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楼主: 小诸葛
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奇车谍影(钱江新品探寻记,钱龙已经上市)

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1261#
发表于 安徽省 2010-2-6 02:28 | 只看该作者
诸葛强帖!
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1262#
发表于 陕西省 2010-2-6 02:29 | 只看该作者
意生身老兄说的很对,希望这次钱江龙和铃木的EN150出来打死战鹰,把CBF250甚至CB400逼出来,这样的话,钱江和铃木,雅马哈都要面临巨大压力也会纷纷推出大排,中国摩友的春天就到来啦哈哈哈
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1263#
发表于 江西省 2010-2-6 04:05 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
Originally posted by 老衲湿了 at 2010-2-6 10:05:
1.英文含义:Q-DRAGON ENGINE  钱江龙发动机
2. QDE----“Q第一”的谐音,寓意钱江永争第一决心
3. QDE,钱江第一台自主技术的发动机


我觉得这QDE的含义 确实有点没内涵啊


楼主觉得没有内涵的原因是什么
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1264#
发表于 江西省 2010-2-6 04:18 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
不知道是配置什么的,小诸葛你了解吗
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1265#
发表于 湖北省 2010-2-6 04:27 | 只看该作者
别说国三了,我是一名经销商,我敢说三轮摩托车在市场上有99%就欧1都没有达到,还想严格管理国三?
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1266#
发表于 湖北省 2010-2-6 04:29 | 只看该作者
Originally posted by gtaagekang at 2010-2-6 10:29:
意生身老兄说的很对,希望这次钱江龙和铃木的EN150出来打死战鹰,把CBF250甚至CB400逼出来,这样的话,钱江和铃木,雅马哈都要面临巨大压力也会纷纷推出大排,中国摩友的春天就到来啦哈哈哈

普通老百姓就惨了,
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1267#
发表于 江西省 2010-2-6 04:39 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
Originally posted by 忘忧草365545 at 2010-2-6 12:27:
别说国三了,我是一名经销商,我敢说三轮摩托车在市场上有99%就欧1都没有达到,还想严格管理国三?

钱江三轮过了国三,国三目录上有了
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1268#
 楼主| 发表于 江西省 2010-2-6 04:41 | 只看该作者
Originally posted by pyz at 2010-2-6 12:18:
不知道是配置什么的,小诸葛你了解吗

有两种配置:一种是电控化油器的,一种是电喷的。

[ Last edited by 小诸葛 on 2010-2-6 at 12:42 ]
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1269#
 楼主| 发表于 江西省 2010-2-6 04:50 | 只看该作者
Originally posted by 忘忧草365545 at 2010-2-6 12:29:

普通老百姓就惨了,

普通老百姓怎么就惨了呢?难道一定要让中国老百姓作为廉价商品的倾销对象吗?
说句实话:引导中国百姓买好车用好车是对中国百姓生命权的最大尊重!
中国的交通事故还少吗?摩托车的事故死亡率还低吗?那为什么摩托车事故死亡率高呢?中国摩托车用户交通意识差和护具使用率低是原因之一,然而,车辆的质量、车辆缺乏保养也是重要原因啊!
再惨没有失去生命惨,不能因为追求低价而选择安全性差的车!
国家对于制造领域的法规严格执行,交警对于交通法规的严格执行;其实就是对生命权的最大尊重,可惜目前我们国家还不是做的很好啊!甚至乎想拿一纸禁摩令来解决这一切,真是要检讨自己的执政能力啊!


[ Last edited by 小诸葛 on 2010-2-6 at 12:53 ]
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1270#
发表于 甘肃省 2010-2-6 04:53 | 只看该作者
Originally posted by 忘忧草365545 at 2010-2-6 12:29:

普通老百姓就惨了,

其实不断的技术进步可以使摩托车价格逐步下降的
看看身边的彩电等家用电器、手机
每当开发出新产品后
先前的产品价格会大幅下降
这样周而复始--------
----------
可惜的是
摩托车的技术进步不像CPU一样是以“月”为单位进步的
也不像家电一样,是以“年”为单位取得进步的
而是以“年代”或者“世纪”为单位缓慢进步的
尤其在中国这个环境下
各个厂家轮番的技术进步
可以给广大的摩友提供更好的产品和更低的价格
本田孙子不推出水冷电喷
钱江大爷就能马上做出来
最终竞争的结果是电喷水冷被普及
而且价格由于充分的市场竞争
更能保持在一个公平合理的范围内
骑在一辆毫无技术含量的摩托车上
就像趴在老婆身上一样
毫无激情可言#040#


