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我的生日礼物--豪爵铃木 EN150A 体验点滴

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41#
 楼主| 发表于 广东省 2013-8-15 08:47 | 只看该作者
买了一套真空胎的补胎工具备用,希望永远都用不上。单车轮胎补得多,摩托车胎未补过#27#
      美国迈克 ,中山生产的

正确使用胶条须知:(网上抄来的)
发现漏气进行补胎操作时请确认如下要点:
1.把轮胎刺破部位圈好记号,拔出刺破物。
2.用补胎探针探明破孔穿透方向,顺破孔方向插入抽动以清除破孔内灰尘杂物。
3.将胶条一端剪成斜口穿入插针工具前端孔眼,使孔眼两端的胶条长度基本一致
4.将带胶条的插针沿破孔插入轮胎,确保胶条插入2/3长度(必须确定冷补胶条穿透胎体,避免充气后滑出),并旋转插针360度后拔出插针。
5.剩余在轮胎外的补胎胶条,在胎面留5mm长度其余的剪掉。

注意事项:
1.必须用探针探明破孔方向,以便确保胶条插入方向及位置与钉孔穿透方向相一致,否则会产生漏气,例如破孔方向与胎面夹角斜50度,探针及插针插入也应顺着这个斜度操作。
2.确认胶条足够穿透轮胎后,旋转条插针工具一圈(360度)后拔出,确保胶条挤压破孔伤口及在轮胎内形成旋转结,避免漏气。
3.如是较深斜孔伤口必须保证胶条长度,确保胶条能穿透轮胎。

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3.jpg (74.79 KB, 下载次数: 88)

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42#
发表于 北京市 2013-8-15 08:50 | 只看该作者
写的太好了一口气看完了顶楼猪(本消息来自手机摩托迷:http://wap.motorfans.com.cn/)
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43#
发表于 北京市 2013-8-15 08:52 | 只看该作者
还有就继续看直播(本消息来自手机摩托迷:http://wap.motorfans.com.cn/)
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44#
 楼主| 发表于 广东省 2013-8-15 09:20 | 只看该作者
关于坐姿

     无疑,EN150的外型设计是街跑,按道理坐姿应该前倾,圆灯版的EN150A 的车把是角度上扬的一体把,在单车里面这种叫燕把, 我觉得骑乘时没有特别前倾的感觉,反而觉得特别舒适,对于身材矮小的我来说是正好

     我认为猪头版的分离式手把和圆灯版的一体把在坐姿应该有所不同,分离式手把的猪头版坐姿会更前倾一点,这是我的猜想,未经证实。
     猪头版因为有猪头,加上坐姿前倾,在设计和理论上,在极速上比圆灯版应该有一定的优势。

(借网上的图)

QQ截图20130815172202.jpg (107.65 KB, 下载次数: 69)

QQ截图20130815172202.jpg
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45#
发表于 北京市 2013-8-15 10:42 | 只看该作者
我也定了黑的en150a 期待快点到货啊!(本消息来自手机摩托迷:http://wap.motorfans.com.cn/)
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46#
发表于 广东省 2013-8-15 11:20 | 只看该作者
拿分走人、、、、
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47#
发表于 山东省 2013-8-15 13:35 | 只看该作者
顶顶更健康(本消息来自手机摩托迷:http://wap.motorfans.com.cn/)
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48#
发表于 湖南省 2013-8-15 13:45 | 只看该作者
好车车!!!!(本消息来自手机摩托迷:http://wap.motorfans.com.cn/)
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49#
发表于 北京市 2013-8-15 14:09 | 只看该作者
我买的是猪头版的,昨天才骑回来,确实不错正如版主所说前减震有点软。
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50#
发表于 广东省 2013-8-15 14:48 | 只看该作者
有米人...
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51#
 楼主| 发表于 广东省 2013-8-16 04:39 | 只看该作者
买了一套单车的护具,用在摩托车上适用
护肘和护膝

护肘和护膝.jpg (47.5 KB, 下载次数: 64)

护肘和护膝.jpg
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52#
发表于 湖南省 2013-8-16 05:12 | 只看该作者
2F路过,不错,中肯的评价。
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53#
发表于 辽宁省 2013-8-16 08:15 | 只看该作者
3f路过
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54#
发表于 福建省 2013-8-16 09:17 | 只看该作者
漂亮的EN
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55#
发表于 福建省 2013-8-16 15:26 | 只看该作者
#28#
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56#
 楼主| 发表于 广东省 2013-8-19 02:11 | 只看该作者
昨天几个车友跑了一趟短途,肇庆--新兴G324国道,来回120公里。 国道上不敢开得太快,基本都是 50-60时速,偶尔直道短暂上过80时速,只要继续加油,速度就会上去,不过我不敢太快,主要是怕死#27# 另外因为EN150有平衡轴,跑起来很稳,全程感觉不到明显的震动
      有个车友介绍了个视频给我,《the Cornering Bible 》(弯道圣经),我觉得对于过弯很有帮助,心理上稳当了很多,过弯也很稳。在国道上过弯不敢太快,平路开 50-60时速,过弯也是 50-60时速#27#
      我记得里面有一句话,印象很深刻----“油门是我们最好的朋友”  ,均匀、柔顺、持续的加油贯穿整个弯道是安全过弯的要素之一


好东西分享给各位


[ Last edited by 72515@qq.com on 2013-8-19 at 10:21 ]
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57#
 楼主| 发表于 广东省 2013-8-19 02:23 | 只看该作者
G324国道

两支老虎QQ72515.jpg (38.63 KB, 下载次数: 77)

两支老虎QQ72515.jpg
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58#
发表于 浙江省 2013-8-19 02:45 | 只看该作者
感谢楼主分享,真心写的不错!!
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59#
发表于 浙江省 2013-8-19 03:23 | 只看该作者
Originally posted by 72515@qq.com at 2013-8-19 10:11:
昨天几个车友跑了一趟短途,肇庆--新兴G324国道,来回120公里。 国道上不敢开得太快,基本都是 50-60时速,偶尔直道短暂上过80时速,只要继续加油,速度就会上去,不过我不敢太快,主要是怕死#27# 另外因为EN150有 ...

非常棒,谢谢分享!
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60#
发表于 广东省 2013-8-19 09:51 | 只看该作者
同是EN150-A帮顶!单车很漂亮!价钱贵过EN了!
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