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楼主: 由然
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希望 ktm 来中国独资建厂

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41#
发表于 山东省 2018-7-19 07:35 | 只看该作者
师傅等等我
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42#
发表于 山东省 2018-7-19 07:41 | 只看该作者
由然 发表于 2018-7-19 15:30
你该吃药了,盆子    。

高反是因为短行程?长行程就一定低扭有力?……呵呵、要做键盘侠,你起码理论知识要研究好了再说啊~~
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43#
 楼主| 发表于 重庆市 2018-7-19 07:54 来自手机 | 只看该作者
automan 发表于 2018-7-19 15:41
高反是因为短行程?长行程就一定低扭有力?……呵呵、要做键盘侠,你起码理论知识要研究好了再说啊~~


同样排量,的250
一个是53mm的行程
一个是63mm的行程,
都是水冷四气门,63mm的是低扭好的发动机
53mm的也是一样
在高原那个高反严重?
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44#
 楼主| 发表于 重庆市 2018-7-19 07:54 来自手机 | 只看该作者
automan 发表于 2018-7-19 15:41
高反是因为短行程?长行程就一定低扭有力?……呵呵、要做键盘侠,你起码理论知识要研究好了再说啊~~

我们就看看谁是键盘侠。
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45#
发表于 山东省 2018-7-19 07:55 | 只看该作者
由然 发表于 2018-7-19 15:54
同样排量,的250
一个是53mm的行程
一个是63nn的行程,

啥叫高反你知道吗?~
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46#
 楼主| 发表于 重庆市 2018-7-19 07:56 来自手机 | 只看该作者
automan 发表于 2018-7-19 15:55
啥叫高反你知道吗?~

你少在这扯回答完问题再说
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47#
发表于 山东省 2018-7-19 08:25 | 只看该作者
由然 发表于 2018-7-19 15:56
你少在这扯回答完问题再说

你连高反是啥都不清楚、就在这扯啥机器高反严重??……
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48#
 楼主| 发表于 重庆市 2018-7-19 09:00 来自手机 | 只看该作者
automan 发表于 2018-7-19 16:25
你连高反是啥都不清楚、就在这扯啥机器高反严重??……

叫你先回答问题,回答了再说
你说我不清楚我就不清楚,你真是太有意思了。你这是自娱自乐?
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49#
 楼主| 发表于 重庆市 2018-7-19 09:02 来自手机 | 只看该作者
automan 发表于 2018-7-19 15:55
啥叫高反你知道吗?~

不要转移话题,快点回答,
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50#
发表于 广东省 2018-7-19 10:20 来自手机 | 只看该作者
由然 发表于 2018-7-19 12:43
80mm的发动机行程,9000转,690的排量,
长行程一样可以性能好
63mm的cbr300,性能不差呀

行程比缸径大,才算长行程。ktm690明显是短行程
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51#
 楼主| 发表于 重庆市 2018-7-19 11:38 来自手机 | 只看该作者
追风千里 发表于 2018-7-19 18:20
行程比缸径大,才算长行程。ktm690明显是短行程

当然严格来说你是对的
我只是认为发动机行程长的,我叫长行程
和行程更短的发动机机比,行程更长而已
发动机行程超过缸劲,大排量,很少有的,小排量到可以
其实250,发动机行程缸劲一样呵呵我觉得才有意思,高速也许要差点
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52#
发表于 广东省 2018-7-19 12:26 来自手机 | 只看该作者
由然 发表于 2018-7-19 19:38
当然严格来说你是对的
我只是认为发动机行程长的,我叫长行程
和行程更短的发动机机比,行程更长而已

汽车大部分都是行程大于缸径,而且活塞式发动机领域里,称缸径大于行程的发动机为高速发动机,因为缸径大于行程的发动机在动力曲线上看就是高转速型发动机。
另外,单缸机排量做大了,升功率和转速就很难做高,再加上大排量单缸长行程发动机震动不好控制,就只能做成大缸径短行程发动机,来减少震动和提高升功率。
照我看来,690应该做成双缸发动机比较好。
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53#
发表于 广东省 2018-7-19 12:28 来自手机 | 只看该作者
由然 发表于 2018-7-19 19:38
当然严格来说你是对的
我只是认为发动机行程长的,我叫长行程
和行程更短的发动机机比,行程更长而已

要兼顾高速低速,等行程发动机会好一些。
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54#
 楼主| 发表于 重庆市 2018-7-19 13:08 来自手机 | 只看该作者
追风千里 发表于 2018-7-19 20:28
要兼顾高速低速,等行程发动机会好一些。

哦很有说服力
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55#
发表于 浙江省 2018-7-19 14:45 | 只看该作者
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56#
 楼主| 发表于 重庆市 2018-7-19 15:13 来自手机 | 只看该作者
马春辉 发表于 2018-7-19 22:45
扩缸容易、扩行程改动量大。

对,改行程,发动机就得重新设计
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57#
发表于 山东省 2018-7-19 23:45 | 只看该作者
由然 发表于 2018-7-19 17:02
不要转移话题,快点回答,

转移话题??你不发贴、谁给你提问??42楼是我给你问的问题、在这之前你先问的什么??是谁连高反都不知道什么道理还在这大谈缸径行程对高反的影响??
叶公玩够了吗?~~
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58#
 楼主| 发表于 重庆市 2018-7-19 23:50 来自手机 | 只看该作者
automan 发表于 2018-7-20 07:45
转移话题??你不发贴、谁给你提问??42楼是我给你问的问题、在这之前你先问的什么??是谁连高反都不知 ...

切,谁先问的问题
我先问你问题,你没回答,就反问我
是不是?
你这样的,你回答问题不回答,转移话题是你这样的拿手好戏
还是不要扯别的把问题回答了不要浪费时间回答了问题,我们在战
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59#
 楼主| 发表于 重庆市 2018-7-19 23:52 来自手机 | 只看该作者
automan 发表于 2018-7-20 07:45
转移话题??你不发贴、谁给你提问??42楼是我给你问的问题、在这之前你先问的什么??是谁连高反都不知 ...



同样排量,的250
一个是53mm的行程
一个是63mm的行程,
都是水冷四气门,63mm的是低扭好的发动机
53mm的也是一样
在高原那个高反严重?
快点回答回答完
我们接着战,不回答的是孙子
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60#
发表于 山东省 2018-7-19 23:55 | 只看该作者
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