两公婆摩行西藏记（丙察察进、新藏线出）

木龙鱼村

Originally posted by 阿漆 at 2013-11-10 22:55:
先顶了再看，
不过看了前面几张，
前辈去的时候天气也是不好啊

一般西藏9月以后就基本无雨了，但今年西藏的雨水特别多，害得我们每天都是里外2层雨衣，里面是冲锋雨衣，外面才是摩托车雨衣，笨死！

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Originally posted by 摩旅老男孩 at 2013-11-10 23:16:
我中毒了，，我想问一下，桂林到拉萨20天时间来回最节约可能也要多少钱？

我们2个人44天所有费用差不多1.3万，都住酒店（没得条件也要住小小旅社），吃在饭店，平均每天每人约148元，但1个人驾车油费会高点，算你个150元一天，也要3000元左右。

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Originally posted by xkz at 2013-11-11 08:33:
顶楼主，又一个走丙察察的好帖，楼主能讲讲每个车的牌子排量吗，谢谢

2台铃木GN250，一台本田新大洲150。

黄上建

Originally posted by 木龙鱼村 at 2013-11-10 16:40:
2013年8月22日从桂林出发，本人驾驶一辆GN250,一车2人，经河池-那坡-砚山-石屏-墨江-云县-腾冲-福贡-丙中洛-察瓦龙-察隅-波密-林芝-加查-泽当-拉萨-拉孜-萨嘎-巴嘎--札达-阿里-多玛-三十里营房-叶城-于田-且末-若 ...

学习的榜样！冒昧的问大叔今年高寿了?希望自己到退休以后也能这样骑上摩托车到处看看。

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Originally posted by 摩托陪伴我 at 2013-11-11 10:58:
看着都怕呀，这样的旅游不是每个人都能去的，而且开的是250的车，又不能随便加油，真的怕没有油了怎么办？？？？？？？

只要你跑了点距离，遇见加油站就进去不就OK了。我的油箱才装10升油，在桂林可跑330公里，在西藏可跑280公里，只有一次在路上还差20公里到日喀则没油了，最后拦藏人摩托抽了半瓶矿泉水瓶汽油才解决问题。

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Originally posted by bmamg at 2013-11-11 11:35:
楼主一路过来你老婆她坐后面她怕咩？

她会怕的，怕的时候不敢照相，紧紧地搂住我，哈哈！

[ Last edited by 木龙鱼村 on 2013-11-11 at 17:25 ]

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Originally posted by 黄上建 at 2013-11-11 17:09:

学习的榜样！冒昧的问大叔今年高寿了?希望自己到退休以后也能这样骑上摩托车到处看看。

我和LP都有60了。

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9月4日  小雨
今天我们计划中午到然乌，下午到波密。这里一直在下小雨，有点讨厌。早上将脏兮兮的车洗了，又到摩修店把在丙察察路上碰断的脚刹弹簧挂柱焊好，离开察隅县时差不多是上午11：00点钟了。
从察隅到然乌沿着201省道走约有167公里，路面倒是沥青的，但要过一座4900米的德姆拉山，德姆拉山是西藏高原东部一座屏障，高耸山体挡住了从印度洋吹来的湿暖气流，同时阻止了西藏高原寒流南下，使山南面的察隅处于亚热带气候，成为西藏的江南，今天又是雨天，又冷又湿，过山人就有点受不了。
下了山就是古玉乡，这里也有警察要查身份证。这次进藏以来，基本上就是逢路过乡镇就要挨查身份证，进加油站加油有警察要登记三证（身份证、驾驶证、行驶证）齐全才能加汽油，少一样都不行。
下午3点钟才赶到然乌，出然乌后就一直下着小雨，我们沿着318国道顺江而上，路的左边就是帕隆藏布江，右侧是大山，连日的雨水将泥石冲下江中，把路面都覆盖了，人车过去有点险火。
到波密已是晚上19点，雨水还是下个不停，行者他们早一个小时已到在宾馆烘衣物及鞋，今天大家都被雨淋得够呛。
今天跑295公里。
1、2、从察隅到然乌的201省道
3、路边的村庄
4、路上的风景

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1、海拔4900米的德姆拉山口
2、然乌湖旁的雅卡村
3、湖边没有收割的青稞
4、马上快到然乌拐上318国道了

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1、318线上的泥石流
2、硬着头皮过泥石流
3、4、雨后的美景

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1、2、3、4、路上的景色

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9月5日  小雨
今天计划到林芝，但关键要过通麦大桥，原来的大桥已于上个月的3号垮塌，新桥还在建，现在使用的是老乡以前过的老桥，现只能可以行人和摩托车过去，两头由武警守卫。由于过桥人多要需排队，而且每次每边只能过去5个人，昨天有位河南摩友告诉我们他昨天从林芝过来在通麦大桥排了3个小时的队。还有就是这几天波密下雨，过出波密的那段古党水路也是有挑战性的，这位摩友讲他过水时是请人帮他扶着车挂一档才过来的，他的话语加深了我们的担忧。
今天冒当地这十年最大的雨离开波密，由于通麦大桥的垮塌，这段318路很少车辆来往。过古党村的过水处，原来预计好险的路面由于上面建了挡石墙，滚到路面的石头已经很少了，大家很轻松的就过去了，没像那位摩友讲得那么要紧。
到通麦大桥是也没什么人，规定每次只能过5人，我们过去都没够5人，但摩托要推着过桥，中午12点差5分大家都过去了。
我们过江时看到新修的通麦大桥差不多合拢了，守卫的武警告诉我们，上面已经下了死命令，这个月的16号之前一定要通车。
但从通麦大桥过去的沿江的22公里烂路巨难走，位于帕隆藏布江通麦天险一带正在搞公路改造，一路都在修路和打隧道，泥泞不堪。
中午在排龙吃的午餐，出排龙还有7公里就是油路了。因为行者他们2个家中或单位有事，所以他们先走一步，今天要赶到工布江达，而且他们到拉萨就要打转从318国道回家，我还要先到山南地区再转到拉萨，今天中午大家在排龙分手。我明天准备进山南地区，我的一车二人摩旅西藏消遥游正式开始，和他们相处的半个月里得到他们的关心和照顾，真要感谢他们。
下午到林芝，今天跑路240公里•
1、晨景
2、3、过古党水路
4、冒水路面

超越自己

佩服，拍了这么多精彩的照片，沿途风景很美#68#

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1、过水后的喜悦
2、全景图
3、帕隆藏布江
4、快到通麦的地方都在修路

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1、有些地段在打隧道
2、3、路变得泥泞不堪
4、快到通麦大桥了

[ Last edited by 木龙鱼村 on 2013-11-11 at 17:45 ]

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1、江边停的车辆
2、在建的通麦新桥
3、这边就是一次过5个人的通麦便桥
4、上桥口，这里再过去武警就不让照相了

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1、过桥后照的新桥和便桥
2、3、好大的一滩水
4、过江后都是这样的路

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1、这边也在打隧道
2、3、4、泥泞路

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1、2、这样的路延续了22公里
3、排龙的驴友饭店
4、在排龙驴友饭店留下的涂鸦

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1、要和行者他们分手了，我没带气筒，就将行者的气筒捆在车前保险杠上，以备万一。
2、林芝地区旅游图
3、林芝镇
4、林芝景色