雅马哈天剑YBR150Z动力版JYM150-8使用报告

sttca

同款同色，我的差不多跑两万公里了，换了16齿的小飞，感觉多了一个档位，高档加速受点影响，15齿比较适合，公路跑舒服。上山下乡不错，胎有点滑。也曾经亮过黄灯，售后处理后正常了

岩城老羊

         楼主兄长，我最近想买车，在豪爵DKS150和天剑150Z之间犹豫。本来是看好DKS150，但是我们当地这边DKS150没有现货，商家要订货，还卖得很贵，包挂牌13000左右，比网上传说中的9800的价格贵太多了，让我一下子就失去兴趣。比天剑150Z贵了三千多，直接放弃了。关于天剑150Z想问你几个问题，
1、后减震可以换孔距33CM的吗？  
2、装两个边箱，后坐的人脚好不好放？     
3、长途骑行，坐感如何？

4、换短的后减震以后，双脚支撑是否更好，坐势是否更舒服？更适合长距骑行？
我的身高也才165CM，没换减震，坐上去只能脚尖着地。平时经常要载儿子上学，所以才会关心这此问题。
兄长有看到的话，帮忙回复一下。谢谢啦！

光明的阳光

岩城老羊 发表于 2021-10-29 22:07
楼主兄长，我最近想买车，在豪爵DKS150和天剑150Z之间犹豫。本来是看好DKS150，但是我们当地这边[ ...

不好意思哈，才看到。电脑损坏，打字打不起，一段时间没有进论坛。
1，没必要用33CM孔距的减震器，34的足够了。因为33厘米的肯定会出现后座降得太低，骑行会往后溜的趋势，我的34厘米最低档就有这现象，升高一档刚刚好。
2，装边箱的车都会影响后座乘客，所以安装边箱要兼顾后座乘客，车辆操控性，转向灯等，综合考虑，自己需求决定。边箱越靠后，对乘客影响越小，但是操控越不利，甚至转向灯需要移位置。（后面会上传我的边箱安装介绍，供参考）。
3，身边增多了几辆小飞致和天剑150Z，有改了后减震的，有原装的。再次比较新（他们的）旧（我的）天剑150Z，我的坐姿前倾稍微直立一点，原车前倾一点。新的坐垫明显硬一点，旧的明显软一点，舒服一点，但是没有变形塌陷。我上月从雷波--溪洛渡--普洱--水富市向家坝电站--叙州区--沐川县--犍为县，一天骑行近300公里，说不累是假的，也不是特别难受，中途下车休息喝水赏景，活动哈，就好了。相比较而言建设御姐的长途感受要好一点，她的驾驶位杨柳腰和凹陷的包裹舒服的多，只是后座乘客位难受，但是也比翘臀155好很多。一路郊游出行，155乘客坐在巴掌大的后座上，翘到天上，拉风是拉风，难受是谁坐谁知道！天剑150Z的后座就好很多很多，大平座实在。
4，换短的后减震以后，双脚支撑更好。坐势是否更舒服？更适合长距骑行？---稍微有一点区别，不大，主要还是看驾乘人员自身适应性。
看了你的资料，34厘米方案完全能够达到你的预期。
以上方案和建议供参考，你可实验后才决定。

小丁丁丁

可以换80100－18....10080－18


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辉哥2022版

看完了，决定也这款！

lininglun

专业秋波供应商 发表于 2020-4-23 02:34
你邮箱贴了隐形车衣？ 我离合也有启动后难找空档的情况，我明天检查一下离合线安装情况。

09年天戟125晚上汽车上班行驶在国道上，当时车速大概80左右，周围一片漆黑，仅靠车灯。突然前轮不知撞到石头还是砖头，车头翘起好高，那一瞬间感觉完了，这下要摔惨了。谁知当时摩托车头又稳稳地落下来，又直直的行驶了。当时感觉真是幸运，此后对此车真是满满的爱意。

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小白123a 发表于 2020-09-24 11:29
改后减震对油耗没影响吧？

不改原灯，加一对射灯装在前减上。


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光明的阳光 发表于 2020-10-02 20:51
喜欢圆灯的简洁易维护，喜欢它的造型，曾经我对圆灯也情有独钟，后来有次机会和建设工程师聊了聊，他说以后...

