风冷式发动机热衰分析+本田190R加装强制风冷+温度数据

m7021544

董小明 发表于 2019-9-17 11:39
气缸右侧安装风扇的正确性。

我觉得应该装在小链条那边比较好，因为小链条那边散热更差，中间有个小链条是中空的导致气缸小链条那侧温度更高，外侧由于小链条的空间问题温度会比火花塞那边更低，但内壁会温度更高工作环境比火花塞那侧更差，而且摩托车拉缸往往也是小链条那边磨损更严重，所以加强小链条那边的散热更好，当然装小链条那侧总体温度可能要比装火花塞那边更高，但这样直接改善了小链条那边散热不良的问题。

m7021544

m7021544 发表于 2019-11-04 20:57
我觉得应该装在小链条那边比较好，因为小链条那边散热更差，中间有个小链条是中空的导致气缸小链条那侧温度...

附上我的改装



12cm风扇，忘了喷黒漆，喷了更不显眼，风扇固定在护杠上。


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m7021544

买的温控器，设定80开始工作，低于80自动关闭。


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董小明

m7021544 发表于 2019-11-4 20:57
我觉得应该装在小链条那边比较好，因为小链条那边散热更差，中间有个小链条是中空的导致气缸小链条那侧温 ...

我是根据散热片体积大小来判断的，小链条一侧的散热片较小，估计温度比火花塞一侧要低，所以将风扇安装在温度更高的火花塞一侧。另外根据五环旗测试得出的数据来看，火花塞一侧温度确实高很多。

兴晟阿创

用涡轮风扇风冷吹缸头的散热气道效果很好


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摩托迷7236870

现在冬天，水冷车热车要很久，风冷车热车快多了。通勤还是风冷车更合适。


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zzzx

城东仁厚 发表于 2019-08-23 11:30
借个光！！！请问高手们，看看下图，这水箱子想装个水表看防冻液存量多少，有么好法子，难到从水箱盖子作吗...

换个带液位显示的水箱...妥妥滴。


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城东仁厚

zzzx 发表于 2019-12-9 08:08
换个带液位显示的水箱...妥妥滴。

好的，知道了，

小路

天剑越野G 发表于 2019-08-24 09:21
下雨天骑感觉车有力声音好听！证明水冷很重要，汽车没有风冷的

汽车也有风冷，只是比较少，风冷的优势就是零件少，故障少


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董小明

摩托迷7236870 发表于 2019-12-4 08:42
现在冬天，水冷车热车要很久，风冷车热车快多了。通勤还是风冷车更合适。

没事，安装了一个80°C的温控器

zqz30

楼主历害。测试严谨。
我很多年前一直在玩强制风冷，现在骑的水冷车就没用很久了

风冷给我的感觉是有用，当年我的2台风冷摩托都使用了风扇。使用的是帕斯特暴力8厘米风扇，但我安装是在前面吹。爬坡，怠速，一般骑行都能明显感觉到发动机声音明显变小，震动变小，特殊情况下能明显感觉到车子有力多了。但限于当年条件没有进行严谨的测试，一切都是不严谨的感觉。

当年没用温度开关，直接多安装了一个把手开关控制风扇，有时忘了开风扇，发现了后会心疼不已，按现在流行语就是损失几个亿的感觉

如果我下一台车是风冷，我还会毫不犹豫再上强制风冷。因为当年的感觉太明显了，不过我也会做足测试了

董小明

zqz30 发表于 2020-2-16 20:24
楼主历害。测试严谨。
我很多年前一直在玩强制风冷，现在骑的水冷车就没用很久了

数据和应用效果都不错，值得推广。

Lan猪也想飞

各位大佬们，有没有考虑一下使用笔记本电脑的散热管？在管子的散热端浸入水中。我以前是这样子改笔记本电脑散热的，效果很好。
散热管的热传递效率很高，不用加装油路或者是水路。不知道在摩托车上管不管用


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andysony

法拉利== 发表于 2019-8-24 08:12
图上传不了呀！咋回事？

请您移步  https://motorcycle.sh.cn/forum.p ... &extra=#pid48264312

这种就是一种错误的安装实例，机滤不易高过中缸，最好在中缸下面 这样不会增加机油压力，放那么高，搞不好停车一天机油全落下来，启动时候还要等油泵上来后再润滑机头

法拉利==

andysony 发表于 2020-4-15 17:17
这种就是一种错误的安装实例，机滤不易高过中缸，最好在中缸下面 这样不会增加机油压力，放那么高，搞不 ...

这是卧式发动机，若是安装位置不高于中缸只能是安装在侧面了，因为前面不足十公分就是前挡泥瓦了，安装在侧面感觉有点不平衡。机油压力目前看来没问题，也不会因为停车时间长而缺少机油，因为机滤是“满装运行”，正常的发动机停车时间长也是只有缸头油池剩下的一点点机油，也是需要发动机发动以后泵油上去才能正常循环，这也是为什么要发动以后无负荷运转1-3分钟的原因。
这个机滤安装位置高，有可能需要机油泵压力比没有安装机滤时大一些，磨损以后有可能需要提前更换也属于正常，有了机滤，机油清洁了，磨损很可能就降低了也说不定，有待时间验证。

川Bxvs650

看了好些人对油冷 水冷的争论，很有意思。在这，我说个大家都知道的事：只要是带水箱的发动机，不管是汽油车还是柴油车，发动机内部都有一个零件叫“机油散热器”它是安装在发动机缸体内，与水道相连的浸泡在冷却液里面，一般比较靠近水泵的地方，以利于尽快冷却里面的机油。


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董小明

Lan猪也想飞 发表于 2020-4-15 14:02
各位大佬们，有没有考虑一下使用笔记本电脑的散热管？在管子的散热端浸入水中。我以前是这样子改笔记本电脑 ...

真正实施的话，设备体积会大很多，造价也不利于推广。

e1580

为什么都没有人说把风扇放到缸后呢。。前左右都有来风。。唯独缸后是无风的。。而且一定程度上没那么显眼。。还有是要涡轮风扇还是常规的侧吹风扇。。这是个问题。。涡轮风扇风量大集中。。常规侧吹风扇相对风量小但面积大。。这俩怎么选。。
还有最好加个温控开关。。不用人工开关那么麻烦还有忘记的时候。。

lisu0218

城东仁厚 发表于 2019-08-23 11:30
借个光！！！请问高手们，看看下图，这水箱子想装个水表看防冻液存量多少，有么好法子，难到从水箱盖子作吗...

水冷没有膨胀壶吗？看膨胀壶的情况。


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