哪位天俊125SP的摩友帮个忙

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另外这次是在蓝燕石化加的油，不知道油品质量如何，看来还得做一次推车到加油站的准备，

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19353 478公里处主油箱空，怎么会骑这么远？

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19353-18871=482公里，怎么回事？计数装置出问题了？

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今天终于算清楚了，正常按照道理主油箱空，说明用去了7.5+0.5/2=7.75升油，因为10.5/6.22=1.681，所以7.75/1.681=4.61，所以应当跑461公里左右

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似乎多跑了10-20公里，究竟是油品质有变化，还是我这一次用5档拖档的机会多，导致节油呢？总之拖档节油是不好的。交强险已买，156+60（车船税）。明天再骑一天，明天下班去蓝燕石化加满油，后天早上换机油爱德王子AX5 10w-40，后天中午之后去年检，之后开始新的征程。

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昨天去大队年审了驾照，顺便要了张体检表，给老婆做了个体检，然后直奔海通驾校，给老婆报了增驾D照的名，147期，在海通拍照，一起1150元，7月31日到校报到学习。要不是老婆任性，早就骑上摩托车一起到黄山玩过了，她非要考破壁c1照，多花4000元钱小事，耽搁了一年时间。

怡然自得

顶楼主。感觉像写日记。

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19491 616公里处，蓝燕石化加单价6.46元/升 10.22升共计66.00元92#汽油，油箱未空就加的，已经开始下雨了，赶紧加了回家，顾不了了，本来打算，用空了再加，再一次测量油箱容积和车子油耗，

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19491-18871=620公里，10.51-10.22=0.3升；上次行驶622公里，这一次余下0.3升汽油，按照上次油耗计算值59.21公里/升，0.3升油相当于0.5921*3=1.7763公里，哈哈哈，太精确了，这个车子的化油器非常精确。

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哈哈哈，天气预报很准，早上上班有一个空档期不下雨，骑摩托到了公司；中午有个空档期不下雨，到了12：30左右果真停了；赶到金盾检测站，年检，复印身份证1元，年检80元，测试排放，上检测线，测制动，下检测线测灯光，结束后，雨下的已经很大。上一年和这一年的保单未带，还得去一趟。下面我要抽空拆卸检查一下我的前后鼓刹磨损情况了。

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昨天把离合器把手拆开灌了一点机油进去，顿时超爽，话说这个车买来的时候，就感觉离合器手柄太费劲，用了一段时间下来，偶然发现左手手劲比右手大多了，

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今天拆开了后轮，检查了鼓刹、刹车块、轴承、油封，情况很好，刹车块再用2万公里应当没问题；把蜗牛固定在调整大灯俯仰角的六角螺丝上了，这样更可靠了，以前是固定在拆卸大灯罩的两颗十字螺丝上。连襟给了PHR 428H的链条一根，在连襟那里吃了斑鸠、野兔、龙虾、骨头汤，非常美味。

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19939 448公里处主油箱空

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昨天2万公里了

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20083 592公里处，油箱全空。蓝燕石化加92#单价6.36元/升 10.22升共计65元汽油。中间抽了0.5升油给我新买的杂牌弯梁110，弯梁车子油耗大油箱小，油耗2升/百公里，油箱3升，声音很小，但是震动大，雅马哈天俊的振动真小

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2万公里大灯里面的小灯泡坏了

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20522 439公里处主油箱空，20533 450公里处发现后轮被自攻螺丝戳通了，大概在江苏省委附近，那个时候感觉车子像走在道路分割线上一样，还好速度不快

