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楼主: 千里马0601
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我和灵雅(购车、使用、调整、维修)2012-12-12第一次被 ...

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121#
 楼主| 发表于 北京市 2010-12-2 12:58 | 只看该作者
日常使用中40公里左右应该是灵雅和采用同一款发动机的建设弯梁的经济时速,从下面的一个评测报告也证明了这一点,报告使用的燃油是乙醇汽油,如果使用纯汽油的话,油耗有下降的余地。

摘自《摩托车》评测小组的报告,供参考。
  
  测试车型: 建设灵雅
  场地:明港机场
  燃油:E93#
  气温:22-33℃
   风力:1级
  驾驶员质量:65kg

   100km等速油耗
  速度(km/h) 油耗(L/100km)
  35                1.27
   40                1.34
   45                1.52
   50                1.69
   55                1.64
   60                1.77
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122#
发表于 四川省 2010-12-2 15:06 | 只看该作者
千里马的帖子,要长期观注
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123#
发表于 安徽省 2010-12-3 01:12 | 只看该作者
建设系列的车主都值得特别关注的帖子
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124#
发表于 江苏省 2010-12-3 01:25 | 只看该作者
支持春风老师说法。
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125#
发表于 河南省 2010-12-3 08:47 | 只看该作者
看了这个千里马老师的帖我喜欢上建设的弯梁了:)
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126#
 楼主| 发表于 北京市 2010-12-4 13:43 | 只看该作者
谢谢楼上朋友们的关注。

  看了春风老师一篇关于建设国三弯梁的帖子,帖子中引用的刊物介绍建设国三灵颖、X6弯梁百公里经济油耗1.4升,回帖中几个建设车子和F8车子的用户对于这个经济油耗指标都深信不疑或觉得可能会达到,有的朋友还用自己欧二款车子实际使用油耗进行证实。回帖中也有朋友对建设厂家标称的经济油耗指标表示怀疑,说百公里经济油耗1.4升有夸张的嫌疑,完全不可能达到。
  在自已对灵雅的实际使用中,车子除了星期天跑跑附近的菜市之外,都是在市区内上下班使用,单程10个公里,过5个红绿灯,车多人杂,时速大都在20-40之间,磨合期前4百多公里油耗比较高,达到百公里1.9升,拆下火花塞发现混合气浓,后来调整了混合比,跑了1500多公里,综合油耗非常接近厂家标称的百公里经济油耗,如果按厂家测试中使用的经济时速和路况行驶的话,油耗肯定比标称值还要低,所以可以这么说,厂家在说明书中标明的经济油耗绝对没有水分。
  
下面的两张图表,第一张是没有调整前的油耗,第二张是调整后的油耗,车子油耗除了和使用状况有关之外,正确的调整可以使油耗达到车子应该能够达到的最佳水平。

调整混合气前的油耗.jpg (113.73 KB, 下载次数: 76)

调整混合气前的油耗.jpg

调整混合气后的油耗.jpg (156.02 KB, 下载次数: 64)

调整混合气后的油耗.jpg
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127#
发表于 福建省 2010-12-4 15:58 | 只看该作者
我的F8 现在36800KM ,   开初磨合  也确实干到1.4, 里面不排除有快乐里程表的成分。F8和 建设灵系列WL车,包括X6,发动机体系一样,配置有所区别。 个人对建设WL车相当有好感,发动机可靠性 耐操性都不错。最大的缺点就是减震,让人郁闷。据说X6的减震有实质性改进 实际使用看,我的F8的驾驶快感也强于偶的YBR。 YBR的气门声让人气恼。    F8的高速有点让人奇怪,80速稳定性强于70速,不知大家如何?  
本地F8 4600   灵雅4300  个人觉的相当有性价比。 YBR全配 8000  和GSX 7300 EN-2A 7000比不具备性价优势
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128#
发表于 陕西省 2010-12-6 08:53 | 只看该作者
千里马老师,我想给我的灵雅车子安装双向防盜器,春风老师推荐骑士情,如果自己动手安装难度大吗?烦请老师抽空指导,最好能有图片.谢谢了.
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129#
 楼主| 发表于 北京市 2010-12-6 13:10 | 只看该作者
楼上的朋友,建设灵系列弯梁安装双向防盗器非常方便,只需拆下左右侧板上的各两个螺丝,就可以进行安装,具体接线可以按下面图示实施,你看看,还有什么不明白的地方。

