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楼主: 天海胖子
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钻豹再升175升191CC。历经8年的使用,694楼更新8年后的 ...

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341#
 楼主| 发表于 河南省 2011-5-18 16:08 | 只看该作者
Originally posted by yjligu at 2011-5-15 17:10:



老兄,你就不明这其中的乐趣了,买与自己改的就差是个字眼,但是动手改的乐趣与自己的喜好相给合,那种心情你是没法了解的,就好像是一个没有病的人和一个有病的人来相比,你说你能知道他的痛,嘴里是说这样 ...


:lol::lol::lol:#040##040##040#
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342#
发表于 北京市 2011-5-19 07:35 | 只看该作者
看完了。学习了。顶了
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343#
发表于 江苏省 2011-5-22 04:08 | 只看该作者
高手,佩服
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344#
发表于 河南省 2011-5-23 12:53 | 只看该作者
胖哥,什么时间骑骑你的车啊!:laugh:
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345#
发表于 山东省 2011-5-23 14:10 | 只看该作者
65.5的缸套用汽车淘汰的就可以了再加大0.5就可以了这样不用花钱了找个旧的就可以了!!!
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346#
发表于 山东省 2011-5-23 14:13 | 只看该作者
不知用65的汽车活塞可以吗?不知销子是多少的?
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347#
发表于 陕西省 2011-5-23 14:18 | 只看该作者
改,改,改
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348#
 楼主| 发表于 河南省 2011-5-23 15:01 | 只看该作者
Originally posted by 山东好汉 at 2011-5-23 22:13:
不知用65的汽车活塞可以吗?不知销子是多少的?


需15销的
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349#
发表于 上海市 2011-5-23 15:12 | 只看该作者
动手能力强啊
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350#
发表于 江苏省 2011-5-23 15:12 | 只看该作者
Originally posted by yjligu at 2011-5-15 17:10:



老兄,你就不明这其中的乐趣了,买与自己改的就差是个字眼,但是动手改的乐趣与自己的喜好相给合,那种心情你是没法了解的,就好像是一个没有病的人和一个有病的人来相比,你说你能知道他的痛,嘴里是说这样 ...



这哥们说得对,改车的都有病,都是发烧烧的神经病,还没药医。

好好的车,一定要拆的肢体不全,开膛破肚,然后再一点一点的装回去,

外人不知的,看见一定会骂:神经病-----贱毛病#041##041#

我们还在这自得其乐---:laugh:
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351#
 楼主| 发表于 河南省 2011-5-26 13:10 | 只看该作者
Originally posted by 急行太保 at 2011-5-23 23:12:



这哥们说得对,改车的都有病,都是发烧烧的神经病,还没药医。

好好的车,一定要拆的肢体不全,开膛破肚,然后再一点一点的装回去,

外人不知的,看见一定会骂:神经病-----贱毛病#041##041#

我们 ...



:laugh::laugh::laugh:
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352#
发表于 四川省 2011-5-27 02:19 | 只看该作者
都是牛人呐
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353#
发表于 北京市 2011-6-7 15:24 | 只看该作者
胖哥,我又来顶你了,我已经按你的方法改了194的排量,我用的66活塞,是不是用进口轴承真的差别很大的,我朋友改的在淘宝买了假的进口轴承,震动和声音明显比我的大。我的车化油器暂时没有改,加大了空滤的进气,换GSX125的排气(感觉比原EN的排气大很多),现在考虑点火器的问题,是不是要上红猪的可调4段曲线点火或者车神的GS200点火,然后是刹车系统的改造。我的车改完后发现点火着车比原来稍微困难一点,急加油门放油门容易熄火,改好后差不多400公里了,等过了磨合在好好调调
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354#
发表于 北京市 2011-6-7 16:00 | 只看该作者
兄乃吾等折腾的典范,顶上
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355#
 楼主| 发表于 河南省 2011-6-8 01:52 | 只看该作者
Originally posted by cowboyy at 2011-6-7 23:24:
胖哥,我又来顶你了,我已经按你的方法改了194的排量,我用的66活塞,是不是用进口轴承真的差别很大的,我朋友改的在淘宝买了假的进口轴承,震动和声音明显比我的大。我的车化油器暂时没有改,加大了空滤的进气,换GSX125的排气(感觉比原EN的排气大很多),现在考虑点火器的问题,是不是要上红猪的可调4段曲线点火或者车神的GS200点火,然后是刹车系统的改造。我的车改完后发现点火着车比原来稍微困难一点,急加油门放油门容易熄火,改好后差不多400公里了,等过了磨合在好好调调



当然了,轴承,好的就是好,如果是假的,保不准还没原车的好呢!

如果你是按照66活塞的改的,你不会数据都是按照我当时改191的改的吧,你数据不一样啊!需要小改动的!这就造成你所说的,启动稍稍困难些!
车改完后发现点火着车比原来稍微困难一点。估计压缩比稍大了点!可以加垫子,或者不管,压缩比大,动力暴些!

急加油门放油门容易熄火,排气门间隙小了!


建议,化油器换,排气改!
要不然,动力根本就没有发挥出来!不用单凭感觉,要用数据说话!化油器,你起码改28口径的,排气么,直排最好,但是太招摇,就用回压排气了(也可以自己做个双仓排气)!

[ Last edited by 天海胖子 on 2011-6-8 at 09:54 ]
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356#
发表于 四川省 2011-6-8 03:04 | 只看该作者
胖哥
我的车是钱江125-F顶杆机,想升级150。
缸盖,缸垫不变,只扩中缸--行不行。
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357#
发表于 四川省 2011-6-8 04:59 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
胖哥,你好,看了你改的车,我已经忍不住了,我的是钱江龙150-19A,可不可以改到230cc的,如果能的话,大概要多少钱?真诚请教,谢谢!!
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358#
 楼主| 发表于 河南省 2011-6-8 05:34 | 只看该作者
Originally posted by 神游天域 at 2011-6-8 11:04:
胖哥
我的车是钱江125-F顶杆机,想升级150。
缸盖,缸垫不变,只扩中缸--行不行。



可以的,有套件的,就是CG150套件,比GS的还便宜呢,最多2张就可解决!!!
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359#
 楼主| 发表于 河南省 2011-6-8 05:37 | 只看该作者
Originally posted by 宜宾俊哥 at 2011-6-8 12:59:
胖哥,你好,看了你改的车,我已经忍不住了,我的是钱江龙150-19A,可不可以改到230cc的,如果能的话,大概要多少钱?真诚请教,谢谢!!



这,改200 我感觉还行,改到230,这比较麻烦啊!

如果你真想改,不如直接抬个250平衡轴CB机器

[ Last edited by 天海胖子 on 2011-6-8 at 14:29 ]
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360#
发表于 四川省 2011-6-8 06:10 | 只看该作者
Originally posted by 天海胖子 at 2011-6-8 13:34:



可以的,有套件的,就是CG150套件,比GS的还便宜呢,最多2张就可解决!!!

胖哥---多谢了。
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