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楼主: 天海胖子
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钻豹再升175升191CC。历经8年的使用,694楼更新8年后的 ...

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401#
 楼主| 发表于 河南省 2011-6-21 14:16 | 只看该作者
Originally posted by 老古铛 at 2011-6-20 22:59:
为什么你的GS机排气门是0.13
而顶杆机的可以进和排一样(0.05)?



机型不同!

一个顶杆,一个小链!生产厂家不一样,设计图纸不是一家,使用特点不一样!
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402#
 楼主| 发表于 河南省 2011-6-21 14:17 | 只看该作者
Originally posted by 渝都追梦 at 2011-6-20 23:58:
一口气把胖哥的帖子看完了,觉得胖哥是个热心的人,小弟也爱折腾,不过限于折腾外观,胖哥车没有改装排气么?我的车车也是200发动机,油耗比胖哥的高多了,3.95一百公里,火花塞颜色正常,排气 ...


排气改过了,丹罗处定制的双仓回压排气

油耗,百公里3升
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403#
 楼主| 发表于 河南省 2011-6-21 14:19 | 只看该作者
Originally posted by 老古铛 at 2011-6-21 10:45:
胖子哥我发现当先调整或测量进气门或排气门时(其中一个)另一个气门间隙会缩小,所以这时不要去调或测另一个气门应当再逆时针转两圈磁电机对好T字母刻度线后再调整或测量另一个气门
是吗?


按道理不是,都是一次调完的,进气和排气不是相连的啊,不会出现你说的情况,如果出现,请注意你是否转的不到位,因为旋转磁电机时,刻度有时是到了,但是会是在开气门阶段,需要在次旋转磁电机,在到T线,才是关闭,这时才可以调气门。请仔细检查
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404#
发表于 浙江省 2011-6-21 14:34 | 只看该作者
必须要顶
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405#
发表于 四川省 2011-6-21 17:35 | 只看该作者
Originally posted by 天海胖子 at 2011-6-21 22:17:


排气改过了,丹罗处定制的双仓回压排气

油耗,百公里3升
丹罗的东西好是好,就是价格有点~~3L感觉还是有点偏高了~2.5左右就差不多了
:laugh:
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406#
发表于 广东省 2011-6-21 18:26 | 只看该作者
不错不错
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407#
 楼主| 发表于 河南省 2011-6-21 23:23 | 只看该作者
Originally posted by 渝都追梦 at 2011-6-22 01:35:
丹罗的东西好是好,就是价格有点~~3L感觉还是有点偏高了~2.5左右就差不多了
:laugh:


呵呵,175CC时,油耗是2.6百公里!


想马儿跑,还不给喂草,不太现实哦。普通125的有时油耗还3个呢,我这191cc约3升,可以了。国产250,也差不多3-4个了!

[ Last edited by 天海胖子 on 2011-6-23 at 12:24 ]
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408#
发表于 广东省 2011-6-22 09:47 | 只看该作者
我的是T字母旁有个1(竖)线(并的很紧的,F字母旁也有(竖)线
请问是要对T字母还是对T字母旁的竖线?
我对的是T字母旁的1刻度线
是吗?
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409#
 楼主| 发表于 河南省 2011-6-23 04:30 | 只看该作者
Originally posted by 老古铛 at 2011-6-22 17:47:
我的是T字母旁有个1(竖)线(并的很紧的,F字母旁也有(竖)线
请问是要对T字母还是对T字母旁的竖线?
我对的是T字母旁的1刻度线
是吗?


车型不一样,我也没法说很清楚。如果不清楚,建议去看看说明书,或者维修手册!

上面有对正时的图片和介绍
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410#
发表于 天津市 2011-6-23 04:41 | 只看该作者
不错,楼主的边箱也挺好的!
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411#
发表于 广东省 2011-6-28 14:18 | 只看该作者
我今天调气门时把塞尺0.04弄断了一小节(很小)后没管它也没在意,直到调好气门后着车骑一小会回来收工具时才想起可怎么也找不着,不知会不会掉到缸体里了,或粘在缸壁了?可我刚才骑也没发现什么异常,我想问问胖子哥如果掉进去了发动机还能正常运转吗?;(
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412#
 楼主| 发表于 河南省 2011-6-29 04:16 | 只看该作者
Originally posted by 老古铛 at 2011-6-28 22:18:
我今天调气门时把塞尺0.04弄断了一小节(很小)后没管它也没在意,直到调好气门后着车骑一小会回来收工具时才想起可怎么也找不着,不知会不会掉到缸体里了,或粘在缸壁了?可我刚才骑也没发现什么异常,我想问问胖 ...



不会到缸壁上,可能在机器下的滤网下了吧!地下还有个铁质的粗滤网呢!

就是放油螺丝的位置,是3个固定的3角板盖,打开,就看看见了!你仔细检查吧!
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413#
 楼主| 发表于 河南省 2011-6-29 04:24 | 只看该作者
目前总里程是34500公里的样子,我是26700公里改装的191CC的!

现在改191CC里程约和8000公里,

其中,低速爬山过,高速12000转过,带人11000转过!3-4个小时9000转巡航过,暂时无问题。气门调过一回。机油壳牌U能量全合成!车辆长途90-100巡航油耗3升,60-70巡航的话是2.6升!
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414#
发表于 安徽省 2011-6-29 05:05 | 只看该作者
胖子,你改了排气的话,你原来的排气管还在吗?我想收。
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415#
发表于 广东省 2011-6-29 10:13 | 只看该作者
胖子哥你能告诉我调了气门后火花塞很黑是什么原因?在低速行驶下(30-40)
是进排气门不匹配吗?还是太小(不过高速回油门也不会死火都有台速,还是大了?)我车是豪爵顶杆机的网友给我的资料说在0.02-0.04之间调整
以前没调前都不会黑不过气门声大
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416#
 楼主| 发表于 河南省 2011-6-29 10:17 | 只看该作者
Originally posted by pcfeng3 at 2011-6-29 13:05:
胖子,你改了排气的话,你原来的排气管还在吗?我想收。


也太晚了,09年改后,原装的就出到山东的一个车友手上了

[ Last edited by 天海胖子 on 2011-6-29 at 19:37 ]
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417#
 楼主| 发表于 河南省 2011-6-29 10:19 | 只看该作者
Originally posted by 老古铛 at 2011-6-29 18:13:
胖子哥你能告诉我调了气门后火花塞很黑是什么原因?在低速行驶下(30-40)
是进排气门不匹配吗?还是太小(不过高速回油门也不会死火都有台速,还是大了?)我车是豪爵顶杆机的网友给我的资料说在0.02-0.04之间调 ...



CG机器,进出都可调0.05!

低速行驶,容易黑!
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418#
发表于 安徽省 2011-6-29 11:09 | 只看该作者
Originally posted by 天海胖子 at 2011-6-29 18:17:


也太晚了,去年改后,原装的就出到山东的一个车友手上了

555,我看了你那个出售贴,里面没有排气管,我一直心存幻想希望排气管还在你手上……
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419#
 楼主| 发表于 河南省 2011-6-29 11:37 | 只看该作者
Originally posted by pcfeng3 at 2011-6-29 19:09:

555,我看了你那个出售贴,里面没有排气管,我一直心存幻想希望排气管还在你手上……


错了,是09年改的排气,已经2年了!
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420#
发表于 广东省 2011-6-29 14:05 | 只看该作者
还有我有几次调好气门后缸盖里面会发出锐耳吱吱声这声音一会就没了是不是摇臂和凸轮轴摩擦的声音啊?怕不怕?
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