发动机运转之中的阻力的初步了解，，，，，，，，，，

95贰柒

我只看看热闹

Crt2046

已经删除

[ Last edited by Crt2046 on 2014-11-3 at 19:49 ]

EN姚姚

来来来

大家都往我这边靠过来啦

没啥大事

呵呵

我就想问下

大家有木有发动机开了几万公里了

发动机里面很干净  基本没有油泥的？

有木有？

有 而且很多油泥的往右边站
木有油泥的玩左边站

再问下右边的兄弟  你们加的机油几钱一瓶子的  多少公里一换的？ 机油道扩大木有？有木有？
再问下左边的兄弟  你们加的机油几钱一瓶子的  多少公里一换的？ 机油道扩大木有？有木有？

反正我是看到论坛好多GS车友玩扩缸  换曲轴改175的兄弟
拆开来里面是挺干净的
不知道他们有木有扩到机油道
有木有？

[ Last edited by EN姚姚 on 2014-11-3 at 04:42 ]

EN姚姚

Originally posted by Crt2046 at 2014-11-3 04:08:
对于发动机扩油道的发明，我特地去查询了这个专利号201320330271.4的实用新型专利，如下：

摘要
本实用新型公开了一种配置于摩托车的改进型摩托车四冲程风冷发动机，其包括缸头盖、气缸头、凸轮轴、曲轴箱，所 ...

已阅

Crt2046

已经删除

[ Last edited by Crt2046 on 2014-11-3 at 19:49 ]

EN姚姚

Originally posted by Crt2046 at 2014-11-3 05:01:


呵呵，实在是看不下去了，没有拿出理论基础和实验数据作为支撑的改进，我想，至少我是不会进行的，我的发动机毕竟是钱买的不是捡来的，我连我自己都说服不了，拿什么去说服别人呢？难道像锤子手机老罗一样？# ...

锤子手机老罗是什么玩意？

970740028

没意思   没意思～

Crt2046

Originally posted by EN姚姚 at 2014-11-3 05:49:

锤子手机老罗是什么玩意？

#27#楼主还请自行百度一下：锤子手机 罗永浩，就知道是什么意思了#67#

szb314

Originally posted by Crt2046 at 2014-11-3 09:31:


#27#楼主还请自行百度一下：锤子手机 罗永浩，就知道是什么意思了#67#

传说他重新定义了 SB......?#13#

HYH

给发动杌工作足够的润滑，和降温如润滑系统不正常会磨损过甚及报废发动机，我和许老师及所有改进者的发动机都报废了吗？

东门

0000000000

EN姚姚

Originally posted by 东门 at 2014-11-3 19:08:
0000000000

看到图片我都杨利伟了

哪有那心思啊

EN姚姚

Originally posted by HYH at 2014-11-3 18:14:
给发动杌工作足够的润滑，和降温如润滑系统不正常会磨损过甚及报废发动机，我和许老师及所有改进者的发动机都报废了吗？

那你也得先举证说明下 未改动的发动机润滑系统哪里不正常了？

你说【给发动杌工作足够的润滑，和降温如润滑系统不正常会磨损过甚及报废发动机】
这个我同意
那么
有多少未改动的发动机润滑不正常来着？
如何不正常了？
又有多少人的发动机正常保养的情况下几年内快速 报费的呢？？？？
市面上有多少未改装的CG125行驶10多万公里不用开箱修理的？
你的改了之后又有没有行驶上10万公里的？验证你改装的有效性 和耐用性？
你又是怎么实验 最后决定机油孔直径的最佳孔径的？
再扩大一点行吗？
为什么？

只要你合理回答以上问题
并提供相应可信的数据
那么自然有有车友愿意尝试了·

但现在你只有一条模糊的概念
1 没有可信数据
2 没有耐用性对比测试

只有你片面之词  何以取信？

易捷快修

Originally posted by EN姚姚 at 2014-11-1 10:40:
既然老师把话题扯到的机油上面
那么接下来说下机油的主要作用

那么可能有人就会说了
发动机机油的主要作用当然是润滑了
我想问下谁告诉你发动机机油的主要作用是润滑来着？

发动机机油的主要作用是在高温 ...