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自攻螺丝是近10mm长的，刚刚好砸破轮胎。当时准备被自己补胎的，因为牵扯到以后摩旅中遇到轮胎扎通的问题的怎么办，所以正好实习一下。之前买了补胎胶，请教了连襟，如何拆卸后轮，补胎，他说了，难度可能在于扒胎，不用扒胎机的话可能会伤到轮毂。我找出了我老爹以前20多年前做的扒胎工具，两根头部弯曲的扁铁，开始扒胎。扒胎还真是比较困难，但是成功了，心要狠。找到了戳穿的地方，无奈的是，老爹留下的内胎锉刀只剩下木块一条，只好找了个粗齿的锉刀对付一下了，打磨、上胶水、溶解、上补丁、挤压、轻轻捶打，ok。开始安装，装的时候发现新问题来了，气门芯无法插到轮毂气门孔里面，这可怎么办？我的手不算大，但还是伸不进去，一筹莫展，扎耳挠腮，总不能半途而废吧,胎都拔下来了,上胎还搞不掂?寻思,能不能把内胎先全部放进去,然后再设法对着孔,挤压外胎,把内胎压下去,气门芯露个头就可以的;说干就干,内胎去放进去了,可是问题又来了,内胎和轮毂有点错位,离轮毂气门口还有2-3厘米距离,用手指拨内胎也拨不过去,这尼玛怎么办?捣鼓来捣鼓去,偶然发现,外胎和轮毂可以不同步转动,哈哈这下解决问题了,摁住轮毂,转动外胎,外胎带着内胎一起转动,一下子就对准了,这和自行车是不一样的地方,自行车要先把内胎气门芯放进轮毂气门孔,然后再上内胎;对准了就好办了,紧紧地压下外胎,气门嘴露了一点头,捏住了,圈上六角螺母,哈哈搞掂;现在开始另外一个有难度的工序了,上外胎,先上班了

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按照自行车补胎惯例，先把靠近气门嘴的外胎压进去，再向前一步一步推进，推进的过程很是费劲，因为轮胎是第一次扒，我是第一次扒摩托车轮胎，外胎是六层胎，很硬，就这样缓步推进，这边上好那边跑出来，心想要是有个人帮我就好了，他只要捏住我压进去的外胎部分不让它再度跑出来就可以了，可是我不想这么做，我希望依靠我自己的力量独自解决问题，这是我老爹从小教育我的，我没有好好贯彻，几经折腾，几度气馁，几度冷静思考，一度为了冷静一下，上楼拿了个小板凳，坐着慢慢搞，不怕不行，外胎推进的进度，从1/4，到1/3，没有进去的外胎，从3/4，2/3，1/2，1/3推进到了只剩下1/4外胎没有进去了，由于扒胎棒较长，后轮没有拆卸，左边链盒碍事，右边排气管碍事，剩下来的1/4外胎怎么也没有搞进去，一生气，坐在板等上歇了口气，感觉还是要心狠，主要是怕搞坏外胎，心一横，妈的，干，运了口气，两手腕一使劲，扒胎棒一撬，外胎全部应声入位，正巧这时，女儿下课到家门口，看了像我在搞摩托车，喊了我一声，我头都没有抬回了一声，我女儿很惊讶，说为什么我头都不抬，就知道是她，我说那当然了，每一个人的声线是不一样的。我说我的轮胎搞了快一个上午了，9点多开始的，就刚才一下子搞好了，似乎是你一走进我们家的院子，你的气场帮助我一下子解决问题，真的。好现在帮助我继续，我说我来打气，你帮我扶住气门嘴夹子，我的气筒是一个高压气筒，气门嘴夹子是捡来的废气筒上的，夹子有问题，夹不紧，打着打着就会飞掉，所以我让女儿压住气门嘴夹子，我来打气，但是她不干，原因是她5年级的时候，我给她买的一辆变速自行车没气了，打气的时候，我让她扶住气门嘴夹子，结果她生怕按不紧，夹子又会飞出来，就使劲压气门芯，结果我就打了太多下，她一使劲，胎爆了，当时呯的一声，女儿啃着头，耳朵离爆源很近，把她吓得不轻，之后就一直不敢了，她宁愿打气，也不愿意扶气门嘴夹子，我也不好急，我说你能打得动吗？她说能，好吧你就打吧，打了一阵子，我看看还行，比我周围遇到的女人强多了（包括她妈），打好气，我说，帮我把东西收拾收拾，我们下午出去玩兜风，试车，看看你打得气足不足？

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收拾完回家，吃过饭，装备齐全，出发，我们到紫金山，梅花山，体育公园体育学院。。。。。。。。。。