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今天下午本来准备拿“铁桶”去专门焊锡的师傅那焊,不过想想先去问下机械加工的那个老师傅,因为我怕就算拿去专门上锡的师傅也难搞,那还不如自己搞了。去问了下老师傅,把焊锡时出现的情况跟他说,然后又把我打算拿去给别人焊的想法跟他说,老师傅说,你如果在第一次拿盐酸洗“铁桶”焊锡表面时,就焊锡的话就好了,结果你洗过盐酸后,又不焊,搞得整个“铁桶”都生锈了,这样焊接的凹地也生锈 ,又没磨到,然后焊锡时候刷过盐酸锌后,有渣流到没焊的地方,就要先刷干净,不然就越焊越不好焊了。现在你搞成这样生锈了,拿去给师傅搞也不能搞得好看了,你回去自己焊,管它表面光不光滑,刷过煤油后不漏就行。听了师傅的话后,就回来了,想到要刷干净渣,和刷盐酸,用毛笔又掉毛,对了,用牙刷就行了,就找了两支牙刷,到车库后就先用手磨机打磨一下准备焊锡的表面,然后再用煤油擦掉表面的一些锈迹,再打磨,然后再刷盐酸,用牙刷把凹的地方给刷干净了,这回终于把准备焊锡的表面搞得像第一次刷盐酸时那么干净了,然后就刷盐酸锌,焊锡,这次焊锡的效果比上次的好多了,焊的时候有些地方有渣焊不上,就用上刀刮干净再焊,不得再刷盐酸锌,一个钟就焊好了,比上次快了半个钟,然后就把上次焊锡好的地方把表面上渣处理干净,有小孔和不怎样平滑的地方给补好来。
晚上的时候就把整个“铁桶”的外面和里面的锈迹打磨掉,然后就用刷煤油检查有没有渗漏的地方,仔细检查了有半个小时,最终找到两个有渗漏的地方,用水泥粉也很难找到的地方,找到后,就开始把这两个有漏的地方,给重新焊锡,增大焊锡的面积和厚度,又花了半个小时,然后再花十五钟的仔细检查,终于找不到有渗漏的地方了,终于解放了,抽根烟休息下先,忙了两个钟,都十点了,接下来就把“铁桶”的外面再清洁干净,喷漆先,不然明天又全是锈了,喷了第一次漆,然后放在外面风干,就进去搞下电机底座的工作,把钢垫圈给涂上密封胶,先粘在底座上先。搞好后,就给“铁桶”再喷多一次漆。收工,明天再在铁桶焊锡的外面再涂上一层耐热和耐气候的工程玻璃胶,保护好焊锡的地方,不然放在车上风吹雨打的,老化了,密封性就不怎么保险了。上图,终于把这个“铁桶”搞好了,心里的石头终于落下了,搞得进度都慢下来了。
[ Last edited by zinchgx on 2012-6-8 at 00:28 ] |
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