豪爵125-8E，你确实是行！

天下不平

路过看看。

秋叶0314

Originally posted by 雅奇摩托 at 2015-1-21 18:03:

我上次的12000公里就换了，换了坤记的65块钱,38齿的没什么力，开了6000公里就换了一个43的后牙盘，那牙盘是K牌的，很好。

你好兄弟，如果要是用后轮43牙的，那么前面小轮应该用多少牙的，动力会不会下降，爬山的时候是否有力，请提示一下，谢谢

雅奇摩托

Originally posted by 秋叶0314 at 2015-1-21 21:26:

你好兄弟，如果要是用后轮43牙的，那么前面小轮应该用多少牙的，动力会不会下降，爬山的时候是否有力，请提示一下，谢谢

前面的14齿的，后面大动力越好，提速快。爬坡肯定有力

秋叶0314

Originally posted by 雅奇摩托 at 2015-1-22 07:38:

前面的14齿的，后面大动力越好，提速快。爬坡肯定有力

谢谢了兄弟

天意1368

我的125-2 发动机很静的 豪爵比铃木机 链条机响呀

井冈山人

以前给车子上油，或者用牙刷，或者不管后来的用棉签，这样子或是整条链条油兮兮的不

说，还经常摔得外胎呀轮辋呀油迹斑斑，或是费时费劲的！


        前一阵子在淘宝买手套时，偶然发现这个东东，现在真心方便了，关键是以后用完了附带的润

滑油后，自己还可以添加而不是一次性的！

xiaotao258

楼主真是达人啊。换牙盘链条81元，10元手工费？呀，咋这么便宜。我都是150块。还不懂什么品牌啊。膜拜。。。

井冈山人

Originally posted by xiaotao258 at 2015-1-24 21:03:
楼主真是达人啊。换牙盘链条81元，10元手工费？呀，咋这么便宜。我都是150块。还不懂什么品牌啊。膜拜。。。

哎呀，换个三件套90元就成了达人了啊？恭喜恭喜自己！


我换的是原装货，如果在路边店换其它的品牌一般是60   70元一套呢！


你换三件套要150元，敢问是大牌车来的吧？




    另外，记录一下油耗。

    上一次加了4.50升油，今天上班路上离开家里跑了4公里左右熄火了，看看公里数是221.9公

里，百公里油耗是4.50/2.219=2.0279升。

     随即打副油箱，跑了几百米后发现小表没有清零，还想计算一下下一次油耗，所以干脆跑满一公

里后再清零，便于以后计算。


   还有，这里要赞一个油箱的设计，主油箱的油若使用完了便直接熄火，加油也没用，车子直接

停下来。
      

     以前的那台嘉陵70则是还可以断断续续地供油，弄得车子停停顿顿的，这样最容易拉坏气缸


和活塞了。

井冈山人

刚刚到老县城吃中饭并帮两个同事打包两个木桶饭，顺便到中国石化加油0.99升，5.79元。93#

，5.85。

听说明天汽油将13跌，所以加一点点吧，反正经常的经常路过加油站。

秋叶0314

我前天开125-8E跑里一次高速，仔细的感觉了一下，50迈左右震动较大，到了70-80迈震动不明显而且很稳很舒服（过去我开小链机相比差距不是特别的大），但到90迈震动明显加大而且油耗也增加，昨天去山里转了一圈感觉在一般的盘山公路上只要中途不栽刹车五档冲上山没问题，但一栽刹车动力马上就下来，必须的退到四档或三档甚至二上再往上充起来，这是我这两天的体会，大家继续拍我带着头盔，没是。

井冈山人

Originally posted by 秋叶0314 at 2015-1-25 12:44:
我前天开125-8E跑里一次高速，仔细的感觉了一下，50迈左右震动较大，到了70-80迈震动不明显而且很稳很舒服（过去我开小链机相比差距不是特别的大），但到90迈震动明显加大而且油耗也增加，昨天去山里转了一圈感觉 ...

     确实，在一般的盘山公路上，如果一个人骑行，轻松可以5档上去而不拖档。

     有一次带老婆连续上了一个12分钟的坡，快到坡顶时对面来车，刹车减了速，否则完全可以冲

上去。

秋叶0314

我走盘山公路一辆老250摩托车和一辆200大踏板车明显感觉动力不足，很轻松的就超过他们了，125-8E单人玩绝对没问题，但要跑高速犹起来这车肯定跑不过人家，但对于我这把年纪的人（55岁）跑个8-90迈我就感到很好了，因为自己的视力，听力和感觉力都不如年轻时候了，所以说适合自己的才是最好的。

井冈山人

Originally posted by 秋叶0314 at 2015-1-25 17:58:
我走盘山公路一辆老250摩托车和一辆200大踏板车明显感觉动力不足，很轻松的就超过他们了，125-8E单人玩绝对没问题，但要跑高速犹起来这车肯定跑不过人家，但对于我这把年纪的人（55岁）跑个8-90迈我就感到很好了， ...

