好优质的视频让大家过过瘾。未来的电动摩托，估计就是这个样子。漂亮。

来去一阵风

用力顶，高手在民间阿！

zinchgx

今天终于把后叉的整体造型给弄出来了，给钢管做的造型，给用整块钢材来做，难做多了，因为一整块钢板，定好轴孔，再打磨成一样的，就容易焊接了，但用钢管来做，后叉两边的角度，水平度，垂直度，都要测量好才能焊接，不合适就又要割出来再焊。在前面部分，又要预留好电机安装的空间，考虑后减震长度，整体刚性，整车中轴线，后叉的高度，这都影响到实际装车时的效果。所以整个后叉都是做好一步，就要用实际物体试装，再进行下一步工作。比如试装好电机，放到车架下面，摆放好位置，才能焊好前段中轴部分的钢管，最后再拿出来。装好后轮，找好后轮的中轴线，再根据原先做前叉部分时，用射线仪打好的整车中轴线，调好后叉前段的位置，确定好整个后叉的中轴线，由于射线仪还给人家了，只能用拉线的方式找中轴线了，找好中轴线，还要测量好中轴的水平，这样才能保证中轴和后轮轴的水平，不然有点歪可不好了。测量好后就焊接了，焊接好后再试装到车架上，检测一下中轴线，拉好线后正好在之前车架做的记号上。后叉最难的工作完成了，就剩下加固的工作了，晚上和表弟开工又搞了两个半小时，搞了些细节工作，两个人的效率就是高，首先我把每一步要做的工作想好再安排给他动手，我就可以先想下一步的工作了，有焊接的工作，有一个人帮忙扶着部件点两下就好了。等车子的各部分安装焊接工作完成，就加固焊接，打磨喷漆，同时开始电路的工作了。上图

[ Last edited by zinchgx on 2014-2-15 at 23:20 ]

zinchgx

Originally posted by 水中狂焰 at 2014-2-7 03:25:
又看了一遍，链条锁片好像插反，接头在上方时应该从前面往后插

谢谢啊，这个我真没知道是有安装方向的

zinchgx

Originally posted by zero097 at 2014-1-21 09:45:
跟贴看了这么多年~从10年到现在，车子从无中生有到越来越完美~已不知用什么词语来形容了，如果有一天兄弟的车子彻底的搞好了，封贴了，不再更新了，我这个围观的群众心里可以很失落的哦~~哈哈~有时真的很想飞车过 ...

我的那部车已经搞好了啊，你都没有看到最后

zinchgx

要赶在20号晚试车，23号的飞机走人，不知能完成不，明天去加固焊接，回来就打磨喷漆，安装线路，上图

[ Last edited by zinchgx on 2014-2-17 at 23:28 ]

青春与自由

兄弟，你可以在优酷上搜索一下  （风驰夜月）的视频，他的就是cbr600改的电的！人家的跑的可快！希望可以对你有些帮助，哎，我也想自己弄啊，可惜是手残当。只有羡慕！

xiii0610

一零年搞到现在就整成这样子···也算是敬佩楼主的毅力了~

zinchgx

现在三亚了，昨天才来到的，现在在这边工作了，新做的车子昨天也试车了，不过我未能亲眼见证……赶了4个晚上的工，每晚都搞到1点多，白天一整天都在搞，终于把车子可以下地试开，出厂的工作也完成了，剩下的一些改装工作就由表弟自己完成了，上几张图吧，到三亚这边了，工作有点忙，帖子应该不怎么来看了，自制CBR 60V第一季己终结了，谢谢大家收看。

[ Last edited by zinchgx on 2014-2-25 at 00:05 ]

《廖廖》

这个车做了好几年了吧

137592155

看楼主帖子四年了
希望能吧第二部车更新完

gsf1200s

LZ太厉害了！#68##68##68#

随风飙

我的天啊又搞一台车啊。

白鹤蜜蜂

终于又找到你了 呵呵

zinchgx

好久没回来看了，是不敢回来看，怕勾起回忆。现在在装修老家的房子，应该还有一个月就完工了。然后就又回南宁去，又可以搞我的车子了，还有表弟的那辆。这次又准备把车子改成旅行混合动力版的了，发电机，可快拆式辅助转向系统（跑长途得有个舒服的坐姿，得有个类似于巡航摩托的车把），定速巡航，可拆卸靠椅、边箱。或许是年龄有所增长了，希望有机会能开着自己心爱的车子到远点的地方走走。车子现在的性能，自从加装了变速系统，已经不怕广西山区地区的二级路。爬坡也能很有力了，长距离下坡也有低速档的电机制动，平地可以80公里的时速巡航，不快也不慢，在二级路这样的时速比较安全。加上可以有舒服的坐姿和轻松的操控性，就可以一路轻松的欣赏风景了。发电机网上也有专门电动车的卖了，叫电动车增程器，有合适的电压和功率，大小对我的车子问题也不大，但车子内部的改动是肯定要的了，对我这部为改装而生的车问题不大。想想就迫不及待啊，也有好久没开我的车子了。

ck燕青

我艹，技术贴啊！学习学习！拜模拜模！