发动机弹簧增力节油器方法公开 改锥簧高速增158页3153 ...

提琴@胆

Originally posted by 风闻港 at 2013-7-25 10:20:
上市。。。

谢谢你的支持！我的目标还是工厂，不在网上把这东东搞清楚的人，不好解释，要说服他们很费劲。

提琴@胆

Originally posted by 怡人 at 2013-7-25 12:37:

许老师你好，在帮朋友买3套，2套战鹰的，一套威领150的

你的威领150跑80-85码，油耗才2.17？？？！！！

动力感觉？

怡人

Originally posted by 提琴@胆 at 2013-7-25 13:56:


你的威领150跑80-85码，油耗才2.17？？？！！！

动力感觉？

昨天改完小簧加了10元钱的93号汽油1.39升（7.21元/升）今天早上跑了64公里。感觉还有动力。网购16齿小簧试试#003#

提琴@胆

Originally posted by 怡人 at 2013-7-25 14:17:

昨天改完小簧加了10元钱的93号汽油1.39升（7.21元/升）今天早上跑了64公里。感觉还有动力。网购16齿小飞试试#003#

战鹰是国二还是国三？收站内短信。

提琴@胆

我今天早上在我的威领150上试用了新版双固锥簧，效果OK！

970740028

来主贴登个记，CG125改好  提速好了，油耗待测试  极速未试……

huohuniao

劲战京滨CVK24化油器有吗？

海洋之窗

我的天剑今天单独装了锥簧，感觉车子力量有提升。超车很轻松！

海洋之窗

锥簧用真空化油器弹簧做的，线径0.9mm。

提琴@胆

Originally posted by huohuniao at 2013-7-25 21:26:
劲战京滨CVK24化油器有吗？

有的，只要求口径和类型（即接口方式）。

提琴@胆

今天早上我在威领150上换装了新版锥簧，效果OK！
目前还没有过一例真空膜化油器钢丝断裂的报告，分析真空膜化油器的锥簧安装方式不是象柱塞化油器那样的压紧底圈的方式，压紧底圈的后果就是震动的弹簧在直钩根部来回折扭，这样一个点上受力就难免折断。而真空膜化油器锥簧的底圈没有被卡紧，震动会传遍整个锥簧，不是在一个点受力，所以就不容易断裂，当然下最后结论还为时尚早，所以还是把握为上，顶圈穿横杆安装！

nomomo

许师傅:为什么我改装之后两个火花塞燃烧的情况一个是变白一个是变黑了呢，也就是一个混合气变稀了，一个变浓了，这是什么情况呢，我记得大家的都是变浓的。

cth1391

顶！！！！！！！！！

提琴@胆

Originally posted by nomomo at 2013-7-26 08:29:
许师傅:为什么我改装之后两个火花塞燃烧的情况一个是变白一个是变黑了呢，也就是一个混合气变稀了，一个变浓了，这是什么情况呢，我记得大家的都是变浓的。

你是两台车还是双缸车？我的150柱化是变浓了，但也有人上来说变白了，为什么不一样原因我也不清楚。

提琴@胆

今天早上(7.26)我把3mm螺丝横杆穿过剪掉了直钩的老版锥簧顶圈，安装在了威领150的进气连接管上，由于连接管外面有橡胶，螺丝上紧后没有滴胶，密封没有一点问题。经试车效果OK！15齿小飞，平路5500转，75码，油门开度接近30%，在此之前这个油门开度是5000转，70码。
       爬600米长，坡度9.4%的坡(图7)，15齿小飞，4挡，直坡60码，弯坡主动松油减至54码，出弯后还有几十米，加速到56码到顶，以前16齿小飞爬此坡一直54码。

      现在的弹簧配置情况只有一点与之前不同，之前是先安装的14圈小簧，后安装的固定簧，现在是先安装的固定簧，后安装的16圈小簧（厂制未改）。
       现在的车况已经很好，改日再把16齿小飞换上。
       呵呵！刚才想起了（晚上），以前车上装有32*16*30的不锈钢边箱一对，里面装满了雨衣、杂物、工具，前面装有挡风板，现在都没有了。
      唉！又想起了（7.29），边箱和风挡是6月8从牛背山回来就拆了的，没有感觉有什么变化，真是老来记性差了哟！
      那么现在可以肯定的说，是因为锥簧顶圈加了横杆后，30%油门开度，发动机转速提高了10%！分析推测可能是因为原来锥簧因震动而产生过大的较低频率的来回伸缩动作，打碎汽油颗粒使之雾化的功效不及锥顶固定后的较高频率的小震动动作来得更加有效！
      弟兄们!  那个先来试试，谁先用谁尝鲜!

[ Last edited by 提琴@胆 on 2013-7-29 at 07:13 ]

nomomo

Originally posted by 提琴@胆 at 2013-7-26 08:55:


你是两台车还是双缸车？我的150柱化是变浓了，但也有人上来说变白了，为什么不一样原因我也不清楚。

是双缸车 125双化油器的

nctanglaoya

新版加强锥簧已经安装上 效果感觉和老版一样 但有一点不同就是安装新版弹簧很费劲
老版弹簧轻轻松松就固定在橡胶坐上面 新版弹簧还要从新在橡胶坐上开口 感觉同圆性不够好 稍微偏大了一点（与弹簧丝加粗有关）

提琴@胆

Originally posted by nctanglaoya at 2013-7-26 15:45:
新版加强锥簧已经安装上 效果感觉和老版一样 但有一点不同就是安装新版弹簧很费劲
老版弹簧轻轻松松就固定在橡胶坐上面 新版弹簧还要从新在橡胶坐上开口 感觉同圆性不够好 稍微偏大了一点（与弹簧丝加粗有关）

弹簧丝没有加粗，底圈要用尖嘴鉗略加修整，多一个脚就多一个麻烦。

怡人

Originally posted by 提琴@胆 at 2013-7-25 13:56:


你的威领150跑80-85码，油耗才2.17？？？！！！

动力感觉？

今天为了测试准确的油耗，用矿泉水瓶做了个油壶，分三次总计加入990毫升汽油，几乎80公里巡航共计跑了45公里，真实油耗百公里2.2升。等过两天小飞回来换上在向大家报告速度及油耗。

提琴@胆

Originally posted by 怡人 at 2013-7-26 18:26:

今天为了测试准确的油耗，用矿泉水瓶做了个油壶，分三次总计加入990毫升汽油，几乎80公里巡航共计跑了45公里，真实油耗百公里2.2升。等过两天小飞回来换上在向大家报告速度及油耗。

150车油耗百公里2.2升，以前2.4升，降低8.3%。