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楼主: 小诸葛
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想骑战鹰的车迷们将梦想成真!(本田在中国重拳出击,CBF1 ...

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6041#
发表于 河南省 2009-7-24 06:31 | 只看该作者
几天没来,都过三百页了。
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6042#
发表于 山东省 2009-7-24 07:03 | 只看该作者
Originally posted by 龙飞狂舞 at 2009-7-24 13:55:
实在是想不通O版CBF125到国内会变得面目全非。本田的保守使一款最有灵气和动感的小排量车和国内摩友们无缘。另外,嫌车屁股太翘,半包不好看的人你大可以买别的款式呀,什么GT,YBR,EN,金锋锐,锐箭,多了去了。

就顶这句!!!!!!!
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6043#
发表于 山东省 2009-7-24 07:28 | 只看该作者
请问马夹先生,CBF125的原装轮圈和真空胎轮圈有什么区别?
请问马夹先生,CBF125的原装轮圈和真空胎轮圈有什么区别?

有很多摩友要跑中长途,一般的轮胎如果在路上坏了,就只能推着了,为了方便和安全所以很多网友都要换真空胎的,所以CBF125的轮圈要设计成普通轮胎和真空胎都能装上,并且安全才行啊,
不然为了装真空胎换轮圈多投资就大了,


[ Last edited by wzqwzq98 on 2009-7-24 at 15:36 ]
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6044#
发表于 河南省 2009-7-24 08:12 | 只看该作者
Originally posted by 新本马夹 at 2009-7-24 06:58:

极具时代感的美式太子。


听着是挺振奋人的,“时代感”是什么意思?哪个时代?石器时代还是远古时代,近代还是现代,要不就是当代!头大了!我现在最害怕的是,如果这款太子出来后不能让我满意,想买现在的战鹰估计是买不到了,买到了也上不了牌了!我敢说欧三战鹰肯定不如现在的战鹰(动力和油耗上)!不信走着瞧。
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6045#
发表于 河南省 2009-7-24 08:26 | 只看该作者
网上搜了半天,具有时代感的就这两个了:

222.jpg (89.02 KB, 下载次数: 28)

222.jpg

111.jpg (95.87 KB, 下载次数: 37)

111.jpg
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6046#
发表于 山东省 2009-7-24 10:41 | 只看该作者
Originally posted by qtds2007 at 2009-7-24 16:26:
网上搜了半天,具有时代感的就这两个了:

恶灵骑士?
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6047#
发表于 广东省 2009-7-24 10:58 | 只看该作者
今天看了几条有价值的帖子,所以我顶了,
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6048#
发表于 甘肃省 2009-7-24 11:47 | 只看该作者
Originally posted by 金属咆哮 at 2009-7-24 11:25:

暗示这款车很重!!!!!!!整备质量不会低于150KG!


美式包含2个内容:美式重量和美式样式!
一般的美式太子重量很大,但是人家配备的发动机排量也大,所以重量均摊下来还是可以接受的。
估计本田这次为太子配备的也是大排量的发动机吧?期待!
150公斤!!乖乖!呵呵,不想多说,;(让实践来检验吧
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6049#
发表于 北京市 2009-7-24 11:48 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
骑新本的车:为什么要用新本机油?对车好在什么地方?
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6050#
发表于 甘肃省 2009-7-24 11:52 | 只看该作者
原来125排量的都不带平衡轴。
150排量的有些有平衡轴,有些没有平衡轴。难道150排量的发动机,除了有无平衡轴外,其它还有不一样的地方吗?疑惑!
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6051#
发表于 甘肃省 2009-7-24 11:57 | 只看该作者
CBF150加平衡轴是利大于弊,因此加装平衡轴。

那威领的CBF150发动机不加平衡轴,也是利大于弊吗??