  太棒了

外牌市区路过

Originally posted by EN姚姚 at 2014-10-30 11:31:
之前 曾经看到过一个帖子
关于CG发动机所谓的【减阻 增力 省油】阀发明
当时我是一笑置之

最近有人老话重提

我也就忍不住想说道说道两句

按照原帖 减阻 曾力 省油
减阻自然是最为重要的
其大致思路是 ...

又瞎扯, 我修汽车的时候那次不是用 扳手转动曲轴对上止的

另外机油孔加大的问题,瞎扯蛋

你当机油泵里面的恒压阀,阻尼阀是摆设不?

油孔的大小,千万不要随便去改变,没你们想的这么简单,

你加大了某个地方的油孔,其他地方特别是走瓦片的地方,油道压力不够,在怠速状态下不能建立足够的压力,无法形成油膜,到时候烧瓦,你哭都来不急,

实例
桑塔拉2000时代超人大修 ,师弟安装
缸体通过往缸盖上面的油道中的阻尼阀忘记安装,大修后冷磨时间直接烧主轴瓦,经查质料显示

此阻尼阀主要作用是建立曲轴部分高压油路轮滑,实现缸盖部分低压油路轮滑,结果拆了以后机油都通过缸盖上面的油孔直接流出去了,由于缸体曲轴箱油道高压油路无法形成,怠速状态下曲轴油膜无法形成,导致烧瓦,

你这样加大上面的油孔,无疑减少了出油阻力,没有足够的油压是无法形成油膜的,当然不是绝对,有时候只是半轮滑状态,还是建议这个不要随便改.省得那点油,划不来,真的~

外牌市区路过

Originally posted by szb314 at 2014-10-30 11:45:
我想说的是,孔大了,油柱尿不到合适润滑的位置,是不是影响润滑......厂家果然傻B,钻头换大一号就能明显提升动力了.....#13#

正解 , 我很无语,有时候看很多人发帖,一看就知道完全是个门外汉,基本的很多道理都不懂,

那么问题来了,
机油的主要作用有那四种?

外牌市区路过

Originally posted by EN姚姚 at 2014-11-5 06:11:

那你也得先举证说明下 未改动的发动机润滑系统哪里不正常了？

你说【给发动杌工作足够的润滑，和降温如润滑系统不正常会磨损过甚及报废发动机】
这个我同意
那么
有多少未改动的发动机润滑不正常来着？
...

其实我们也不是不赞成你突破,只是有时候也考虑一下得到的效果是否值得去做?

我想起了以前师父的一句话,我今天也传授给你,原话如下:

小伙子你很聪明,的确也聪明,但是要由扎实的基本理论作铺垫,以前师父厂里进口一个德国机床,德国专家说,这个控制按钮机器启动以后先正转7圈然后反转3圈,就可以开工了.结果操作的工人想了想,尼玛格SB正转7  反转3 ,不是等于正4吗,德国外国人果然会战败,结果直接正传4圈开工,一下机器挂B了,#13#这家伙也被开除了, 其实那家伙就是你师父我啊>#13##13#

外牌市区路过

Originally posted by EN姚姚 at 2014-11-3 04:34:
来来来

大家都往我这边靠过来啦

没啥大事

呵呵

我就想问下

大家有木有发动机开了几万公里了

发动机里面很干净  基本没有油泥的？

有木有？

有 而且很多油泥的往右边站
木有油泥的玩左边 ...

我3000公里一次 7100 130一瓶 每次3瓶加机油虑60一个一次 450 目前发动机没拆过, 99年的机器

狼爷~

学习学习

啊九

我还是努力养好我的鸭子赚得银子快点入手大排#13#name@domain.com