发动机弹簧增力节油器方法公开 改锥簧高速增158页3153 ...

都无德

Originally posted by 提琴@胆 at 2014-2-23 18:16:


祝贺改装成功！

提琴胆，我也是位第一代的用户，装了三量车，现把我到拉萨遇到的一件事说一下：有位摩友开了辆125的，大包小包还带着14岁左右的女儿，在过4千、5千山时，发动机轻松拉到7、8千转，时速4、50码，油耗跟低海拔差别不大，同行的本田150一个人开跟着还吃力、还费油。原因问了下，这摩友家里有工厂，自己重新设计造了条新的泡沫管、或主喷嘴。我没看到实物，猜这摩友在半成品的泡沫管或主喷嘴，模拟各速段的环境数据，在泡沫管或主喷嘴用激光打小孔，让通过的汽油分子和空气更好混合得彻底吧。我想，化油器在现技术还有很多潜力挖的。

[ Last edited by 都无德 on 2014-2-25 at 10:21 ]

提琴@胆

Originally posted by 都无德 at 2014-2-25 10:17:

提琴胆，我也是位第一代的用户，装了三量车，现把我到拉萨遇到的一件事说一下：有位摩友开了辆125的，大包小包还带着14岁左右的女儿，在过4千、5千山时，发动机轻松拉到7、8千转，时速4、50码，油耗跟低海拔差别 ...

谢谢提供信息，我去了解。

liuhb1985

Originally posted by 提琴@胆 at 2014-2-22 16:48:


我可以给你寄，是不是图中这个样子。

老师，这个东西怎么寄？走快递还是平邮？

提琴@胆

Originally posted by liuhb1985 at 2014-2-25 11:05:

老师，这个东西怎么寄？走快递还是平邮？

中通快递，没有快递的地方可走邮政包裹。

一劳永逸

Originally posted by 游泳的飞龙 at 2014-2-25 08:51:

起步倒没觉得比原来大不大力，就是原来1档起步现在二档起步不要轰油门直接就走了，上坡表现的很好，明显比原来猛，不用降档了，急速还没试过，声音震动有很大改善，装好后把混合比调稀了，怠速也降了200转，现在 ...

呵呵，那以后就用二档起步好了。我觉得战鹰一档劲还是有，带老婆小孩上坡起步比五本A要强，怎么说呢。。。。。。。对了，起步时少了点冲劲，也就是传说中的拉扯感吧，和我原来骑过的本田CG顶杆没法比。我也会买来试试的希望能有改善吧。谢谢兄弟耐心回复。

提琴@胆

Originally posted by 一劳永逸 at 2014-2-25 13:52:

呵呵，那以后就用二档起步好了。我觉得战鹰一档劲还是有，带老婆小孩上坡起步比五本A要强，怎么说呢。。。。。。。对了，起步时少了点冲劲，也就是传说中的拉扯感吧，和我原来骑过的本田CG顶杆没法比。我也会买 ...

我现在平路甚至微坡都是用的2挡起步，战鹰低扭当然赶不到顶杆机。

一劳永逸

Originally posted by 提琴@胆 at 2014-2-25 14:28:


我现在平路甚至微坡都是用的2挡起步，战鹰低扭当然赶不到顶杆机。

我也试过二档起步，但是每次油门都要加得很大才没有拖档的感觉。。。

提琴@胆

Originally posted by 一劳永逸 at 2014-2-25 14:57:

我也试过二档起步，但是每次油门都要加得很大才没有拖档的感觉。。。

以前没有弹簧肯定是不行的。

一劳永逸

[quote]Originally posted by 提琴@胆 at 2014-2-25 15:30:


以前没有弹簧肯定是不行的。 [/quote
呵呵，加了弹簧后就能二档起步了吗？需不需要再调整混合气？

提琴@胆

Originally posted by 一劳永逸 at 2014-2-25 16:25:
[quote]Originally posted by 提琴@胆 at 2014-2-25 15:30:


以前没有弹簧肯定是不行的。 [/quote
呵呵，加了弹簧后就能二档起步了吗？需不需要再调整混合气？

“呵呵，加了弹簧后就能二档起步了吗？”信不信有你！
“需不需要再调整混合气？”需要调！

痴迷摩旅

Originally posted by 提琴@胆 at 2013-6-29 21:37:


没有改过，原则上所有的汽油发动机都有效，只是根据泡沫管进气孔的位置和多少而有差别，有个别车增力效果不明显，但省油都有一定效果。

象下面图中右边的泡沫管，进气孔只有上面两个，空气还没有来得及和汽 ...

是不是要撤化油器。那个泡沫管是不是怠速螺丝那个孔

一劳永逸

Originally posted by 提琴@胆 at 2014-2-25 14:28:


我现在平路甚至微坡都是用的2挡起步，战鹰低扭当然赶不到顶杆机。

你的车车是真空膜化油器

ltdazhang

Originally posted by 提琴@胆 at 2014-2-23 18:16:


祝贺改装成功！

今天行车怠速很好。不知怎么回事

湿处理

Originally posted by 提琴@胆 at 2014-2-24 22:45:


你最好去找修理店帮你看看，我毕竟不是干摩托车修理的。

今天把小簧剪短到十一圈拉到20mm长,加油还是息火,把混合比松了一圈可正常加油了,但又出现了松油门后转速降不下来的问题.

提琴@胆

Originally posted by 湿处理 at 2014-2-25 20:13:

今天把小簧剪短到十一圈拉到20mm长,加油还是息火,把混合比松了一圈可正常加油了,但又出现了松油门后转速降不下来的问题.

将吊桶活塞抹点机油。

提琴@胆

Originally posted by 一劳永逸 at 2014-2-25 18:00:

你的车车是真空膜化油器

柱塞。

提琴@胆

Originally posted by 痴迷摩旅 at 2014-2-25 17:31:

是不是要撤化油器。那个泡沫管是不是怠速螺丝那个孔

要撤化油器。那个泡沫管不是怠速螺丝那个孔，是主油管。

风闻港

二代弹簧，我的动手能力实在有限，胆哥能否优惠价格供给一套弹簧？

湿处理

Originally posted by 提琴@胆 at 2014-2-25 21:23:
将吊桶活塞抹点机油。

问题找到了,上次加不上油是因为密封的残渣堵了主量孔.然后又在油针吊桶上抺了点未用过的机油,然后来回推拉了几次吊桶（上次抺的是机器里的机油）

提琴@胆

Originally posted by 风闻港 at 2014-2-25 23:05:
二代弹簧，我的动手能力实在有限，胆哥能否优惠价格供给一套弹簧？

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