YBR125K,CBF150和CAMRY2.4起步加速测试报告

gl8850

Originally posted by 常摩王 at 2011-10-4 15:00:
其实不用比就知道的，大家只要比推重比，也就是发动机功率和重量之比，比如说天剑125发动机功率是8KW，而重量是110公斤，推重比就是8/0。11=72
CAMRY2。4的功率如果是120KW，重量是1。5吨，推重比就是120/1。5=8 ...

功率和重量之比不能完全决定速度，其中还有一个重要因素就是传动比，拖拉机功率大伐？就算空载的拖拉机能跑多快？

告别夏末、

拿个T-MAX500的踏板车过来比比看，结果会什么样？

剑行天下贰

有意思！

tiandou

不错...................

魔法飞行

Originally posted by dmrlh at 2011-9-13 22:50:



哈哈!可以理解.但我想大家应该有清晰的认识,

我还是认为,民用125,250,在普通四轮轿车前没有优势;

水平好的在60-70被超,水平高可能在70-100还是被超,那1秒拿捏很费力啊,

其实我们摩托车爱好 ...

笑死我了，太有才了


(y)(y)(y)

shenli714

Originally posted by 313608734 at 2011-10-11 12:48:

夏沙测得ybr k0--50 5.5秒 很可以的成绩了曾今看到专业的摩托车评测，几大系的热门125  0--60成绩全在6秒开外 所以就算是60之前的提速125跟1.6及1.6以上的家用车根本没得比.那个幻影150您可否三秒内进60 6.7秒内 ...

最后这句说的相当到位了，人家坐在驾驶室看到的125只是个不要命的傻x.与其被人嘲笑不如靠边慢点骑。谁叫国内摩托车工业不争气，咱们没必要给他们张脸。

[ Last edited by shenli714 on 2011-11-23 at 01:19 ]

桂香源

#032#摩托必胜

雅皮

看来是凯美瑞完胜

juck_netbar

Originally posted by dmrlh at 2011-9-11 19:22:
"MOTOTIME"熟悉道路,带大家到车辆非常少的华夏西路耀龙路;

红灯停,绿灯行,都是遵守交通法规的模范啊!

双人骑乘的 好像少了头盔哦 还是有个别不遵守交通法规的嘛。

juck_netbar

摩托慢的原因是换挡慢 汽车自动换挡是非常迅速的
如果换个踏板去和手动档的四轮比起步 肯定会快一些的

老刚73

国产加速最快的摩托车应该是亚翔LD450，32KW7500转，42.5nm6500转，96:62.1的缸径行程比甚至超过了跑车，转速提升极其迅速，全铝车架净重只有118KG，相信120公里时速内秒杀Z4无压力。时速再高的话，毕竟是个越野车，太高，风阻太大，就不给力了

胡一刀123

亚翔LD450换个化油器后加速确实挺猛的。

369抓现钞

150排量的你拼什么起步。要比起码要用250的的比啊，随便去弄部黄蜂250，宝马Z4起步能比你快？

獨舞天涯

我是新手，怎么都没看到雅马哈R1和铃木隼参赛？

dmrlh

Originally posted by juck_netbar at 2011-11-30 02:51:
摩托慢的原因是换挡慢 汽车自动换挡是非常迅速的
如果换个踏板去和手动档的四轮比起步 肯定会快一些的

LZ这种认识是不对的,既然喜欢摩托车还是多深入了解一些机车常识;

你看到了吗.

1,8的手动档凯越在0-80 都是比自动挡的2.4的凯美瑞快的.

dmrlh

Originally posted by 369抓现钞 at 2011-12-1 14:59:
150排量的你拼什么起步。要比起码要用250的的比啊，随便去弄部黄蜂250，宝马Z4起步能比你快？

LZ试验过吗,不见得.

一般国际通行的测试加速是400米加速测试,

你觉得运动街车黄蜂250在400米内能胜过Z4吗,

NSR250算是250里面的强者了,我当年用我的本田玛格纳750曾经测试了一下,

我认为黄蜂250在加速测试的400米胜算不大.

胡一刀123

250排量的车在0-400米加速赛中胜算不大，后端加速汽车好些，在0-200米中还行。

本田大龟王

请问楼主摩托和汽车都是全油门进行测试的吗？

沪cf2531

精华帖，路过顶贴留名     (y)(y)(y)(y)(y)

天剑K-福

下星期我就要去领我的天剑K回家了