以一个不不专业人士的角度对一些专业省油增力减排说说自 ...

长风1954

Originally posted by EN姚姚 at 2015-3-14 23:14:
要同时达到省油  减排 增力
那么就不得补牵扯到一些专东西

比如空气温度  湿度 空燃比 点火提前角 压缩比 发动机温度  发动机转速  燃油等问题

而这些东西   
空气温度 湿度是老天爷的心情决定的  无法人 ...

  提高混合气的爆燃速度也能达到増力的效果，且能省油，减排。

EN姚姚

Originally posted by 长风1954 at 2015-5-10 10:43:


  提高混合气的爆燃速度也能达到増力的效果，且能省油，减排。

知道燃烧速度过快会出现啥后果吗
点火器的点火曲线就是更具燃烧速度设置的
曲轴到底上止点之前20到40度【不同转速曲轴旋转速度不一样 所以角度不同】左右  火花塞点火
混合气燃烧  缸内压力暴增  活塞过上止点后  压力达到最大  推动活塞下行
如果燃烧速度过快  活塞未到上止点之前  混合气就已经充分燃烧会出现啥后果？


知道汽车杠头上的爆震传感器吗
发动机暴震传感器检测到发动机暴震后  就会控制ECU修正推迟点火时间以达到点火时间和燃烧速度的完美结合

古尔丹之手

Originally posted by 提琴 at 2015-4-7 23:15:


公安局凭什么证明他的出生啊？有视频吗？

你现在是强词夺理了啊？  出生分为两种 剖腹 平产  视频 网上一搜一大把 难道你M  生你是从口里吐出来的？

   你爸有钱 你M生你的时候也可以全程直播啊

   你的弹簧呢？ 你说和豆浆机一个原理 我表示费解 还和冲击钻一样 在下才疏学浅

   难道你M 生你 跟牛生小牛一样站着生？或跟猪一样 一生 一大窝？

都无德

Originally posted by 提琴@胆 at 2015-3-16 20:19:


那只是某一个油门速度点的功率表现。

关键如何解决好化油器全段功率表现？

广东—鹦鹉

我倒是有个更好的方案提供给弹簧哥,在弹簧上绑一跳蛋~~~别问哥跳蛋是嘛玩意,自个百度去

嘴下

不明真相，顶起

长风1954

Originally posted by EN姚姚 at 2015-5-10 11:10:

知道燃烧速度过快会出现啥后果吗
点火器的点火曲线就是更具燃烧速度设置的
曲轴到底上止点之前20到40度【不同转速曲轴旋转速度不一样 所以角度不同】左右  火花塞点火
混合气燃烧  缸内压力暴增  活塞过上止 ...

  
   你说的是点火角提前引起的现象。在压缩比，进气温度，一次给油量都不变的时，爆燃速度的提高与否只和混合气中的油颗粒的表面积大小有关。

vergrr

业余人士不懂 ，不过很恶心搅屎棍，觉得有用就用 ，觉得没用就退货 ，，，就那么简单，感觉个个尽是打假斗士样，有不是方舟子，，，

wj3980

Originally posted by 提琴 at 2015-5-10 20:51:


“你的弹簧呢？ 你说和豆浆机一个原理 我表示费解 还和冲击钻一样 在下才疏学浅”

弹簧在发动机脉冲进气能量的带动下，弹簧产生振动，击碎了撞到弹簧上面的汽油颗粒，弹簧的螺旋导流特性会引导气流产生涡旋 ...

进气是被动的 哪来的脉冲 排气才能勉强算脉冲 现在的骗子走向偏文盲化了 建议你先百度下什么是脉冲现象

EN姚姚

Originally posted by 长风1954 at 2015-5-10 15:54:

  
   你说的是点火角提前引起的现象。在压缩比，进气温度，一次给油量都不变的时，爆燃速度的提高与否只和混合气中的油颗粒的表面积大小有关。

问题是气缸内高温  高压环境下是不是有【由颗粒】？

EN姚姚

Originally posted by 提琴 at 2015-5-10 22:36:


你以为汽油在气缸里面就像天然气一样，你太乐观天真了吧，若真有那么好，还弄什么12孔喷嘴、缸内直喷机！

重庆长安铃木出租车是天然气车，排气管里面非常干净，几乎没有黑碳，爱丽舍油气两用车加弹簧烧气没 ...

你是没得救了   可怜的老人家啊

长风1954

Originally posted by EN姚姚 at 2015-5-10 22:27:

问题是气缸内高温  高压环境下是不是有【由颗粒】？

  

  油颗粒和油颗粒的表面积是两个概念。油颗粒表面积是用来表征油雾化程度的。混合气进入高温气缸后，油颗粒表面积进一步加大。如果你认为仅仅靠{气缸高温}就能使油充分雾化，那你就回到了19世纪，那时的汽油机是没化油器的。没有化油器的汽油机是低速机。有了 化油器后汽油机就变成了高速机，这说明油在进入气缸时必须充分雾化。弹簧之所以能对加大油颗粒表面积有帮助，是其在震荡着高速运动的气场中产生了一个局部的震荡气场。震荡气场是加大油颗粒表面积的主要动力。

长风1954

Originally posted by wj3980 at 2015-5-10 21:22:

进气是被动的 哪来的脉冲 排气才能勉强算脉冲 现在的骗子走向偏文盲化了 建议你先百度下什么是脉冲现象

  你不可能想象出进气流是震荡着高速向气缸方向运动的。更不可能想象出油颗粒在震荡的气场中油颗粒的表面积在加大。
  这想象需要扎实的知识和空间立体想象思维。你不可能有。

[ Last edited by 长风1954 on 2015-5-11 at 00:59 ]

古尔丹之手

Originally posted by 提琴 at 2015-5-10 20:51:


“你的弹簧呢？ 你说和豆浆机一个原理 我表示费解 还和冲击钻一样 在下才疏学浅”

弹簧在发动机脉冲进气能量的带动下，弹簧产生振动，击碎了撞到弹簧上面的汽油颗粒，弹簧的螺旋导流特性会引导气流产生涡旋 ...

你就是一为老不尊的 烂货！ 臆想谁都会 我还能臆想 你M是怎么怀孕的呢 是被你附近人 插排气生出来的 是不？

   豆浆机的旋转速度超过3000多 两片刀  你的弹簧在里面旋转？  你敢说你的弹簧在喉管里面可以营造步枪里面的膛线效果？  你那发明只会造成阻力！

冲击钻 你拆过么？ SB！ 里面有什么你都不知道 ？  你只会百度！