关于摩托机油能高温高转的悖论

44959946

Originally posted by 铁碗卤素100W at 2015-1-19 20:06:


     国外摩友大量使用的路路达T5 15W-40  黑霸王 15W-40  是不是全合成？

国外的油可能好

渝A15011

Originally posted by 44959946 at 2015-1-19 20:10:

摩托车出厂推荐你用什么粘度就用什么粘度的汽油机机油，最好用15W-40的，再说没有汽车机油，只有汽油机，柴油机机油，你要搞清楚。反正我新车春风领跑王买回来就用4升的汽油机机油已经第4桶在用

我还是觉得并不是所有汽油机油都适合湿式离合

sgxap

冬天我可不敢用15W-40的机油，10W-40的启动热车时间都够久了。还是5W-30的好用些。夏天就用15W-40的爽。

陌路的风

Originally posted by 渝A15011 at 2015-1-19 20:20:

我还是觉得并不是所有汽油机油都适合湿式离合

YMH出厂原车装的机油不也是大桶装的吗

铁碗卤素100W

Originally posted by 44959946 at 2015-1-19 20:12:

国外的油可能好

    错了，典型的只看国外/国内，只看矿物/全合成。

    今后要进步到看指标，才算是进阶了哈！   

         我，就看它的CJ-4/SM，   CJ-4已经是 降龙十八掌了， 而沃尔沃的VDS-4，是十八掌中最牛逼的一项！

铁碗卤素100W

Originally posted by 渝A15011 at 2015-1-19 20:20:

我还是觉得并不是所有汽油机油都适合湿式离合

     JASO 对于磷的要求是满足0.08--0.12 都符合JASO MA MA2的范围要求。

    而很多SL SJ的汽油机油， P含量轻易达到0.1-0.11了！

     如果去做JASO认证，别说JASO MA 就是MA2都轻松通过了！


给个09年老款黑霸王的VOA 废油分析数据。磷含量就达到了0.11！   

     而 壳牌的路路达T6 5W-40 是通过了JASO MA的，它的VOA数据，磷只有0.95左右，一样的过了JASO MA。

我本善良1

纸上谈兵，数据看不明白。

魏家公子

我的是Gw250一直用的嘉实多0W-40。   A3a4。全合成汽车机油。感觉很好。

铁碗卤素100W

Originally posted by 魏家公子 at 2015-1-19 21:48:
我的是Gw250一直用的嘉实多0W-40。   A3a4。全合成汽车机油。感觉很好。

    毕竟A3 /B4是很靠谱的ACEA认证。  比很多只有API认证的 高端摩托车机油，不见得差多少。

lz87320

撸主，请教一下，CD级别的柴机油在抗磨方面大概相当于汽机油的什么级别？

渝A15011

Originally posted by 陌路的风 at 2015-1-19 20:32:

YMH出厂原车装的机油不也是大桶装的吗

机油成分不是以容器大小衡量

渝A15011

Originally posted by 铁碗卤素100W at 2015-1-19 20:37:


     JASO 对于磷的要求是满足0.08--0.12 都符合JASO MA MA2的范围要求。

    而很多SL SJ的汽油机油， P含量轻易达到0.1-0.11了！

     如果去做JASO认证，别说JASO MA 就是MA2都轻松通过了！


给 ...

钼的含量呢？
对于论坛中大部分摩托车，普通矿物油就能满足正常使用要求，而现代许多新的机油的许多成分主要是对环节能等有更好的帮助而已，过分纠结于数字，纸上谈兵。关于机油本来是没有汽车机油和摩托车机油之分，但现实中却确实存在是否适合湿式离合器的机油分别。如湿式离合不适合使用含有钼作为减磨物质的机油，甚至不推荐使用所谓的节能机油。以机油厂家为例，提供给汽车和摩托车厂家的机油，其基础油可能是完全相同的，但相应的添加剂还是有少量不同。

[ Last edited by 渝A15011 on 2015-1-19 at 22:34 ]

铁碗卤素100W

Originally posted by 渝A15011 at 2015-1-19 22:23:

钼的含量呢？
对于论坛中大部分摩托车，普通矿物油就能满足正常使用要求，而现代许多新的机油的许多成分主要是对环节能等有更好的帮助而已，过分纠结于数字，纸上谈兵。关于机油本来是没有汽车机油和摩托车机油 ...

钼的含量， 300V 是美孚雷霆一号的2倍， 美孚雷霆一号又比   美孚一号多1/3

     恰恰是  摩特的300v  4T摩托车机油， 钼和硼的含量吊炸天。

一开始我也不信，看了黑石的分析数据后，我信了。

xpdingxiaoan

jiyou真货才行，我国造假太厉害了！

xpdingxiaoan

机油真货才行，我国造假太厉害了！
！

甲鱼王

Originally posted by 铁碗卤素100W at 2015-1-19 19:15:


     看起来问题并不大的，甚至很多车型出现用了0W-20 机油后磨损降低的情况。（我想是冷启保护加强了吧！ 毕竟发动机70% 的磨损来源于冷启动。）

      但JASO 已经说了，摩托车的 HTHS最好大于等于2.9 。 ...

你都说了1W4转才2.9就能合格，小踏板这种60速度匀速的话多少转？有5000吗？ 所以我才就2.6够不够提出疑问的， 油膜薄不一定粘度就低啊，我看那些0W20的全合成机油粘度都170+了 有的都能到230

对了，我以前听别人说冷车主要看40°C运动粘度吧？数据越小 热车速度越快吧，那磨损不是理论上更低吗

渝A15011

Originally posted by 铁碗卤素100W at 2015-1-19 22:40:



钼的含量， 300V 是美孚雷霆一号的2倍， 美孚雷霆一号又比   美孚一号多1/3

     恰恰是  摩特的300v  4T摩托车机油， 钼和硼的含量吊炸天。

一开始我也不信，看了黑石的分析数据后，我信了。

300V也不只一种吧，哈哈

铁碗卤素100W

Originally posted by 渝A15011 at 2015-1-19 22:23:

钼的含量呢？
对于论坛中大部分摩托车，普通矿物油就能满足正常使用要求，而现代许多新的机油的许多成分主要是对环节能等有更好的帮助而已，过分纠结于数字，纸上谈兵。关于机油本来是没有汽车机油和摩托车机油 ...

     300V的钼，  吓死人不偿命的，自己看。

挚爱摩跑

大大大大大大的顶顶，见识了

24634081

看技术帖就头痛。