3灵雅刹车开关.jpg (112.23 KB, 下载次数: 85)

3灵雅刹车开关.jpg

2灵雅直流点火器.jpg (121.55 KB, 下载次数: 106)

2灵雅直流点火器.jpg

灵雅油箱.jpg (113.27 KB, 下载次数: 81)

灵雅油箱.jpg

遥控启动作用不大,建议不要安装,如果需要的话,将起动继电器启动控制线剪断,再将防盗器的两条遥控启动线接在起动继电器启动控制线两端.jpg (114.93 KB, 下载次数: 97)

遥控启动作用不大,建议不要安装,如果需要的话,将起动继电器启动控制线剪断,再将防盗器的两条遥控启动线接在起动继电器启动控制线两端.jpg

1灵雅右后侧.jpg (109.58 KB, 下载次数: 57)

1灵雅右后侧.jpg
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130#
发表于 山东省 2010-12-6 14:26 | 只看该作者
帮顶图文并茂~
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131#
发表于 陕西省 2010-12-6 15:20 | 只看该作者
千里马老师,感谢你的文字,
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132#
发表于 河南省 2010-12-6 15:26 | 只看该作者
长期关注,千里马老师写的很详细。
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133#
发表于 陕西省 2010-12-7 06:01 | 只看该作者
真正热心肠的好老师,老师的回复让我增強了自己动手安装防盜器的信心,这两天就网购,按照图示安装.
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134#
发表于 河北省 2010-12-7 06:16 | 只看该作者
灵雅是相当不错的,发动机对震动的控制做得很好,采用直流大灯,直流点火。
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135#
发表于 江苏省 2010-12-7 07:12 | 只看该作者
学习了!性价比及高的一款车。
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136#
发表于 陕西省 2010-12-11 15:19 | 只看该作者
非常感谢老师的指导,我的骑士情双向防盜器顺利地安装好了,真开心.
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137#
发表于 湖北省 2010-12-12 05:00 | 只看该作者
看来上了年纪的人也注重车的外观啊。
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138#
发表于 吉林省 2010-12-12 07:33 | 只看该作者
这个帖子一发表就引起了我的关注,没有冒然回复,一直在期待着你的更新,但你更新的速度不是很快,现在 等不及了,先回帖吧!
这是一份品位很高的综合报告,纯原创帖,图文并茂,给我们带来了耳目一新的感觉,既有理论又偏重于实际,从购车、使用、调整、维修,叙述的全面、祥实、系统,令人信服。对弯梁车友有着极强的学习指导作用,作为精华帖当之无愧。
       千里马老兄扎实的理论功底与娴熟的维修技术,就象你的为人一样,实在令人佩服,你为我们树立了一面镜子,让我们时常反思自已,我们为弯板里有你这样的老兄感到骄傲、感到自豪。不夸张地说,你为开创弯板的新时期做出了极大的奉献!与春风老摩可共称之为弯板双雄!在一定时间内发挥着左右中国弯梁车销售市场格局的作用。
       望老兄不断更新,续写更有趣的驾驶篇章,以飨众多弯梁车友。


[ Last edited by 吉林老鬼 on 2010-12-12 at 17:19 ]
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139#
发表于 陕西省 2010-12-13 07:35 | 只看该作者
请问楼主的发动机型号是什么?我的爱车是灵颖,发动机型号是“JYIP49FMH”,可边盖上却是“JIANSHE”的标,这车真不错的,就是小件不太好,比如脚刹开关不灵活,电启动按钮不灵活,经常按下后弹不起来。不过油耗很喜人的:)

[ Last edited by 老秦人 on 2010-12-13 at 15:37 ]

照片 063.jpg (454.95 KB, 下载次数: 78)

照片 063.jpg

油耗2.jpg (101.44 KB, 下载次数: 51)

油耗2.jpg

照片 067.jpg (421.22 KB, 下载次数: 62)

照片 067.jpg
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140#
 楼主| 发表于 北京市 2010-12-13 07:52 | 只看该作者
Originally posted by song-shu at 2010-12-12 13:00:
看来上了年纪的人也注重车的外观啊。


上了年纪的人也一样具备审美观,爱美是人的天性,除了对实用性特别注重之外,外观也是选择车子的标准之一,
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