就一个车灯设计还牵扯到空气动力


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回家真好

一口气读完博主的爽文！看来博主也是心思细腻、文笔扎实、乐享生活、不浮躁于现在，向博主学习！

03年开始摩旅到现在，也算是老鸟了；但没有博主这等心态！
麻烦博主拉我进“雅马哈-YBR150车友群”学习，微信号：yangdenggao924
谢谢！

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lininglun 发表于 2022-2-9 18:47
09年天戟125晚上汽车上班行驶在国道上，当时车速大概80左右，周围一片漆黑，仅靠车灯。突然前轮不知撞到 ...

哈哈。。你也是运气爆棚了

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2018年9月18号上牌

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光明的阳光 发表于 2021-4-23 22:14
春暖花开，跑了多次，巡航80天剑150Z无压力，由于转速不很高也不废油，一起的125拼命感觉，以前大多其他 ...

高速公路上略带下坡GPS显示110公里ssu时速多一点。坐标湖北省恩施市。

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路过看看~~~

湘桥的夏天

细心、爱生活的楼主，看了几遍这个帖子，真的很棒。

有没有天剑150的群，我之前是YB125s的车，一直有在群里沟通的喜好，谢谢！

麻烦帮忙拉我入天剑150群：HanjiangRiver，谢谢！

光明的阳光

回家真好 发表于 2022-2-16 16:34
一口气读完博主的爽文！看来博主也是心思细腻、文笔扎实、乐享生活、不浮躁于现在，向博主学习！

03年开 ...

各位朋友，有段时间没来了，抱歉。目前枣红马一切正常，约1.8万公里，2年。性能如前，油耗如前，满意。车队新增两辆小天剑150Z，红黑蓝，有了。他们笑说车队将要集齐5色天剑。哦，前段时间我的枣红马出现过喇叭不响了，抽空骑到专卖店检查，调了喇叭上的调整螺丝，没有效果。
换个新喇叭试，响了，按理排除法确定是喇叭坏了，但是我总感觉雅马哈优生优育的跨骑150之一，零配件不会差，于是又插原车喇叭试，新喇叭试，最终发现是按键处问题，拆开按键喷除锈剂清洁，装回原车喇叭，喇叭声响亮---喇叭没有坏，按键接触不良，清洁恢复，使用约1个月，确定原车喇叭是好的。

各位车友，昨晚试过一下拉你们入群，可能是我不怎么精通或者我不是群管理员吧---始终不成功，只好请你们自己微信搜索《雅马哈-ybr150车友群》，申请入群。

光明的阳光

17737295729 发表于 2022-2-10 19:17
就一个车灯设计还牵扯到空气动力

随着道路条件的改善，摩托性能的提升，同十多二十年前比，现在摩托车行驶速度普遍提高。高速情况下，空气动力学对车辆的作用增大。车头的导流性作为迎风主力，作用蛮大的。看看国四车型，合资国产普遍都是低风阻导流型车头。圆灯设计只是很少部分复古车型使用。曾经圆灯天剑天戟拉极速，近100码（表显），然后猪头版天剑和劲豹还有导流罩的其他街车车型拉极速，在高速情况下，就会感觉到圆灯和导流罩的区别，速度越快感觉越明显，中低速区别不大。

光明的阳光

13277521558 发表于 2022-2-18 13:30
2018年9月18号上牌

好看，车队朋友购买时，正好本地缺灰色碟刹版，选了小黑马。

SS上校

我的YB125Z还有几年也要满13年已经在看车了，我也发现了这部车好像除了大灯和铝轮碟刹其他好像没啥不好（我喜欢圆灯或方灯，钢丝轮，鼓刹）

蓝天争霸

看了楼主的报告，准备把我05年的天剑125换成天剑150，但是又想要飞致的后碟刹，纠结

SS上校

蓝天争霸 发表于 2022-5-20 15:19
看了楼主的报告，准备把我05年的天剑125换成天剑150，但是又想要飞致的后碟刹，纠结

我正好和你相反，我是最早把真空轮换回了内胎，然后铝圈都换成钢丝轮并且碟刹改鼓刹，把原装的塑料大灯换成了铁壳玻璃面的大灯。哈哈{:1_87:}