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Originally posted by cowboyy at 2011-6-10 01:52:
对了,忘记说了,我的EN车改194不用换小链,我朋友那部也不用。另外我的曲轴箱没有扩大,是把下裙给车薄了点,活塞行程不会到这里,薄点应该没有关系。
胖哥,原来我QQ上和你聊过的,你说原缸高71MM,加工缸体高到70.2MM(12MM火花塞缸体加工到69.5MM),如果保留71的缸高会出现什么情况,如果是新缸头,不改变缸高的话燃烧室的容积不是会变大吗?
如果你用原车缸头(就是新款小气门的缸头)改,缸体高度就用71,这样压缩比差不多是9.25:1的!
如果用老款缸头(就是大气门的缸头)改,缸体高度就用69.5,这样压缩比差不多是9.2:1的!
2种不同缸头,配合不同的高度,为了压缩比!如果匹配不合理,要么压缩比高,要么压缩比低! |
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