我和灵雅（购车、使用、调整、维修）2012-12-12第一次被 ...

19570618

觉得弯梁很省油，我的踏板太费油了，想换弯梁，听说F8带有平衡轴，震动低，省油，价格也贵，灵雅和F8有什么不同呢？

追忆往日

Originally posted by 19570618 at 2010-11-6 12:36:
觉得弯梁很省油，我的踏板太费油了，想换弯梁，听说F8带有平衡轴，震动低，省油，价格也贵，灵雅和F8有什么不同呢？

灵雅灵颖灵风,都和F8同样的发动机,整体性能一样,小件上可能有所不如,其中灵雅就是国产版的F8,绝大部分部件可互换,价格一般要便宜500以上#003#

zaojiashu

x6关注此贴.调混合比的螺丝在什么位置?

千里马0601

（续5）

灵雅弯梁化油器混合气调整螺丝，顺时针加浓，逆时针稀，每次细调幅度以不超过8分之1圈加宜，调整后将怠速调节好，行驶数十公里后观察火花塞颜色，再根据火花塞颜色决定是否需要调整。空燃比在一定的范围内，混合气稍稀，加速性能稍差，油耗也较低，混合气稍浓，加速性能好，油耗也稍高。根据自己的喜好，寻找一个两者之间的平衡点，化油器混合气调整螺丝，主要调节由怠速向低、中速过渡时期的混合气浓度，中、高速时的燃油供给量由化油器柱塞上的油针卡位高低和浮子室内的油面高度决定。
  
  灵雅弯梁离合器调整方法：  
  逆时针松开离合器调整螺丝上的紧固螺母，将离合器调整螺丝逆时针旋出半圈，再顺时针旋转离合器调整螺丝，等到感觉有阻力的时候，逆时针退出16份1到10份1圈，然后把紧固螺母顺时针旋紧，要注意的是紧固固定螺母的时候，用一字螺丝批固定离合器调整螺丝，以防跟转。

  以上的调整方法，适合建设所有“灵”系列弯梁及雅马哈弯梁。

19570618

真是省油啊，我的踏板跑100公里，楼主可以跑200多公里了。

摩托医生

写的好！加分鼓励！希望继续。。。。。。

千里马0601

谢谢版主摩托医生的鼓励。
在一个偶然的机遇，来到这个论坛，在论坛里认识很多朋友，为弯梁无私奉献的春风老师、摩托医生及九木版主、对多种品牌车子有切身体会的自由主义，喜爱摆弄电器的正野、诙谐的有色蚂蚁、《我爱弯梁》版主色途老马、爱好摄影的国叔C8、热心助人的吉林老鬼……还有许许多多熟悉和还不熟悉的朋友。论坛中的和谐，使我爱上了这里，在这里可以学到许多知识，在得到帮助的同时，也可以发表自己的体会、见解……

zhuyinlong0123

千里马继续上贴吧，我骑得也是灵雅，希望能跟你学习更多有关于建设灵雅车子的知识，多谢！支持！

千里马0601

Originally posted by zhuyinlong0123 at 2010-11-7 11:46:
千里马继续上贴吧，我骑得也是灵雅，希望能跟你学习更多有关于建设灵雅车子的知识，多谢！支持！

大家相互交流学习，:handshake摩托车的结构大同小异，多看看其它车型的帖子，对自己也是帮助提高。;)

千里马0601

Originally posted by zaojiashu at 2010-11-6 16:21:
x6关注此贴.调混合比的螺丝在什么位置?

建设弯梁的化油器差不多都一样，改天我看看X6的是不是也一样。

千里马0601

Originally posted by 19570618 at 2010-11-6 12:36:
觉得弯梁很省油，我的踏板太费油了，想换弯梁，听说F8带有平衡轴，震动低，省油，价格也贵，灵雅和F8有什么不同呢？

你的楼下朋友也回答了部分问题，灵雅采用和F8同样的雅马哈发动机，只有发动机、排气管有雅马哈商标，其它的全部是建设标志，外观除贴花外和F8基本一致，电路相同，F8铝轮的售价在玉林要比灵雅贵1000元，我们这里另的车子还好，就是雅马哈的特别贵。

千里马0601

Originally posted by 色徒老马 at 2010-11-5 13:09:

我吃过循环档的亏，一千万个绝不买循环档的车       

呵呵，不但老马吃过循环档的亏，我也多次受到惊吓，还好，现在有的车子的全循环档改进成有限循环档了。

19570618

谢谢千里马，灵雅的国际档很难掌握吗？直流点火和交流点火比较有什么不同？

自由主义9966

千里马即有文字功底又有技术实力，评价的很详细客观，而且里面还融入了图文并茂的保养技术，好帖子！

春风得意

当快停车前，在车子没有完全停下来的时候，连续退回1档即可等待绿灯。
(y)(y)(y)这个操作方法很好，值得推广，建议使用往复档的摩友们学学这样的操作。

春风得意

Originally posted by 自由主义9966 at 2010-11-7 15:43:
千里马即有文字功底又有技术实力，评价的很详细客观，而且里面还融入了图文并茂的保养技术，好帖子！

(y)(y)(y)说的好！  建议版主把标题加亮或加为精华。

千里马0601

Originally posted by 自由主义9966 at 2010-11-7 15:43:
千里马即有文字功底又有技术实力，评价的很详细客观，而且里面还融入了图文并茂的保养技术，好帖子！

过奖了，虽然有十多年的踏板、跨骑摩龄，使用弯梁时间还很短，自己也算是过来人，在论坛里学习的同时，给新人一点启示，也是应该的。

千里马0601

Originally posted by 19570618 at 2010-11-7 15:34:
谢谢千里马，灵雅的国际档很难掌握吗？直流点火和交流点火比较有什么不同？

  雅马哈弯梁系采用的半循环档，除停车后不能直接进空档之外，使用中和循环档的车子没有什么不同之处。
  简单地说，直流点火系统点火能量受发动机转速高低的影响很小，具备自动进角功能（随着发动机转速增高，自动调整点火提前角度），能提高发动机的起动性能和燃油利用率，是对交流点火系统弱点的改进。

zhuyinlong0123

今年7月购，已行驶3800KM。车牌自己弄得，难看:dance::dance:但结实，呵呵#032##032##032#。

[ Last edited by zhuyinlong0123 on 2010-11-8 at 08:52 ]

hs5321716xk

好帖啊！建议加精~