但对于我这把年纪的人（55岁）跑个8-90迈我就感到很好了。


其实，我平常很少跑8-90码的，一般在70码以下，主要是不敢跑，另外路况也是个原因。


偶尔拉个80-90码，也是一两分钟而已，为的是给车子排排积碳。



上午加了0.99升油，跑了53.7+1公里，百公里油耗0.99/0.547=1.81升。


可能是因为今天绝大部分时间是在40-50码的跑，看来推荐的经济时速不是没道理。

井冈山人

昨天以为今天会降价，谁知道还是5.85元！

    老板，卡里就只有这么多了，就全部给你吧！

      昨天开副油箱时是53.7公里，离家里一公里，今天到单位公里数是73.9，所以从家里出发来单

位，避开一切近路，是73.9-53.7-1=19.2公里。

      一周五天，差不多每天得跑25   40公里，风里来雨里去的，真是相当辛苦哈，但为了生

存，没办法！

风中0088

CG的发动机，肯定好。劲大，省油，维修配件多。

秋叶0314

Originally posted by 井冈山人 at 2015-1-25 19:04:




但对于我这把年纪的人（55岁）跑个8-90迈我就感到很好了。


其实，我平常很少跑8-90码的，一般在70码以下，主要是不敢跑，另外路况也是个原因。


偶尔拉个80-90码，也是一两分钟而已，为的是给车 ...

我经常8-90迈，我在去北京到石家庄的高速路上一跑就是一两小时的8-90迈，什么事也没有，只要机油到位这车没事，放心开，我前几日找高手给我看了车没事，我还担心怕常时间高速活塞环会不会断裂会不会拉缸，，，人家说根本不可能的是，除非你没加机油，哈哈。

井冈山人

Originally posted by 秋叶0314 at 2015-1-26 21:04:

我经常8-90迈，我在去北京到石家庄的高速路上一跑就是一两小时的8-90迈，什么事也没有，只要机油到位这车没事，放心开，我前几日找高手给我看了车没事，我还担心怕常时间高速活塞环会不会断裂会不会拉缸，，，人 ...

    可以上京石高速公路吗？

    我们这里不容许摩托车上高速。

    一两个小时的8-90码，真心佩服您！实话实说，就算是全程戒严，让我一个人跑，我都不敢，不仅仅担心车子问题，更是身体吃不消。


    我们这里的公路，笔直的不会超过500米，而且什么车什么人什么鸭呀狗呀都在上面，要想跑个


8-90码，那真是像个小偷一样，要瞧准确时机才行。

   另外，通过您的介绍，我才知道车子相当耐操。
  

   平常骑行，上班路上只有二十来分钟，13   20公里，即便这样，也经常停下来歇歇脚，尤其在夏

天的时候。去年跑过一两个小长途，基本上不超过半个小时就停下来，抽抽烟，拍拍照。

[ Last edited by 井冈山人 on 2015-1-26 at 21:50 ]

秋叶0314

那车没事的，我们十一出去玩走高速路，其他车都是250-150的，半路上遇到一个朋友简单说几句话我就伏下身体追车队去了，在高速路上我跑的两个表乱蹦都没有准确的显示了，就这样我一会就追上他们了，车一点事都没有。

井冈山人

前一次加油0.99升，跑了54.7公里，油耗1.8099；


    上一次加油2.47升，跑了134.8公里，油耗1.8323；


    而两次的加油是0.99+2.47=3.46升，总共跑了188.5公里，油耗1.8355。按5.85元计算，一


公里油钱0.1074元。

    这两次的路程基本上保持在40---50码之间跑，所以比油耗以前少了0.2-0.3左右。


    前天收到了这两个东东，当天晚上试了试发动机两边边盖的8#螺丝，发现它们绝大部分还是“有

机可图”；而固定在车架的发动机螺则，它们则依旧是“固若金汤，纹丝不动“。


    有了这个固定套筒，以后清理发动机链轮边盖里的脏物就方便多了。

[ Last edited by 井冈山人 on 2015-1-28 at 11:32 ]

井冈山人

Originally posted by 秋叶0314 at 2015-1-27 21:15:
那车没事的，我们十一出去玩走高速路，其他车都是250-150的，半路上遇到一个朋友简单说几句话我就伏下身体追车队去了，在高速路上我跑的两个表乱蹦都没有准确的显示了，就这样我一会就追上他们了，车一点事都没有。

佩服佩服！#68##68##68#