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楼主: EN姚姚
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以一个不不专业人士的角度对一些专业省油增力减排说说自 ...

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101#
发表于 重庆市 2015-4-2 10:45 | 只看该作者
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102#
 楼主| 发表于 浙江省 2015-4-6 17:45 | 只看该作者
Originally posted by 提琴 at 2015-4-1 21:50:


你这个只会造谣的泼皮,你就等着弹簧扇你的耳光吧!

人家造谣吗?


这是你说的吧

[ Last edited by EN姚姚 on 2015-4-7 at 01:49 ]

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搜狗截图15年04月07日0148_3.jpg (177.06 KB, 下载次数: 48)

搜狗截图15年04月07日0148_3.jpg
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103#
发表于 辽宁省 2015-4-7 00:19 | 只看该作者
其实 提琴的弹簧 来源于 蝈蝈葫芦里的香簧 有图有真相

这是提琴的弹簧

[ Last edited by wj3980 on 2015-4-7 at 08:20 ]

提琴003.jpg (42.84 KB, 下载次数: 16)

提琴003.jpg

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葫芦.jpg
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104#
发表于 辽宁省 2015-4-7 00:22 | 只看该作者
中国养蝈蝈的葫芦在300年前就是这样了 现在被提琴剽窃了
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105#
发表于 重庆市 2015-4-7 03:40 | 只看该作者
弹簧是万能的;
1、使用弹簧能解决起步无力、摩托车异响、烧机油、冷车点不着火、热车男着火、油耗高、降低发动机高温、可以烧柴油、解决刹车失灵、无刹车、轮胎被刺、省油、
2、使用弹簧能够解决无怠速、怠速不稳,高速啸叫、发动机漏油、离合器打滑等问题;
3、使用弹簧特殊情况下可以解决发动机积碳、瘦身、按摩、治疗风湿、腰腿酸痛等功效;
4、使用弹簧后经过采访得知,没有多年无对象的男士,现在成家立业,使用弹簧后,摩托车变得高大上。
5、据了解,德国马丁航空发动机公司、以及大众、奔驰、宝马、美国的通用、日本的本田、铃木、雅马哈、川崎等公司都在使用弹簧,使用弹簧后功率提升百分之30,节油打百分之五十,效果显而易见。
6、显而易见,我们国家也应该大量使用弹簧,才能使国强民富,提高国名生产总值,解决失业等大问题,同时使用后油价降低,银行利息提高,生态环保,是居家旅行的必备品,因此谁反对使用弹簧,是党的敌人,是中国人民的敌人。因此我们必须坚持一个口号;信弹簧,得永生!
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106#
发表于 重庆市 2015-4-7 03:53 | 只看该作者
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107#
发表于 重庆市 2015-4-7 03:58 | 只看该作者
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108#
发表于 辽宁省 2015-4-7 04:17 | 只看该作者
琴哥 你太能狡辩了 真应该去外交部工作#43#
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109#
 楼主| 发表于 江苏省 2015-4-7 10:17 | 只看该作者
Originally posted by 提琴 at 2015-4-7 11:53:


那货造谣是其他事。

蒙迪欧2.0T70码以下涡轮没作用是事实,我开过这车,福特4S店也这样认可的。

建议你去蒙迪欧论坛逛逛  多学点常识再来吹NIU    13
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110#
 楼主| 发表于 江苏省 2015-4-7 10:34 | 只看该作者
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111#
发表于 河北省 2015-4-7 13:20 | 只看该作者
支持EN
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112#
发表于 重庆市 2015-4-7 13:45 | 只看该作者
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113#
 楼主| 发表于 浙江省 2015-4-7 14:30 | 只看该作者
Originally posted by 提琴 at 2015-4-7 21:45:


你开过蒙迪欧2.0T吗?

呵呵  还真没开过哦


但我知道为什么蒙迪欧涡轮峰值相对于其他1.5T的涡轮而言来的比较晚

要2000转以上才可以明显感觉到【这里不是说2000转一下不启动】
一般1.5T的涡轮在1750转左右就可以达到扭矩峰值输出

老师要不要我更你说道说道???

[ Last edited by EN姚姚 on 2015-4-7 at 22:37 ]

蒙迪欧2.0T.jpg (92.87 KB, 下载次数: 17)

蒙迪欧2.0T.jpg

BYD1.5T.jpg (188.74 KB, 下载次数: 24)

BYD1.5T.jpg
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114#
发表于 重庆市 2015-4-7 14:42 | 只看该作者
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115#
 楼主| 发表于 浙江省 2015-4-7 14:43 | 只看该作者
Originally posted by 提琴 at 2015-4-7 11:53:


那货造谣是其他事。

蒙迪欧2.0T70码以下涡轮没作用是事实,我开过这车,福特4S店也这样认可的。

你说的70码时1700转是吧?
哪门子事实啊??
你对比下蒙迪欧2.0T  和你世嘉2.0自然吸气看看200转一下的扭矩输出

你说有啥差别???
看懂了吗?
同样的2.0发动机哦
2000转一下没作用
我笑了

大家也笑了吧?

[ Last edited by EN姚姚 on 2015-4-7 at 22:49 ]

世嘉.jpg (204.36 KB, 下载次数: 23)

世嘉.jpg

蒙迪欧2.0T.jpg (92.87 KB, 下载次数: 19)

蒙迪欧2.0T.jpg
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116#
发表于 重庆市 2015-4-7 14:45 | 只看该作者
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117#
 楼主| 发表于 浙江省 2015-4-7 14:46 | 只看该作者
Originally posted by 提琴 at 2015-4-7 22:42:


你去开一圈再来说吧,你不认为像这种太监说男人的方式有些滑稽吗?就像你们看图说弹簧一样。

哦   我知道了    老师又要用【感觉】说话了


专业仪器测试的数据是不可靠的

老师的感觉才是天下无敌的#27##27##67##67#
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118#
发表于 重庆市 2015-4-7 14:50 | 只看该作者
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119#
发表于 江苏省 2015-4-7 14:55 | 只看该作者
Originally posted by 提琴 at 2015-4-7 22:50:


消费者只认效果!


效果?

大师请上震动视频~

否则请你关上你的肛门~#13#
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120#
 楼主| 发表于 浙江省 2015-4-7 15:04 | 只看该作者
Originally posted by 提琴 at 2015-4-7 22:45:


又在篡改数据,我说的是1700转70码左右。

“你对比下蒙迪欧2.0T  和你世嘉2.0自然吸气看看200转一下的扭矩输出”
你别忘了,我的世嘉2.0是弹簧车!
弹簧威领150可以5挡怠速1100转走车的,真空化150车5挡 ...

好吧  是1700转  我记错了

那老师有没有开过蒙迪欧2.0T的车   拆掉涡轮之后再去感觉下1700转一下有没有涡轮的区别

用你的感觉去感觉一下下呢

1700转以下涡轮不启动   没效果
























你干嘛不把蒙迪欧发动机装坦克上   然后说蒙迪欧发动机动力还不如两轮电瓶车提速快勒
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