摩托车论坛

搜索
楼主: 老刘忙啊
打印 上一主题 下一主题

摩托维修咨询,禁止灌水!

 关闭 [复制链接]

状态   [当前离线]

4201#
发表于 广东省 2010-7-18 14:32 | 只看该作者
Originally posted by 老刘忙啊 at 2010-7-18 19:29:

你所调的那个螺丝只是怠速混合比起变化,然而主量空供油过浓是调节不到的。必须调节油针或油平面火花塞才能起变化。试试吧油针卡子上调一格。

謝謝劉師傅了,那我明天調下油针看,有問題的話在請教你
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

4202#
发表于 辽宁省 2010-7-19 01:50 | 只看该作者
Originally posted by 老刘忙啊 at 2008-4-16 23:43:
如题:
开个国产摩托维修咨询帖,方便服务于大家。有问题就问,定当知无不言,言无不尽。

其次,本人职业体育教师,纯粹属于非专业人士,水平有限别故意刁难就行。

三人行必 ...

CBT改180左右排量用什么活塞行,高度一致,活塞销13的
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

4203#
 楼主| 发表于 重庆市 2010-7-19 10:38 | 只看该作者
Originally posted by 红豹 at 2010-7-19 09:50:

CBT改180左右排量用什么活塞行,高度一致,活塞销13的

首先得找到合适的缸套,有了缸套用千分表测量即可知道,应该有现成的活塞可用,90发动机的活塞理论上能用。不过缸套估计不好找。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

4204#
发表于 广东省 2010-7-19 11:51 | 只看该作者
我的车现在才跑
3000公里    但是稍微跑一段路后机头超汤的。   怎么回事啊?
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

4205#
 楼主| 发表于 重庆市 2010-7-20 09:37 | 只看该作者
Originally posted by 小佳猪 at 2010-7-19 19:51:
我的车现在才跑
3000公里    但是稍微跑一段路后机头超汤的。   怎么回事啊?

夏季都是这样的,把不应有的东西剥离了应该可以好转,特别是挡泥板,加正宗机油。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

4206#
发表于 贵州省 2010-7-20 13:32 | 只看该作者
又来提问了···本来不想打扰你的···但是‘老婆’身体不好···哈哈···问题这样:冷车无怠速··· 不管高速低速有熄火状况··· 调整怠速问题解决··· 但是现在问题是原来不管冷热天都是最多2下点火启动··· 怠速也很好··不知道为什么现在点火很好但是无怠速  得加大油门20秒左右才可以维持怠速?不知道问题出在哪里···检查更换高压包···点火器···火花塞··均存在问题··· 我以前调过混合比 效果也很好··一下着车··怠速也很稳···为什么现在这样了?感觉低速状态下给油门一冲一冲的··· 感觉有点发闪···没油的样子···请刘哥解答为谢·······
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

4207#
 楼主| 发表于 重庆市 2010-7-21 01:43 | 只看该作者
Originally posted by 不要迷恋哥 at 2010-7-20 21:32:
又来提问了···本来不想打扰你的···但是‘老婆’身体不好···哈哈···问题这样:冷车无怠速··· 不管高速低速有熄火状况··· 调整怠速问题解决··· 但是现在问题是原来不管冷热天都是最多2下点火启 ...

洗洗化油器,调整一下气门间隙就好了。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

4208#
发表于 贵州省 2010-7-21 04:46 | 只看该作者
Originally posted by 老刘忙啊 at 2010-7-21 09:43:

