单缸90cc能跑多快

由然

追风千里 发表于 2017-6-2 20:50
完美了毛？从发动机参数来看，R15其实偏向高速型，从变速比率可以看出。而且它哪里有可变气门技术。民用 ...

可变正实又不是我说的网上的文章说的
小排量只有拉高转才能跑的快
只不过现实中拉级速的少

由然

追风千里 发表于 2017-6-2 20:50
完美了毛？从发动机参数来看，R15其实偏向高速型，从变速比率可以看出。而且它哪里有可变气门技术。民用 ...

可变正实又不是我说的网上的文章说的
小排量只有拉高转才能跑的快
只不过现实中拉级速的少

追风千里

由然 发表于 2017-6-2 21:02
可变正实又不是我说的网上的文章说的
小排量只有拉高转才能跑的快
只不过现实中拉级速的少

民用小排量摩托车主要用来代步，基本不怎么需要多好的高速性能。民用小排量摩托车(极速发烧友和竞技赛车手除外)拉极速不安全也不耐用。想要高速性能又兼顾低扭，还是选大排量。排量才是硬道理。

由然

追风千里 发表于 2017-6-2 21:08
民用小排量摩托车主要用来代步，基本不怎么需要多好的高速性能。民用小排量摩托车(极速发烧友和竞技赛车 ...

你说得对小排量不能转数太高，还是250比较好
不过雅马哈这款水冷弯梁，在东南亚，好像是神车，比铃木本田都卖得多，跑140都不费力

zzzx

由然 发表于 2017-6-2 20:10
原始两冲和四冲是没法比的 ，排放，和寿命是大问题呀

嗯 其实两冲程养好了的话 还是比现在的车子凶残的多...排放嘛...污染确实大

追风千里

zzzx 发表于 2017-6-3 08:15
嗯 其实两冲程养好了的话 还是比现在的车子凶残的多...排放嘛...污染确实大

二冲程发动机设计和保养得当和，污染和油耗未必比传统四冲程发动机的大。

zzzx

追风千里 发表于 2017-6-3 08:32
二冲程发动机设计和保养得当和，污染和油耗未必比传统四冲程发动机的大。

嗯 后来出的电喷水冷的那种应该比4冲的好...不过想以前的西湖90ag50类的技术比较原始的可能就不行了

追风千里

zzzx 发表于 2017-6-3 08:34
嗯 后来出的电喷水冷的那种应该比4冲的好...不过想以前的西湖90ag50类的技术比较原始的可能就不 ...

没那么简单，单靠水冷电喷是解决不了二冲程发动机的根本缺陷的。

zzzx

追风千里 发表于 2017-6-3 13:11
没那么简单，单靠水冷电喷是解决不了二冲程发动机的根本缺陷的。

是进排气吗？不知道如果加了直喷和进排气控制机构会不会好些...

追风千里

zzzx 发表于 2017-6-3 17:52
是进排气吗？不知道如果加了直喷和进排气控制机构会不会好些...

润滑和扫气效率

zzzx

追风千里 发表于 2017-6-3 19:33
润滑和扫气效率

嗯...貌似有些2冲车型是有机油的