想骑战鹰的车迷们将梦想成真!(本田在中国重拳出击，CBF1 ...

忧郁ABCD · 发表于江西省 2009-7-28 14:24

对了，价格也是关键啊！！！！

chyangwa · 发表于上海市 2009-7-28 14:28

Originally posted by 金属咆哮 at 2009-7-28 19:14:
个人认为：在国内本田的踏板车远远不如光阳，雅马哈的漂亮，感觉本田的踏板很不协调，很丑。个人观点，大家别扔砖！

不是你认为，是很多人认为。
本田踏板车的外观，我只能说当做工具车。
跟年轻时尚无关了。
新品发布会的时候，对cbf我还很有兴趣，对dio我真的试驾欲望都没有。
有时候我真觉得钱江的汉莎公主系列，都比本田在国内的这些踏板系列漂亮好多。

蓝色星空 · 发表于湖北省 2009-7-28 14:29

小诸葛把DIO的价格公布一下

0度 · 发表于广东省 2009-7-28 15:18

这贴不顶能行吗？？？？？

香烟爱上火柴 · 发表于湖南省 2009-7-28 16:36

本田在中国太保守了;(;(;(，比较喜欢雅马哈的激情与张扬，鲜明个性

xf909280@wf · 发表于北京市 2009-7-28 17:03

透露个消息：雅马哈在山东济南洛口北外环路北，前几天开了一个很大的展厅，外往里看车样式不下30多种，但门窗贴着谢绝参观。是否应对新本在山东济南市场的一个动作，图片本人不会上传。

摩迷12号 · 发表于广东省 2009-7-28 17:04

希望新本不要让大家的"期望"变成"弃望"就行了.期望:CBF150(09款)与CBX150

金属咆哮 · 发表于山东省 2009-7-28 22:10

Originally posted by chyangwa at 2009-7-28 22:28:

不是你认为，是很多人认为。
本田踏板车的外观，我只能说当做工具车。
跟年轻时尚无关了。
新品发布会的时候，对cbf我还很有兴趣，对dio我真的试驾欲望都没有。
有时候我真觉得钱江的汉莎公主系列，都 ...

蛙哥：小弟怕别人拍砖所以加了个前提条件“个人认为”，我们这里卖的最好的踏板车就是光阳了，尤其是光阳的国际125和锋丽，真是漂亮啊！

新本马夹 · 发表于上海市 2009-7-28 22:12

Originally posted by 金属咆哮 at 2009-7-28 07:11:

难道印度巴西用户不需要各项性能平衡？？？？？？？？？那位什么人家的功率还是这么大呢？

在中国，除了国三的排放标准外，同时对燃油的消耗也有标准，两者都必须达到。许多国二时期的经典发动机都会因为油耗达不到标准而面临下岗。
新的国家标准对摩托车行业的影响远远超出想象，难！耐久和一致性更难！

新本马夹 · 发表于上海市 2009-7-28 22:14

Originally posted by chyangwa at 2009-7-28 07:39:

除了我还有谁，呵呵。
不过我依然善意的提醒新本的厂家人员，调胃口的时间不要太长，发布以后迟迟不上市。
否则迟早换回来骂声一片的结果。免得这帖子最终将来会被演变成忽悠贴的样板。

cbf发布试驾 ...

上市时间早已公布，公司至今仅在代理和主要经销商层面介绍国三新品，目的是做好过渡阶段的协调工作，尽早制订出相应的销售策略。何谓调胃口？

[ Last edited by 新本马夹 on 2009-7-29 at 06:39 ]

新本马夹 · 发表于上海市 2009-7-28 22:16

Originally posted by chyangwa at 2009-7-28 07:55:
我来给新本泼点冷水，cbf可以说是新本改善这样的形象的机会。

设计的产品，始终经常脱离年轻人的审美需求。也许可以强调种种理由，但消费者不是傻瓜，他们不选择你的产品是最好的方法。

大战鹰交流电的设 ...

同意对SDH过去做的不足的意见，正改进中。

[ Last edited by 新本马夹 on 2009-7-29 at 06:19 ]

金属咆哮 · 发表于山东省 2009-7-28 22:16

Originally posted by 新本马夹 at 2009-7-29 06:12:

在中国，除了国三的排放标准外，同时对燃油的消耗也有标准，两者都必须达到。许多国二时期的经典发动机都会因为油耗达不到标准而面临下岗。
新的国家标准对摩托车行业的影响远远超出想象，难！耐久和一致性更难！

马甲兄，不是我故意刁难你，印度和巴西的新CG125、150油耗好像不比战鹰大啊

新本马夹 · 发表于上海市 2009-7-28 22:22

Originally posted by 忧郁ABCD at 2009-7-28 08:25:
先谢谢新本马甲解疑！！！！同一款发动机，可以调出不动的功率曲线，请问这款CBF125、CBF150是不是也能？这样也许能满足一部分人对功率的渴望吧？

在国三阶段，排放和油耗同时达标对化油器发动机很难。

新本马夹 · 发表于上海市 2009-7-28 22:24

Originally posted by 过路客 at 2009-7-28 11:00:
青蛙版主说的有道理。希望新本公司努力啊。哈哈。。。。。。。。。

一直在努力，重要的是方向要正确。

金属咆哮 · 发表于山东省 2009-7-28 23:21

我记得小诸葛说过：本田未来在中国以CBF发动机为高端，而且会有一款全新的相对低端的MC3发动机车型会相继上市，但现在MC3车型还一个也没有啊！！！！！！！！！！！！！！！！！

忧郁ABCD · 发表于江西省 2009-7-29 00:29

谢谢新本马甲，如果是电喷，就可以吧。调出不同的曲线，甚至增加功率。是不是我国的燃油质量也影响着现在的发动机呢？

过路客 · 发表于江西省 2009-7-29 01:43

青蛙版主是不是有点小家子气了？你的摩托车论坛不是让摩友们各抒已见的吗？你看到新本的贴火你不高兴。就要打压。你就喜欢YAMAHA的贴火是吗？做版主用的着厚彼薄此吗？我是看不过去了。。。。

yuzhenno1 · 发表于江苏省 2009-7-29 02:30

各抒己见也对啊，不光摩友要抒己见，版主也当然可以抒己见啦，这样才够百花齐放嘛，

最后的翅膀 · 发表于湖南省 2009-7-29 03:33

希望神贴不要成为笑话，我看好新本。

花样年华 · 发表于甘肃省 2009-7-29 04:39

呵呵,DIO的外形是有点保守了，不明白本田为什么要在外形方面这么害羞。