我的蒙德王照片总汇

husk2012

Originally posted by qq574077630 at 2015-5-3 22:40:




感情门上那4个音响孔是假的？

不过改装4个音响- -效果应该想当霸道，不知道里面位置是否允许改装。

等你的空调安装报告-- 哈哈。

1，那个音响肯定要换的，原配真是低级到令人震惊的程度了。,
2，还有就是加装空调，否则，夏天无法上车出门。
3，还必须加装倒车导航仪。倒车功能很实用，导航功能也有必要，出远门要用，在家门口也有用。因为”家门口“也有自己不熟悉的地方与道路。恐怕不少人人认为，导航没有必要，其实这是认识误区。
所谓”导航“，就是由一份电子地图，把你引导至目的地。导航有两种办法：
a，死导航，就是按照导航器的要求设置出来的路线，一路的语音提示”例如：
左转弯前进100米后，
右转弯前景3000米后，
左转弯进前5000米.......
2，活导航。
a，找一份最新的地图，找到自己出行的目的地。
b，规划路线：确定从你目前的所在地，到你的目的地，怎么走，要经过哪些道路（高速、国道、省道甚至乡道等），并牢记在脑中。
c，开车后，导航仪会自动接收GPS信号，把你的车辆瞬时位置显示在屏幕上，并沿着道路移动。此时，只要代表车辆的光标在你设定的道路上移动，就是正确的。
到了交叉路口，该怎么转弯呢？综合考虑：
在显示频幕上，同一条道路的颜色是一致的，因此，你沿同颜色道路指示前进，同时用当地的路牌指示来参考是否一致，如果一致，就放心走，否则就要停车问清楚。问那个合适，当然是交警啦。
这样就能方便的到达你的目的地。
活导航简单，无需设置，可靠。死导航设置繁琐，驾驶十分被动，还有就是由于地图的不准确等原因的存在误导你的可能性极大。

[ Last edited by husk2012 on 2015-5-4 at 11:14 ]

husk2012

Originally posted by 胡洲 at 2015-5-4 08:15:
多积粮，缓称王，当年刘伯温给朱元璋锦囊妙汁成就伟业，而这蒙德车到底质量如何还未知，整车和福田富路同排量车比较个别地方"粗制乱糟"还是有明显差距的，这就称王称霸了，从照片看，做工太粗糙，和福田 ...

是的，我真是有你说的心情，哎，没有办法了，碰运气吧。#12#

chinalx8028a

大哥，你还是把前叉，铁皮，发动机方面进行详细的对比吧，这个发动机大，就不比了，把前叉，铁皮做个比较

husk2012

Originally posted by chinalx8028a at 2015-5-4 12:03:大哥，你还是把前叉，铁皮，发动机方面进行详细的对比吧，这个发动机大，就不比了，把前叉，铁皮做个比较

在照片汇集里，有你要的资料。 (本消息来自摩托迷手机客户端)

极端摩旅

总体比我的A7好，内饰差点，电线布局和前叉比富路车好很多，我很喜欢

qq574077630

空了，我可以想办法，比较下。
因为我店里就有修的金骏马和富路A7  以及福田路麟

husk2012

欢迎大家积极参与基本配置相同的各车型对比，从一群“矮子”中找出相对较高的孩子，为车友购车参考。我只开过俘虏ZK150，其余的没有摸过，所以没有发言权啦。

pushunchuan

其实我觉得内饰不是最重要的，关键是耐用才是正道。如果耐用了，内饰是可以自己慢慢根据自己的喜好添加。

胡洲

发动机不是自己造的，轮子不是，灯俱不是，一辆车你算算，还有什么是自已的，有道是货卖一张皮，连面子上的东西都做不好，你还奢望整车质量?窥一斑可见全豹，基本可以断定此车和福田富路差一档次，因为，在主要部件都是别人制造的情况下，就剩比做工了，内饰差说明其连面子都可以不要，都可以省，你还指望啥(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

chinalx8028a

个人感觉蒙德比富路福田要耐用，厚实，

福田的优势是外表好看点，底盘好，但是缺点是前叉单博，空间小。

福路就不说了，十样没有一样好。

蒙德的优点是：空间大，前叉过硬 ，铁皮厚，发动机力大，易维护，缺点就是内饰差点。

但是我们买三轮的目前最大的要求是耐操，其余的都可以接受。这是我个人的观点。

所以，综上所述，蒙德是我们的最好选择。

husk2012

我觉得，所有的看法都正确，或者都不正确，就等包括我在内的若干车主用时间（也是实践）来验证吧。
再一次希望我等走运。
阿门！

[ Last edited by husk2012 on 2015-5-5 at 18:46 ]