[ Last edited by 意生身 on 2010-2-6 at 13:04 ]
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1271#
 楼主| 发表于 江西省 2010-2-6 05:07 | 只看该作者
摩托车的价格底线还不象电子产品,摩托车毕竟是要用真材实料做出来的,就以力帆老总尹明善的“摩托论斤卖”论调,一辆摩托的钢、铝等材料平均成2元钱一斤的话,也要有个5、6百元,还有加工费、税费等,一辆没有任何技术含量的烂车也值个1800元左右。
然而真正的差距就来了,就象一位网友说得很形象:配置如衣服,想要多好就出多少钱而已,可技术如身高,天生你是一米七你还象姚明?
所以,给用户和经销商去推销动不动就说自己配置如何如何的品牌,你会相信他是好产品吗?
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1272#
发表于 甘肃省 2010-2-6 05:21 | 只看该作者
Originally posted by gtaagekang at 2010-2-6 10:29:
意生身老兄说的很对,希望这次钱江龙和铃木的EN150出来打死战鹰,把CBF250甚至CB400逼出来,这样的话,钱江和铃木,雅马哈都要面临巨大压力也会纷纷推出大排,中国摩友的春天就到来啦哈哈哈

我估计钱江和雅马哈、铃木打死本田龟孙是不现实的
只能说
通过他们不断的技术进步
可以迫使“倭本”不断地把新技术投放到中国市场
就那款CBF发动机,其技术的先进还是有可圈可点之处的
倭本的市场策略就像日本小外国人撵花姑娘
不紧不慢地把中国市场这个花姑娘
奶头上撮一口,肚子上摸一把
慢慢地引诱
每一步,都能汲取花姑娘最大的好处
借用一句粗话就是:日不死你花姑娘,但可以把你晃死
指望倭本大踏步投入新技术是不可能的
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1273#
发表于 广东省 2010-2-6 05:23 | 只看该作者
期待着新的国产大排
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1274#
发表于 湖南省 2010-2-6 05:28 | 只看该作者
车子外观还是蛮酷的
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1275#
发表于 甘肃省 2010-2-6 05:49 | 只看该作者
诸葛老大的礼品收到,刚刚的,感谢!
开箱后发动,爬上去试了试
跑了一下
真爽#040#

[ Last edited by 意生身 on 2010-2-6 at 13:52 ]

P2060055.JPG (122.9 KB, 下载次数: 37)

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P2060056.JPG
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1276#
 楼主| 发表于 江西省 2010-2-6 07:32 | 只看该作者
Originally posted by 意生身 at 2010-2-6 13:49:
诸葛老大的礼品收到,刚刚的,感谢!
开箱后发动,爬上去试了试
跑了一下
真爽#040#

[ Last edited by 意生身 on 2010-2-6 at 13:52 ]

祝贺意兄,:handshake:handshake你可以倡导拿了车模的兄弟们成立一个贝纳利1130俱乐部了。:titter::titter:

[ Last edited by 小诸葛 on 2010-2-6 at 15:34 ]
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1277#
发表于 安徽省 2010-2-6 07:40 | 只看该作者
····太多的话语!
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1278#
发表于 广东省 2010-2-6 07:47 | 只看该作者
,QDE发动机将全面取代钱江的现有发动机,而不是我们早前预料的GS机,



有这款机子碟照吗?猜奖的那款125是不是?

[ Last edited by 人鱼肉 on 2010-2-6 at 15:48 ]
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1279#
发表于 江苏省 2010-2-6 07:49 | 只看该作者
国产的市场占有率还是很大的……金属咆哮所说的钱江250是双缸水冷8气门……如果真是这样,这样的产品可以直接把合资的产品直接干掉……期待啊……

[ Last edited by 阳谷鬼鬼 on 2010-2-6 at 15:50 ]
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1280#
发表于 湖北省 2010-2-6 09:00 | 只看该作者
怎么说呢!!国产的车就那样!曾经对力帆水冷的期望给了我一个不小的遗憾。现在又来钱江什么什么的!哎!,真相信那句瘦死的骆驼比马大哦!!
要说摩托车的话我只等CBF250和YAMAHA新款发动机150以上的!
要是还要几年我就骑我的GN125了,直接上大众汽车
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