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Originally posted by dmrlh at 2012-5-19 11:28:
哈哈,我说汽车是4个轮子,是说汽车的稳定性要好于摩托车;
摩托车在直道和无风的情况下确实有些优势,但现实的公路上直道和弯道都有,放开跑,摩托车是跑不过汽车的;
最权威的还是用MOTO GP和F1来比 ...
问题就恰恰出在用F1和MotoGP比。前贴回复里已经说了“F1的性能是市售四个轮子无法相提并论的,以500-600马力级别而言,200km时速内加速F1的4成水平都不到,比0-300km提速的话,只有三成水平。然而当今superbike加速与极速可以达到MotoGP厂车起码7成水准”也就是说,F1是快,必须承认,但是跟市售超跑没有半毛钱关系。他的卓越赛道成绩是基于超过1马力/1kg的功率质量比,热熔胎还有超大下压力这三个前提的。市售超跑过弯速度也就差不多当今摩托跑车的水平(美国motor trend汽车杂志在streets of willow赛道请冠军车手分别做过法拉利F458跟杜卡迪的圈速分析,过弯的G力都有测量,图表国内有转载),直线加速不及公升级摩托车(众人皆知,且有数据支撑),四轮只有制动性能车身稳定性比摩托车好。
现在主要问题是摩托车对骑手要求比四轮高得多,车子提供的性能骑手无法全部发挥。 |
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