胡洲

还没经过时间的检验，还没用就妄加揣测认为耐用，佩服楼上的想像力，我虽对富路车某些不足提出尖锐批评，但并非全盘否定，本论坛好些人的单缸荣贵用了多年还状态良好，A7摩旅更是主角，就说L17问题也多集中在把式的，A12通过内行比较确实比三轮棚车的主角明星A7都强，还有福田路麒麟，那是真漂亮，看看人家车的工艺，当过工人的都知道部件的漂亮那是需要多道工序精工细作，没有完备的设备和技术是无法达到的，別小看內饰，那是对质量的一种态度，是品质的象征，买车这种特殊的商品应理智，就怕头脑发热，楼上对前叉具有特别的关心，双臂叉如撞击或减振不平衡一样出问题，我曾经的三轮前轮蹭叉呢，荣贵前叉断过，确实令人担心，但也要看到，A7征服西藏走遍南北，其实，此类车都是二流乡镇企业的作品，所以更要矬子里拔将军，能把内饰做好的，能把犄角旮旯做好的，相对来说一定是好企业，对做工粗糙的车还幻想其能耐用，实在是幼稚，当然会有人不以为然，正如三轮天涯所云，三轮就是一交通工具，因人而附加了不同的意义，和穿衣戴帽一样，也是，破锅自有破锅盖(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

pushunchuan

Originally posted by chinalx8028a at 2015-5-5 16:33:
个人感觉蒙德比富路福田要耐用，厚实，

福田的优势是外表好看点，底盘好，但是缺点是前叉单博，空间小。

福路就不说了，十样没有一样好。

蒙德的优点是：空间大，前叉过硬 ，铁皮厚，发动机力大，易维护 ...

#5#终于说了句我喜欢听的，哈哈。因为我也觉得比较喜欢蒙德的车，听说5月份要出新款，所以我还在耐心等待中······

husk2012

Originally posted by chinalx8028a at 2015-5-5 16:33:
个人感觉蒙德比富路福田要耐用，厚实，

福田的优势是外表好看点，底盘好，但是缺点是前叉单博，空间小。

福路就不说了，十样没有一样好。

蒙德的优点是：空间大，前叉过硬 ，铁皮厚，发动机力大，易维护 ...

我现在可以确定的是：
一，比俘虏zk150好的部分是：
a，驾驶与乘坐感好，接近一般四轮车。发动机嘈音小得多，可以方便可靠的打电话；行走时也相当平稳，可以不费力的用手机看小说（我是坐在副驾驶座上）。俘虏的驾驶与乘坐感极差，坐车简直是受罪。嘈音大的吓人，根本不能打电话，连车内对话都极其费劲。车内颠簸根本不能看手机。
b，油箱大到21升，按照（偏大）7升/100公里估算（实际油耗待测定），加满油时，跑250公里应该是没有疑问的。特别是值得强调的是油箱与电池的设定位置十分合理，从跟本上免除了发动机，特别是排气管的高温烘烤。也大大的减少了尘埃与废气对油箱与电池的污染与腐蚀。
俘虏的油箱标示8.8，实际上加油只能在50元及以下，一般就是加30元，于是加油极其频繁，稍远就会诚惶诚恐，不敢远离加油站。加油口较低，而且美观，进油流畅。俘虏的加油口很高（因此加油操作很费劲），而且油口组件粗制乱造。进油缓慢，否则就溢出，漏到地面（接近排气管），因此加完油后，要把车辆推离油迹，才敢对发动机点火，否则很可能引起加油站火灾。油箱与电池裸露的安置在发动机的左右两侧，时刻被发动机，排气管的高温烘烤，时刻被尘埃与废弃污染腐蚀。
c，双雨刷，高低速两档可调，很人性化。俘虏的单雨刷，高速摆动，不可调，搞的人眼花缭乱。
d，车内空间比俘虏大，后备箱也比俘虏大得多。俘虏座椅后面空间很小，实际上算不得“箱”，放点东西，打开后盖时就会掉下去。于是我只好自己加了挡板。
e，车内无汽油味道。俘虏ZK150，任何时候，都有汽油味道，特别是加油后，如果不开天窗，根本就不能坐人。一直找不到原因，当然也排除不了。
f，各部组件位置安排比较合理，如发动机组件，油箱、电池、大灯等检查维护很方便。俘虏的发动机、油箱、电池、大灯等检查维护极其困难。对此，维护人员特别恼火。
二，发现的问题：
a，内饰工艺马虎，粗燥。
b，音响配置极其低下，是属于标准的儿童玩具级别。
申明，上述内容绝对真实，我不懂的或者没有把握的，都没有提及，例如什么前叉、悬挂、地盘、铁皮的厚薄等都没有评述。

[ Last edited by husk2012 on 2015-5-5 at 21:14 ]

川人老郑

Originally posted by husk2012 at 2015-5-5 19:38:


我现在可以确定的是：
一，比俘虏zk150好的部分是：
a，驾驶与乘坐感好，接近一般四轮车。发动机嘈音小得多，可以方便可靠的打电话；行走时也相当平稳，可以不费力的用手机看小说（我是坐在副驾驶座上）。俘 ...