是不是同样的150排量,也有不同的版本?对吗?期待马甲先生解答,劳驾


[ Last edited by 意生身 on 2009-7-24 at 19:58 ]
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6052#
发表于 甘肃省 2009-7-24 14:53 | 只看该作者
Originally posted by niutousang at 2009-6-9 12:20:
外形在我意料之中。
活脱脱一副"最不发达国家" 样……

[ Last edited by niutousang on 2009-6-9 at 12:24 ]


呵呵,在中国,同样的150排量,就被省去了水冷、高压缩比,材料质地和加工精度降低一个等次,造出来的摩托车是典型的“发展中国家”样式
印度的本田125CBF,那样子就是一副62年与中国作战失败后,迷茫的跳印度舞的样式
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6053#
发表于 湖北省 2009-7-24 14:58 | 只看该作者
只要是好车就行啊
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6054#
发表于 甘肃省 2009-7-24 15:18 | 只看该作者
Originally posted by sg007 at 2009-6-9 13:03:
印度的CBF150最大功率9.9kw,国产的CBF150最大功率8.8kw。

印度的CBF125化油器版最大功率8.2kw,供应欧洲的CBF125是电喷的,最大功率8.3kw,而新近推出的印度本土电喷版最大功率增加到8.6kw。国产的CBF125还是 ...

“印度的CBF150最大功率9.9kw,国产的CBF150最大功率8.8kw。
印度的CBF125化油器版最大功率8.2kw,供应欧洲的CBF125是电喷的,最大功率8.3kw,而新近推出的印度本土电喷版最大功率增加到8.6kw。国产的CBF125还是化油器的,最大功率估计会在7.5kw左右,从数值上看会高于YBR125低于EN3
。”----------------------------------喜欢125的朋友又多了一款可供选择的对象

打个比方:
1、EN-3呢,像个NBA打球的黑人,皮实耐用,可以高转速发飙式稳定工作。
2、YBR125呢,像个文静的上海处子,很卖力地让你舒服,但不狂野
3、CBF125呢,根据输出功率猜猜,像个陕北的汉子,很节俭,也很卖力,稍微打扮一下穿件西装,也很拉风啊#005#



[ Last edited by 意生身 on 2009-7-24 at 23:28 ]
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6055#
发表于 湖北省 2009-7-24 15:21 | 只看该作者
Originally posted by sg007 at 2009-7-23 09:31:


为什么佳御110能以110的排量输出超过6.5千瓦的功率?为什么追梦125以125的排量都到不了6.5千瓦?:P

印度本田的CBF150最大功率9.9KW,印度英雄本田的新CBZ更高,10.6KW。不过我知道这种现象并非本田所独有:(。



期待高人的回应。
期待高人的回应。
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6056#
发表于 广东省 2009-7-24 15:21 | 只看该作者
咱也顶顶...看的我眼睛都痛....
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6057#
发表于 江西省 2009-7-24 15:27 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
率先应对国三标准,也许占据先机,引导市场,但国三标准实施日期调整推迟,产品也许叫好不叫座,只是虚热而已
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6058#
发表于 湖北省 2009-7-24 15:31 | 只看该作者
Originally posted by 新本马夹 at 2009-7-24 06:33:

主要差异点:
CBX强调强悍,而威领突出时尚。
CBX有平衡轴,而威领没有。
CBX前挡泥板是不锈钢材料,而威领是塑料。
CBX前减震器带防尘套,而威领没有。
CBX消音器隔热板是镀铬,而威领是黑 ...


两车的性能参数各是多少?
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6059#
发表于 江西省 2009-7-24 15:32 | 只看该作者
哈哈~~不小心占了个大家热捧的沙发!
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6060#
发表于 福建省 2009-7-24 15:59 | 只看该作者
Originally posted by 意生身 at 2009-7-22 18:30:


不见实车,你是想象不出他有多好,真的。昨天在酒泉见到一辆,走在附近就被他吸引过去了,满身贼亮,发动机部分更像一台汽车发动机,那喷漆不是一般的好。买这车的肯定是资产阶级#040#



;(何时能见到摸到全新的XJR1300啊。。。简直是艺术品
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