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因为居住地变更,家里只有台四轮,两个人上班都需要交通工具,因为只有一个车位的原因,所以最近也需要添置一台两轮,电驴和油摩之间在选择,本地禁摩,电驴上非机动车牌可以进市区,缺点就是续航短,充电麻烦,油摩也能上牌,优点是动力足、安全性高、无续航担忧,缺点是需要购买保险、年检、保养、驾驶证、加油,不能进市区,使用成本大一些,两种车型的预算对折,油摩8000电驴4000。
电驴看上了雅迪M5,车价上非机动车牌4000,石墨烯电瓶,号称续航100公里,实际应该在70公里左右,油摩和楼主一样考虑UU,不过本地禁摩限摩后摩托车行业萎缩,车行只有一家卖轻骑铃木的,要价太黑,豪华版UU报价8980分文不让,百年版的居然要价9480分文不少,豪华版的是国四车型,比国三车型整整贵了1000,对于一款定位经济实惠,走实用路线的车型来说,1000元的涨幅还是有点太大了!自己虽然也买得起,但是觉得太黑心,也很奇怪车行的心态,本来本地就限摩,摩托车已经被边缘化了,销量应该非常惨淡(去过3次车行),里面就摆着白、红、蓝、灰加一台灰色百年版的UU,看生产日期已经摆了小半年了,车身满是灰尘,网红神车还真的像网上传的那面好卖啊!可就是这样,好不容易来了个实在的买家,车行还漫天要价,加上自己只考虑纯黑UU,店里没有,订车也不知道什么时候到(估计是车行想走掉库存车后再进车的原因吧!),最终还是没下定UU。
考虑UU的原因和楼主差不多,首先是看中这台铃木超级芯发动机,虽然不懂为啥叫超级芯,但是看大家都说好,自己野小试过2次,感觉发动机和豪爵的ESS发动机在动力上好点,发动机的运行品质和豪爵的差不多但是要比巧格的好多了,其次是看中UU“朴实无华”的配置了,全车除了那条打火棍,真的没啥值得拿出来说的“配置”了!但是配置简单也意味着毛病相对少,后期维护和使用会省心不少。最后是UU的最大特点,空间够大,家里人个子在南方人中算偏大个的,UU超长的坐垫和超大的踏板空间让平时买菜载物搭人都能轻松应付。
21款的UU升级了防滑后轮和能放下一顶全盔的尾箱,实用性增加了,但是因为本地车行黑心加价,豪华版(碟刹+护杠+尾箱)价位也来到了8980的一个虚高价格,性价比不高,所以最后先入手了台雅迪M5暂时用着,还能进市区,等UU价格恢复合理价位了再入手吧!
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