想骑战鹰的车迷们将梦想成真!(本田在中国重拳出击，CBF1 ...

爱是永恒

Originally posted by 新本马夹 at 2009-7-30 06:15:

在国三的新体系中，DIO的目标用户是25至30岁左右的中低收入的已婚女性，用于取代原50、100的全部和125的部分车型。与飞梦和即将推出的运动踏板有严格区分。
用户属性决定外观设计，所有车型都拉风是不明智的。

;(25-30岁中低收入的女性，我看最多的是骑电动车。先生，本田在中国有哪款踏板是拉风的?

爱是永恒

Originally posted by 摩托行 at 2009-7-30 09:27:
楼上说的不是所有国产都那样吧？我想很多人肯定在这样不愿在支个声可能给面子有关系，毕业这里的人们都比较高级穷人都买不起，不过也没关系，我不怕人吐口水我就来说说我这辆六年的破车车了，活塞环就环过一次，油 ...

哇，厉害。宗申的神车？楼主是做哪个行业的？

云蕾

有高手的指点下：无脚启，冬天咋办？原车轮胎能在沙石路上行驶吗？真空化油器高原如何调？

小诸葛

Originally posted by xf909280@wf at 2009-7-30 01:56:
好想新本马甲和小诸葛啊！

只要不是冯巩的那句：“想死你们了”的口头禅那就是幸福了，想人和被人想都是一种幸福！

帕瓦X

最关心的是新本会出越野车车吗,民用的

小诸葛

“禁摩的无言的结局——以欧盟的标准生产出农村专用品”道出了摩界的无奈，但从另一个角度看，追求高性价比是任何商品永恒的话题，也正是因为有这样恶劣的环境，才造就了中国中小排量的国际竞争力，相反，农村不能成为劣质产品的倾销地，但同时。城市居民也享有自由消费的权利，禁摩是剥夺了后者，成就了前者！这也是任何事物都有他两面性的结果！

小诸葛

Originally posted by 新本马夹 at 2009-7-30 06:15:

在国三的新体系中，DIO的目标用户是25至30岁左右的中低收入的已婚女性，用于取代原50、100的全部和125的部分车型。与飞梦和即将推出的运动踏板有严格区分。
用户属性决定外观设计，所有车型都拉风是不明智的。

这就是新本马甲在这里的好处，说话总会有漏的时候，从他的口中，我们又得到了一个消息：新本即将有运动踏板推出。#005##005##005#

金属咆哮

其实有些兄弟老是说国外车功率大，到了国内功率就小了，有人抱怨材质不好，其实罪魁祸首是：中国石化！！！！！！！！！！！中国的油品太差，杂质太多，不信的话有条件的摩友可以试试同样的摩托车加美国的93号和中共的93号绝对不一样！！！！！！！！尤其是长期使用！中国的炼油技术太不过关了！

摩托行

我是搞电焊的没想到吧？

摩托行

我是搞电焊的没想到吧？没办法手机登的呵呵！

车牌号为湘的

Originally posted by 404755969 at 2009-7-30 08:17:

合资与国内的摩托车质量上还是有区别的，拿最简单的例子吧，化油器与空气滤清器的橡胶接头，为什么合资的在使用N年以后，还是那么的柔软，而国内的小厂在使用不到一年后就硬的要开裂，我们干维修的是最 ...

话不能这么说 ..    我们中国的技术很先进的.  并不是做不出好的钢材,  你了解国情吗!~? 老百姓消费得起吗!~? 有多少人买得起类!~?
  有个车行老板他说了一段话,我很佩服.当时我在车行买原装件..车行老板跟车主说: 你说我卖的摩托质量差,我不否认.一台2500~3000左右杂牌CG 款不可能骑10~20年,就是烧掉也是2~3千块钱是不是. 本田CG 摩托1~2万,家用代步20年没问题(其他次要的话不写),你说种田的 打死工的人买得起吗!~? 那我改卖单车算咯. 家用也可以扛5~6年.~~~车主似乎明白一些道理.  各位车友 你们怎么想的类????

小诸葛

我国还是有我国的消费传统和习惯，例如我们穿衣，可能很少有人有上层人士那么讲究，聚会穿晚礼服，上班穿西装，旅游穿休闲服，你穿着晚礼服去跑步肯定跑不过穿着运动服的人。而摩托车产品也要成为一系列的产品结构，有适宜长途旅行的，有适宜越野的，有适宜运动的，可我们不能强求一款车要全部适合，如果有一款车比较适合。可能在性能上有存在很多不足了，所以，我们在购车时还是要将自己的适用范围搞清楚，然后再来选适合自己的车！这样抱怨就会少些。

意生身

呵呵，大家说的都对！

摩托行

很简单，拿机油来说，车车买得贵点的都舍不得拿十几元或者二十元的机油给它喝吧？而且大部份贵点的车车过的都是贵族生活吃好，耍好，舍不得让他吃亏。二三千左右的车车的命运就不同了，它们不但要经常喝这十来块的机油而且还要努力的干活，随时都是用尽了全身的力气在挣扎过着奴隶的生活寿命能长吗？如果是你呵呵估计早被折磨死了吧？

[ Last edited by 摩托行 on 2009-7-30 at 13:02 ]

whynot525

今天听说，CBF125出厂价可能定位在8800米，我一听说，头都大了，要真是这个价，就买不起了，改买3F了

金属咆哮

Originally posted by whynot525 at 2009-7-30 13:03:
今天听说，CBF125出厂价可能定位在8800米，我一听说，头都大了，要真是这个价，就买不起了，改买3F了

比简版战鹰还贵？

xf909280@wf

冬季对摩托车磨合有好处还是又不利的地方吗？针对CBF125上市而言。请教新本马甲和小诸葛二位先生！

werqdfgs

瞎说8800 还卖的出么 我们这全配07YBR125 才7800 这个价格直接秒杀不算

werqdfgs

这个车子最低价格超过7800就可以滚蛋了

9号

这个帖子的所在版块换来换去，让我好找啊。新本出新品是很多车迷都关注的，小诸葛和新本马甲的精彩帖子也是车迷喜欢看到的，在这个帖子可以学习到很多东西，作为一个中立的车迷，希望能让这个帖子继续精彩下去。