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宜春三马

河南开封府
正堂中排列三铡：龙头铡，虎头铡，狗头铡。上铡违法的皇亲国戚，下铡乱纪的黎民百姓。

宜春三马

河南开封府

宜春三马

河南兰考县。
参观了焦裕禄同志纪念馆，了一从小的心愿。

宜春三马

沿g106直线南下，在湖北黄石跨过长江，进入江西回到宜春。

行人牛牛

太强大了

宜春三马

为了使本帖不至于成烂尾帖，为了尊重摩迷论坛，为了感谢关心支持我的弟兄们，现将继续写完此帖。因本人文化水平不高，措词运语可能会出现颠倒差错，请各位兄弟包涵！

再入西藏（2020.5.1—5.21）

2009年5月16日，我骑二轮摩托车走滇藏线进入西藏，历尽千辛万苦，于6月3日下午到达拉萨……
十年后，也就是2019年5月，我又燃起了重走西藏的欲望…由于种种原因，5月未能成行。
7月31日，万事俱备，开着我升级了的交通工具——三轮带棚摩托车，迎着朝阳，与多年好友——杨工，循着川进青出的计划，出发了！
然而，在到达四川雅安后，糟糕的川藏线因大雨而塌方，阻止了我由川藏线进藏的计划，只得往北绕道，翻红军长征时走过的夹金山，到小金，丹巴，道孚，炉霍，进入色达……（详看“色达之旅”）

宜春三马

一年后。再次进藏的欲望又在我体内燃烧…
2020.5.1，我与好友杨工又在江西宜春整装低调出发。
这天风和日丽，气候宜人。我俩在没有一人欢送的情形下，悄悄地向西，向西…

晚风_9108

继续关住中


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宜春三马

2020.5.1.开着三马，一路过江西萍乡，湖南浏阳、长沙、益阳、常德，于下午6.30到达桃源县的热市镇住下，行程430km。
2020.5.2，从桃源热市镇出发，经桑植、龙山进入湖北来凤、咸丰，于下午7点到达重庆市黔江区，行程440km。晚餐品尝了黔江味道——黔江鸡杂。

宜春三马

2020.5.3 ，重庆黔江区—彭水—武隆—涪陵—南岸区，经朝天门长江大桥进入重庆市区，过重庆大学城、壁山县，到达潼南区塘坝镇住下。行程430km。
途中经过美丽的乌江画廊，经过几十个隧道，经过了常言的难行蜀道…
2020.5.4  ，重庆潼南—四川安岳—乐至—简阳—成都—邛崃—雅安—天全。到达川藏线的起点—雅安市。行程389km。
成都，是我们这次经过的第三个省会城市，其大，是我这个小地方的老头目不暇接的。这个老年代步车，就象一叶扁舟，在成都市内的茫茫车海中，起伏着，颠簸着…头都走大了！
邛崃的快速路，又让我的小三马，活跃得象一只小兔…
下午4时许，到达雅安市川藏线的0公里处。

g582926

宜春三马 发表于 2020-10-29 16:51
2020.5.3 ，重庆黔江区—彭水—武隆—涪陵—南岸区，经朝天门长江大桥进入重庆市区，过重庆大学城...

赞。。。


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宜春三马

2020.5.5  ，四川天全—二郎山—泸定—康定。行程168km。
昨晚天全县城倾盆大雨，今晨阳光明媚。晶莹剔透的川藏小城显得更加妩媚…
检查好座驾，调整好心情，从今天起，我们人车正式向高海拔进军。
几十公里后，来到去年被塌方受堵的地带，拦杆虽已拆除，但塌方痕迹依在。时隔一年后，在此处经过，目睹这十几公里的泥泞不堪，心中仍有余悸…
二郎山，海拔2200米。著名的二郎山隧道，更是川藏线进藏的第一关隘，也是摩友川进的第一炫耀…
泸定，因红军长征时22勇士飞夺泸定桥而驰名天下…
下午4时，来到情歌故乡康定，跑马溜溜的山上…传出了千古奇唱…
康定此地的海拔已在2500米左右，刚从几百米的天全，几个小时陡然升高到2000多米，很难适应，走路都气喘吁吁了…

宜春三马

康定印象

宜春三马

2020.5.6  ，四川康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘。行程439km。
天色晴好。从康定出城，一直上海拔，相继翻过折多山（4298m），高尔寺山（4412m），剪子湾山（4659m），卡子拉山（4429m），到达世界高城—理塘。
在离折多山山口几百米的地方，小三马明显出现高反，动力明显下降，这时果敢将纸质空滤换成预备好的海绵空滤，并在原地休息了20分钟后，重启马达，小三马又突突地跑起来了…
翻过这4座高山后，于下午4点到达世界高城理塘，因此处海拔4014m，是全世界海拔最高的县级以上城市，按常言，此处不宜留宿过夜。找到一家面馆，填饱了空空的饥肠，看看时间尚早，走…
翻过4685m的海子山，行程175km，于下午7点到达海拔仅为2580m的川藏交界点—巴塘县城。

宜春三马

折多山和海子山

宜春三马

世界第一高城——理塘和川藏交界处的巴塘

g582926

太棒了哈。


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茶人张

现在放开汽车驾照，70岁都可以考了，你买这个三轮真不如添点钱买个奔奔或者qq，四个轮子比三个轮子稳多了，安全性大了去了，高速也能上。


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宜春三马

茶人张 发表于 2020-10-30 10:42
现在放开汽车驾照，70岁都可以考了，你买这个三轮真不如添点钱买个奔奔或者qq，四个轮子比三个轮子稳多了， ...

谢谢您的指点！

宜春三马

2020.5.7  ，四川巴塘—西藏芒康—左贡。行程257km。
今天是进藏的第一天。从四川巴塘出发，通过川藏界河金沙江大桥，便进入了西藏境内。令人诧异的是，在金沙江的大桥的两岸。并没遇上想象中的那种森严的边境检查。金沙江大桥中段那块“西藏界”的牌子也没有了。
进入西藏后，海拔再一次升高…
宗巴拉山4170m，拉乌山4338m，到达芒康。
芒康，是川藏、滇藏线进藏必须经过的第一个县城。2009年我的第一次进藏是走的滇藏线，是在芒康住的。这次路过芒康，心情格外激动，乃至本来要在芒康加油的都忘记了…后来往左贡方向跑了十多公里才想起，后又倒回芒康加油…
芒康出发，中午在路边一小店吃面时，餐馆老板看到我这三不象的小三轮时，无比担忧说，你们要注意安全，前面是3930m的觉巴山，继而又是东达山5130m。觉巴山虽然不高，但很险…你们一定要注意安全！
翻过此二山时，果然是触目惊心，右边是光溜溜的山坡，时不时有块石头滚下来，左边是悬崖峭壁，深不见底，路旁又没护栏，路面全是大货压出的坑辙，大型挂车压着线跑，剪刀弯时稍有不慎，就会钻进大货肚皮下，令人胆战心惊……
下午5时，到达海拔3877的左贡，找到宾馆后，便心身俱疲地一个“大”字躺下…