9A改同步皮带传动如何？测度心得跟帖汇报！

tlyzg

恶灵骑士老鬼 发表于 2017-7-22 16:06
嗯，好，尽情的去放纵吧，有时间真好，

呵呵！时间在人挤，挤挤就会有的。

jtsch

tlyzg 发表于 2017-7-22 17:33
呵呵！时间在人挤，挤挤就会有的。

厉害，看看效果如何

tlyzg

这几天西咸太热了，几天了，只跑了100公里，都不想动车。
目前只跑了低速（60以内），也只用了低档。
个人感觉比链条好（也许是心里因素），3档轻松上60。收车好象不太好收，要点刹车才行。

喜欢车守规矩

楼主改的不错，但我觉得链条更实用一些。要改就改装abs对安全更重要，我改了以后不甩尾了也敢刹车了，效果不错。

maomao7988

这个真的可以有，以前DD150双缸是你这个情况，现在DD250又这个情况，什么500公里调节下链条-----屁话，在这个系列的车300多公里就要调节，不然一准磨后叉保护胶，我都在考虑是不是在后叉上加一个同步小齿轮的问题了，没想到你就先出来了，多上照片来参考呗

tlyzg

喜欢车守规矩 发表于 2017-7-23 18:37
楼主改的不错，但我觉得链条更实用一些。要改就改装abs对安全更重要，我改了以后不甩尾了也敢刹车了，效果 ...

谢谢支持！任何一个存在都有其存在的意义，哈雷用皮带传动百年，自然有些道理。我也是受其影响才做的改装，好坏得经过长途测试过后再说。至于ABS与本帖关系不大，需要的话另帖论。
安全问题长久论之，如何做是好？百人百见。任何设备都是为人服务，安全运行百万公里的车不少，不见得全部有ABS。 呵呵！乱语，有总比没有好！

tlyzg

maomao7988 发表于 2017-7-24 00:26
这个真的可以有，以前DD150双缸是你这个情况，现在DD250又这个情况，什么500公里调节下链条-----屁话，在这 ...

谢谢支持，我会定期将使用情况跟帖汇报。过几天准备新疆行，很快就会知道一条皮带最少能跑多少公里了！

xiangjngbl

很想知道你的主座靠背是怎么装的

tlyzg

xiangjngbl 发表于 2017-7-29 12:35
很想知道你的主座靠背是怎么装的

自己安装上去的。具体的得等我回来后再说。

tlyzg

开帖：http://motorcycle.sh.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=18252428&page=1&extra=#pid46026762
魔行天下之新疆西藏行。
今天第一天：行快700公里，跟链条比，没有什么不一样的。
就是油耗可以跟同行车比。今天700公里加油差3元。

恶人

这个得赞一下，高手在民间啊 {:1_87:}

tlyzg

恶人 发表于 2017-8-4 21:23
这个得赞一下，高手在民间啊

不敢！这会在格尔木。已经跑了快2千公里了，这回的行程是新疆到西藏，预计是1万公里。

黑暗中的微光

如果耐用麻烦的安装也值得。

xiangjngbl

持续关注，你靠背怎么改的？


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风驰电掣30载

才发现   我的火神900原来也是皮带传动  买来一个多月了  基本没骑   皮带被边包挡住了

tlyzg

第一次试做失败！跑了3000多公里.。

风驰电掣30载

tlyzg 发表于 2017-8-8 01:04
第一次试做失败！跑了3000多公里.。

什么情况啊？

胡兵哥哥

tlyzg 发表于 2017-8-8 01:04
第一次试做失败！跑了3000多公里.。

第一 你定做的皮带不行，这是我开始就想到的，里面拉力绳强度不够，汽车皮带价格贵的买一条也好几百，我原来学过修汽车，第二，你没有压带轮皮带前后对齐很难，跑起来皮带抖动打摆，所以你这往下也很难走，除非做出质量特别高的皮带。

淡淡男人味@

好深奥，，完全听不懂！！


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tlyzg

风驰电掣30载 发表于 2017-8-8 12:00
什么情况啊？

好几天不能上网，损坏的东西是小飞。原因在跟几个朋友分析，损坏件也已经发回，让设计人员进行分析。我想回去新件就已经出来了。