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关于摩托机油能高温高转的悖论

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141#
发表于 河南省 2015-3-26 03:14 | 只看该作者
从新车开始,在放油螺丝顶端增设强磁,作用就是通过磁性吸附机油中的铁屑,从而减少磨料磨损,目前已经两万五千公里,效果不好说,但至少发动机还未进行过任何修理,而且每次更换机油都能看到强磁铁圆片上吸附的铁屑,至于更换机油,开了楼主的帖子后发现自己以前两千公里更换属于过度保养,所以从上次开始更换里程延长到4500公里,以后计划每五千公里更换。机油型号是抽奖送的所谓原厂机油。
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142#
发表于 云南省 2015-3-26 05:01 | 只看该作者
Originally posted by 铁碗卤素100W at 2015-3-25 20:31:


灰壳,彭斯,毕竟法拉利专用。

     至于壳牌的重负荷柴汽油通用机油,全合成的T6,矿物油的T,
在UOA论坛上 可以说是最好的 摩托车用油了。(没有300V好是肯定的,无论使用感受还是磨损指标,但是已经达 ...


      美孚DELVAC 1 ESP 5W40,算是顶级货了!我已经用了一段时间,感觉和以前用20W50的红线差不多,启动性很糟糕,油膜感觉很厚,动力好但不线性,热车几乎感觉不到明显衰减,完全没有宁静顺畅的感受.........


1.  说简单点,柴机油不过是添加剂过剩的汽机油,摩托专用油不过是劣质基础油+大量锌磷抗磨剂的。

2.  老美也吝啬,不像中国人有钱任性,买东西不求最好只求最贵!老美够理性,的确是普遍文化素质也高,比较会千方百计找些便宜又好的机油(比如T6)。另外还有个问题,老美摩托骑手都是些块大毛长大糙汉,大部分都是些V缸大排量(你引用的结果也是如此),震动大的要死,用什么机油都一样.......

3.   玩机油不玩机滤=白折腾

06.jpg (258.05 KB, 下载次数: 24)

06.jpg
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143#
 楼主| 发表于 四川省 2015-3-26 10:48 | 只看该作者
Originally posted by 江小雨 at 2015-3-26 13:01:


      美孚DELVAC 1 ESP 5W40,算是顶级货了!我已经用了一段时间,感觉和以前用20W50的红线差不多,启动性很糟糕,油膜感觉很厚,动力好但不线性,热车几乎感觉不到明显衰减,完全没有宁静顺畅的感受....... ...


     黑霸王系列必须承认,一般的摩托车冬天用起不爽,进入状态慢,油门重。

     但是夏天用很好的,其实南方春夏秋用都没问题。

     20°以上的环境温度使用,爽得很!

     环境温度高的情况下,基本感觉不到油膜厚,费力的问题了。反而声音,动力各方面都刚刚的。还有个就是,这个油虽然低转速感觉损一点力,比如3000--3500,  但是只要上了4000转,动力就很不错,而且保持油门持续上坡的能力比一般油更好,转速掉得更慢。爬完坡减速少。这是我得体会。但是爆发力就弱,油膜的确厚,急加速要差些。
  
      我前一个嘉陵摩托,冬天用,才出去的几公里,是有气门声,要跑10公里左右才开始进入状态,启动也费力点。
     
     但我现在本田150 ,我是3月份换上的,用了快一个月了,感觉很好的。
即使本田原厂是10W-30,但是现在我们四川的天气,用这个油,在本田车上,都没有丝毫的问题。

       我现在是冬天一瓶美孚一号 涡轮增压,跑个3000+ 换。(11月初--2月底,中间寒假不跑)
其余月份,通通 水美黑霸王伺候。

      油门不线性到不至于,我嘉陵车冬天用的时候,只是感觉前面几公里阻力大,跑热了要好些。
高速振动偏大,但声音扎实有力。
      
      最近几天下午下班,温度都在20°以上。(我家里温度计都21°了)外面估计有24°以上。
我感觉很好用了,没有需要几公里才进入状态的情况。  
     出发就带人,用5当3500转都没事。 环境温度高了以后,感觉不出是在用15W的油了,真的。

[ Last edited by 铁碗卤素100W on 2015-3-26 at 18:56 ]
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144#
 楼主| 发表于 四川省 2015-3-27 10:27 | 只看该作者
Originally posted by 冬天骑车有点冷 at 2015-3-26 11:14:
从新车开始,在放油螺丝顶端增设强磁,作用就是通过磁性吸附机油中的铁屑,从而减少磨料磨损,目前已经两万五千公里,效果不好说,但至少发动机还未进行过任何修理,而且每次更换机油都能看到强磁铁圆片上吸附的铁 ...


      国外的油品,空气质量和国内相差很大的。

      4500千米在国外 只能算中等更换里程。

     在国内,绝对算高里程了。

     机油来说, 一般的摩托机油,一般的汽油机油 别说4500千米,跑个2000---3000就差不多了。

     个人感觉 水美的柴汽油通用机油  用上3000---4000是木问题的。

      专用油4500,个人感觉多了。
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145#
发表于 四川省 2015-3-27 14:14 | 只看该作者
dddddddddddddddddddddddddddd
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146#
发表于 北京市 2015-3-27 15:42 | 只看该作者
~``泡论坛那么久~·就几个机油帖··和 桂林胡子的轮胎帖能看来··
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147#
发表于 广东省 2015-8-4 13:01 | 只看该作者
好久不来,看到这个好帖,顶一下,楼主肯定泡爱卡机油论坛和bitog很长时间了,ps:我的gw250用rotella t 15w40快2年了(本消息来自手机摩托迷:http://wap.motorfans.com.cn/)
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148#
 楼主| 发表于 四川省 2015-8-4 13:08 | 只看该作者
Originally posted by fatchick at 2015-8-4 21:01:
好久不来,看到这个好帖,顶一下,楼主肯定泡爱卡机油论坛和bitog很长时间了,ps:我的gw250用rotella t 15w40快2年了(本消息来自手机摩托迷:http://wap.motorfans.com.cn/)


是吗? 我只用过黑霸王的 同款粘度的。    路路达T 15W-40  标了JASO MA的, 理论上对离合还好些。

     使用感受如何?
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149#
发表于 广东省 2015-9-20 12:45 | 只看该作者
欧版5W-40超凡喜力这个油怎样
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150#
发表于 四川省 2019-3-19 20:50 | 只看该作者
摩油才能高温高转??!!你们把摩油标准JASO搞得好尴尬!!
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