.。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。楼主用心了。。。。请继续。。。。

胡洲

对搂主的把式L17遭遇一直关注和同情，正因如此，对你购车格外关注，因为上过一次当，对富路不放心可以理解，不过看过对蒙德王了解就又为您担心，换作我会选福田，尤其是像我们这样不懂车的人，能观察的也只能是外观的做工是否精致了，另外您说的把式L17的问题在我的盘式车上至少目前还没有出现过，可能是构造差异，我车噪音决没有到听不成电话竞地，可以说驾乘舒适平稳和汽车感受一样，小声谈话沒任何问题，也没加油喷漏问题，所以我一直怀疑是转包生产的，或者是盘式和把式构造决定的，当然已经买了，再吃一次螃蟹吧(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

[ Last edited by 胡洲 on 2015-5-5 at 23:10 ]

胡洲

看过三轮天涯介绍A12，他说A12密封改进了，噪音比A7小，也不进灰尘，我也看过我的L17盘式的，它是荣贵改进型，看过后发现也应是密封结构，不进灰尘，没驾驶过荣贵不好比较噪音大小，但小声说话没问题，在某些速度有时甚至和汽车一样几乎听不见发动机的噪音，很平稳，减震和坐面包车感觉一样，加油和行驶都没有汽油味道，不过门窗紧闭有塑料味。我车雨刷坏过，但不是一速，是两速，很庆幸我的L17是盘式的，一直关注楼主的第二辆车，我个人认为您没选福田是失策，只能祝您好运了!(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

[ Last edited by 胡洲 on 2015-5-5 at 23:18 ]

chinalx8028a

其实在这个坛子里，有很多人中意福田，有很多人中意福路，还有人中意三迪。

其实，我想说的是，这个坛子是供大家交流的，大家不要进行一些恶意的攻击与贬低，发表一下看法就行，我现在就来谈谈我的看法，说的不好请大家指正：

蒙德与三迪的比较：

1、前叉：三迪的采用的类似一个小轿车的后轮，放在前面中间，称之为摇臂，
这样的做法是比独臂要牢固，独臂在长时间的行驶中，前轮与地面发生撞击，把力量完全加载给连接柱，
久而久之，连接柱与牢固点的轴承产生间隙，至使偏盘，直至前轴承报费。

而双前叉在受到撞击时，因是双前叉，所以产生的撞击力均衡，在减震的作用下，再把力传到前轴承时已大大的减小了撞击力，有效的保护了前叉的受力，加强使用时间及寿命。

至于福田与福路的前叉，我在此不做比较，相信大家心里有数了吧。

2、价格，我曾联系过三迪公司的高层，三迪的出产价4缸最少也要19200，加运费自己出 1800，就是21000，然后上牌子只能上江苏的，费用大楖是2400元，这样的合计就是 23400. 这还是少了中间商的价格，而蒙德包牌价是 24000 ，大家自己可以权衡一下。

3、车身配置比较：发动机，电喷双缸，省油，力大，易维护，正宗柳州五林，而三迪是柳机什么的，铁皮方面，蒙德的铁皮用楼主的话说，明显要比福路厚，这样增加了车子的耐用性，另外，车身三 3150CM，这一寸长一寸强的道理大家都懂吧，但是三迪却太长了，不适合老年人用。

至于内饰，一分钱一分货的道理，车身主体都行就可以，你就像买房子，买了毛坏房，自己再装修一下，只要主体好就行了，面包车的喇叭还不是不中用。

由此可见，蒙德车的各方面都强于三迪，对比福田富路就更不用说了吧，
大家看看我的见议如何？

喜欢看看

首先呵呵“其实，我想说的是，这个坛子是供大家交流的，大家不要进行一些恶意的攻击与贬低，发表一下看法就行”。


其实来这个坛子的人都对自己中意的产品喜爱有加，就是有意见也是相当客观的存在，没有任何人会像楼主说的那样进行恶意的攻击和贬低。只是把自己的想法和看法说出来大家讨论而已。

至于蒙德车，富路车，福田车，三迪车，还有其他品牌的三轮车，每个人接触的有限，只能对自己开过的车进行评价，但是问题又来了，就是自己开过的车也不一定别人没有想法，例如我现在开的L17，我就觉得富路的整体组装质量不佳，要不，也不会出现三个车门全部打不开的状况，还有其他一些小配件，虽然小，但是整体影响大，给使用者造成了相当的不方便。但是胡洲兄弟的L17就不存在这个现象，我总不能说胡洲兄弟说L17比我的好就没有道理。同样，我们来这里就是讨论三轮车的，大家目标一致，当然各抒己见，每个人对自己的车子使用状况进行评价，给别的开三轮的朋友作为一个参考。发表一下看法必然带有主观看法，有时甚至带有情绪，例如我车门打不开当然会愤怒，当然会对富路有意见，当然会说些不好听的话。呵呵，人之常情。

现在楼主对自己的爱车进行了一些初步的总结，这才开始，大戏在后面，呵呵，还有劳楼主辛苦。

另外非常感谢发帖的兄弟们，我学到了很多知识。呵呵，非常感谢。

五星之光

个人感觉不管啥牌子的车开起来这样那样的毛病少些才是硬道理，(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)