洗洗化油器,调整一下气门间隙就好了。




``````是不是调整进气门就可以了··· ···:P
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

4209#
发表于 陕西省 2010-7-21 12:20 | 只看该作者
QM48QT-B的启动困难的问题:就是热机子放那,就在十分钟后(发动机是热的),就启动困难了。只要一启动,就正常了,一触即可,特别的好启动。



我把化油器也检查了,火花塞,点火器,都是正常的,

估计是不是油箱开关出了问题?  


我急用,希望好心的大哥帮帮我吧!   


我先在这里谢谢了!


负压开关的吸气管有汽油,是不是负压开关坏了?车子行驶了一千多公里。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

4210#
发表于 陕西省 2010-7-21 12:21 | 只看该作者
QM48QT-B的启动困难的问题:就是热机子放那,就在十分钟后(发动机是热的),就启动困难了。只要一启动,就正常了,一触即可,特别的好启动。



我把化油器也检查了,火花塞,点火器,都是正常的,

估计是不是油箱开关出了问题?  


我急用,希望好心的大哥帮帮我吧!   


我先在这里谢谢了!


负压开关的吸气管有汽油,是不是负压开关坏了?车子行驶了一千多公里。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

4211#
 楼主| 发表于 重庆市 2010-7-21 12:59 | 只看该作者
Originally posted by 万里独行的我 at 2010-7-21 20:21:
QM48QT-B的启动困难的问题:就是热机子放那,就在十分钟后(发动机是热的),就启动困难了。只要一启动,就正常了,一触即可,特别的好启动。



我把化油器也检查了,火花塞,点火器,都是正常的,

估计是 ...

估计还是供油问题,或者是启动加浓阀故障。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

4212#
发表于 上海市 2010-7-21 13:59 | 只看该作者
你好老刘,我的车是大地250e-9 目前开了一千公里,在三档和四档回油的时候有放炮的声音,不过其他档位没有,请问是什么问题,是否对车有坏处?谢谢!!!
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

4213#
发表于 天津市 2010-7-22 04:03 | 只看该作者
Originally posted by 老刘忙啊 at 2010-7-20 17:37:

夏季都是这样的,把不应有的东西剥离了应该可以好转,特别是挡泥板,加正宗机油。

老刘,我来打扰你了,我的车车是钻豹K2,请问换个什么样的排气能增加动力同时声音嗡嗡响声明显啊。
还有今天试了一下排气口有很淡的积碳,是不是烧机油了啊!
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

4214#
发表于 贵州省 2010-7-22 15:22 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
老刘你好,7月11日刚买的GT125,现在感觉有一个问题,就是有时不管什么速度,什么档位,大链条会发出哗哗的响声,每转一圈响一声,好像是大链条与小链轮摩擦发出的。是什么原因?如何解决?谢了!
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

4215#
发表于 天津市 2010-7-23 02:10 | 只看该作者
Originally posted by 老刘忙啊 at 2010-7-6 22:04:

这个现象是怠速混合比没调到合适的位置,首先得把怠速调到很低的位置,然后再微调怠速混合比螺钉,让怠速升高,升高后在把怠速调低,继续微调混合比螺丝,然后就能得到一个理想的状态了。

老刘师傅,按照你说的应该是有两个调节螺钉才对,我的只有一个调节怠速的螺钉,调到最低,另一个螺钉在哪里我怎么找不到啊,还有就是往那边拧才是混合比变浓?
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

4216#
发表于 北京市 2010-7-23 02:39 | 只看该作者
首先感谢刘师傅,辛苦辛苦!
我的一年锋翼,前几天紧链条的时候发现,挂个空挡点火, 后轮还是在转,而且跟挂5档时速度是一样的。这是怎么回事?不会是离合坏了吧?长期这样会不会对发动机有损害?
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

4217#
发表于 北京市 2010-7-23 02:53 | 只看该作者
补充一个问题,有一次链条太松了没注意到,开着开着掉了链,结果链条啪的一声打到了后避震与叉杆的固定处,连接点被打歪了,我感觉有点恐怖的样子,万一开着开着哪里断掉那不得散架呀。但是开回售后去,人家说这个没有影响的,问修理店的师傅,也说不要紧。是不是他们怕麻烦才这么说的?
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

4218#
 楼主| 发表于 重庆市 2010-7-23 03:29 | 只看该作者
Originally posted by ajuana at 2010-7-22 12:03:

老刘,我来打扰你了,我的车车是钻豹K2,请问换个什么样的排气能增加动力同时声音嗡嗡响声明显啊。
还有今天试了一下排气口有很淡的积碳,是不是烧机油了啊!

换直排消音器声音就好听了,那个积炭是所有车都有的,不是烧机油,烧机油排气管会冒蓝烟。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

4219#
 楼主| 发表于 重庆市 2010-7-23 03:31 | 只看该作者
Originally posted by kokofreeman at 2010-7-21 21:59:
你好老刘,我的车是大地250e-9 目前开了一千公里,在三档和四档回油的时候有放炮的声音,不过其他档位没有,请问是什么问题,是否对车有坏处?谢谢!!!

哪个是混合气燃烧不够充分引起的排气管内二次燃烧,几乎90%的车都会在特定的条件下放炮,跟排气管设计也有关系,不用管他,对车没有任何影响。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

4220#
 楼主| 发表于 重庆市 2010-7-23 03:32 | 只看该作者
Originally posted by ajuana at 2010-7-23 10:10:

老刘师傅,按照你说的应该是有两个调节螺钉才对,我的只有一个调节怠速的螺钉,调到最低,另一个螺钉在哪里我怎么找不到啊,还有就是往那边拧才是混合比变浓?

不可能没有,你找个修理店问问就知道螺丝再哪里了
回复

使用道具 举报

QQ|小黑屋|手机版|Archiver|中国摩托迷网

GMT, 2026-2-12 15:50

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表