钻豹再升175升191CC。历经8年的使用，694楼更新8年后的 ...

古田摩托

好贴就是要顶(y)

毒郎君

路过，拿分儿走人

丰子徐

学习了。
我的gz125hs，可以改到191CC，不错哦，有潜力可挖。
但到底是骑过几年后再动手呢？还是即刻动手呢？
这是个问题！#036#

天海胖子

Originally posted by 丰子徐 at 2011-3-1 17:41:
学习了。
我的gz125hs，可以改到191CC，不错哦，有潜力可挖。
但到底是骑过几年后再动手呢？还是即刻动手呢？
这是个问题！#036#

这个问题需要你自己解答哦:laugh:

SuperMoto√

收集材料中，直接上191，缸套是用465的吧，淘宝上有哪个昌河铃木不知道怎么样，缸头不改行不行，老款缸头比较好找，但里面的配件没找到。胖哥知道哪有吗。

天海胖子

Originally posted by SuperMoto√ at 2011-3-2 19:19:
收集材料中，直接上191，缸套是用465的吧，淘宝上有哪个昌河铃木不知道怎么样，缸头不改行不行，老款缸头比较好找，但里面的配件没找到。胖哥知道哪有吗。

让卖家配齐，否则不买！

凸轮，摇臂，摇臂销通用可以不换

天海胖子

终结报告！

这回枣庄聚会回来时（2011.4.15-18），本俱乐部有台狗3，和他在人少车少的路段上，试了下！提速（谁也没超过谁），急速（一样的，平行了很大一会），油耗（加油，在70巡航时，我的比原装轻骑200少，但是高速，和他的一样，都是同时加满箱油，再次同时加满箱油，都是加了50元），和原装轻骑200机器差不多了！

回程路上，我们2车大头开路!
超卡车很给力！也有卡车很厉害的，一个卡车空车，竟然跑出95时速！

我很满意！不过也有不满意的地方，震动啊（我的感受是，还好，凑合吧）！大家要是可以忍受，就可以接受！

[ Last edited by 天海胖子 on 2011-4-22 at 21:52 ]

自由王

顶顶更好！

自由王

顶顶更好！

自由王

胖子：你改191后点火正时是超前，还是正好，还是退后一点？谢谢。

天海胖子

Originally posted by 自由王 at 2011-5-3 18:41:
胖子：你改191后点火正时是超前，还是正好，还是退后一点？谢谢。

因为改191后，缸体加工低了，点火正时稍微偏一点，我是让其稍微靠后了点！

天海胖子

改装有风险，下手需谨慎，改的好与不好，在于自己的理解和对配件的尺寸把握！在此祝大家都改的好！

:laugh:

冰风

胖哥的技术贴，顶一个！

流浪怪怪

支持天海胖子！合理改最合理

尼古丁酒精

在支持下！铃木车的车友真爽！

qq356552292

我也想改175.

活南佬

见到胖子的贴就顶

车之士

见到胖子师傅的贴就顶

天海胖子

还好，自己顶顶也不错！

yjligu

Originally posted by 饭特吸 at 2010-9-4 07:12:
这样改来改去没意思，如果你为了排量何苦如此，如果是为了满足乐趣，那这样一点点排量升上去有那么快乐吗。还不如直接买个250或者350的发动机好了

老兄，你就不明这其中的乐趣了，买与自己改的就差是个字眼，但是动手改的乐趣与自己的喜好相给合，那种心情你是没法了解的，就好像是一个没有病的人和一个有病的人来相比，你说你能知道他的痛，嘴里是说这样，但其实你真的能了解他吗？这是说给病人的安慰话而已，