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楼主: 北海风影
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黄色骊爽DA125-K5

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161#
 楼主| 发表于 天津市 2014-3-16 02:54 | 只看该作者
听说钱江的油封链不错,不知道有没有用过的?
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162#
 楼主| 发表于 天津市 2014-3-16 02:56 | 只看该作者
1.驾驶习惯:有的人操车很猛,急加油急刹车;2.驾驶环境:平路、山坡、石子路、水路等的使用寿命也不同;3.保养情况:链条进水或者干燥后必须加油,链条积满了泥沙必须及时清洗,油封链条必须定期做大保养(用高温熔化的油脂浸泡链条十来分钟),有的人什么都不做,或者固定多少公里才加油保养,这都是不对的。4. 链轮的好坏直接影响链条的寿命。请买正规厂家生产的链轮,我没有办法提供给大家链轮,但就我所知,现在国内链轮生产质量相对较好的是广东制造(千万别买河北制造)。5.油的好坏也直接影响链条的寿命。好的润滑油不容易干,而差的润滑油会在你不知不觉中使链条干磨。6.安装要注意。链扣安装和链条前进方向相反,安装好后检查链条和链轮是否在一直线上,链条有否摩擦其他配件。油封链条在理论上是不会有异响的,如果有异响,请检查安装情况。
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163#
 楼主| 发表于 山东省 2014-3-18 04:11 | 只看该作者
目前ZCW万丰轮毂是最好的国产轮毂了。像GW250上这样的失蜡法铸造的中空性真空轮毂,万丰是第一个做的。
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164#
 楼主| 发表于 上海市 2014-3-23 09:26 | 只看该作者
今天自己紧了链条,顶丝拧紧了两圈,因为车在减速时链子有打在铁片上的声音。http://motorcycle.sh.cn/viewthre ... =%B5%F7%C1%B4%CC%F5

[ Last edited by 北海风影 on 2014-3-24 at 15:23 ]
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165#
 楼主| 发表于 上海市 2014-3-23 09:27 | 只看该作者
车子目前快5000公里了。
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166#
 楼主| 发表于 山东省 2014-3-24 02:27 | 只看该作者
用了链条油后,链条干净多了。
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167#
 楼主| 发表于 山东省 2014-3-24 02:30 | 只看该作者
这车的链条是KMC的。
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168#
 楼主| 发表于 北京市 2014-3-29 22:10 | 只看该作者
热车换档卡
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169#
 楼主| 发表于 北京市 2014-3-30 12:19 | 只看该作者
#1  摩托保养莫偷懒机油空滤常换洗(转摘)

摩托保养莫偷懒机油空滤常换洗


摩托车的机油有着润滑、冷却、密封、清洁、防锈等作用,发动机缺了机油或机油质量低劣,很快就会造成内部各零件烧损,令发动机夭折。因此,保持适量的机油与空气滤清器的清洁对提高功率、降低油耗,延长机件寿命有重要意义。经常检查适时更换新车机油更换的里程磨合期为500-1000公里,以后2000-3000公里/次。平时要经常检查机油量,同时保证机油不要太多或太少。正确的检查方法是将摩托车熄火摆正,用机油尺丈量。机油并非越多越好不少车主认为,机油加得越多,发动机保养得越好。其实这是一种误区。如果加入机油过多,造成发动机各部位摩擦阻力增大,发动机功率损耗,得不偿失。过多的机油会蹿入燃烧室,发动机烧机油,尾气排放时冒蓝烟,发动机内部积碳增多,甚至导致早燃、爆震等,严重损害发动机。反之,如果机油过少,发动机的一些部件如:凸轮挺杆、气门等处无法得到足够的润滑,造成部件磨损。因此,最好按规定加油。两类机油不能换用摩托车机油按照发动机类型的不同,分为两种,即:二冲程发动机机油和四冲程发动机机油;机油包装上一般标示有2T或4T字样用于区分。四冲程发动机机油只用于润滑机械,而二冲程发动机机油除了润滑还要混合于汽油一道用于燃烧,这是两种机油的根本区别点。如果在二冲程发动机中加入了4T机油,由于机油馏份重无法快速与汽油混合形成油雾,造成部分高温机件润滑不到;同时4T油内含高粘度基础油又会引起燃烧不完全,造成冒黑烟及积碳。所以,2T机油和4T机油绝对不可互用。空滤洗换及时得当空滤器是把进入发动机气缸的空气进行过滤,因此很容易变脏,如不及时清洁,会造成进气不足、混合气过浓,从而引起发动机功率下降、油耗增多,时间长了还会造成烧机油。空滤器有干式、湿式及粘式,不同形式的空滤器清洁方法不尽相同。干式空滤器不能清洗,否则会造成堵塞。应先轻轻拍打空滤器芯,让灰层落下,然后进一步自内侧而外用压缩空气清洁;湿式空滤器用干净机油洗净空滤器芯,干后装回空滤器内。不要用汽油、酸性、碱性、有机性的挥发油来清洗;粘式空滤器是在滤纸上含有了机油,所以,无须清洁,脏了只得更换。
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170#
 楼主| 发表于 山东省 2014-4-2 08:18 | 只看该作者
减震橡胶套装不上,前车瓦妨碍。
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171#
 楼主| 发表于 山东省 2014-4-2 08:21 | 只看该作者
买了防晒座套和骑行手套,还买了两个蓝色的网兜,千万不要买30X30的网,要买就买40CMX40CM的。
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172#
 楼主| 发表于 山东省 2014-4-9 03:59 | 只看该作者
买了两铁桶的车蜡,是德国汉高的。打上去有点粘乎乎的。不象我之前买的。
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173#
 楼主| 发表于 山东省 2014-4-9 04:44 | 只看该作者
车仔链条油不适用于用油封链条,YBR250等及进口的大排车链条为油封式的均不可使用。

适合使用在国产150以下的普通链条上。
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174#
 楼主| 发表于 山东省 2014-4-9 04:44 | 只看该作者
油封链条需要用威爽或福斯的油封链条专用链条油。
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175#
 楼主| 发表于 山东省 2014-4-9 04:46 | 只看该作者
摩托车链条有两种类型:

一种是普通的国产125车用的常见链条,

另一种是大排车上经常可以看到的油封链条。

油封链条就是每节链条的连接轴的轴套两端都有密封胶套,里面的润滑油能起到润滑的作用。

那么两种类型不同的链条使用同一种链条油会达到一样的效果么?答案是多么明显:不能!



网上卖链条油的,几乎无一例外的说,该链条油什么链条都可以使用.
这是一个严重的问题,奸商们对摩托车根本就是一点不懂!
       福斯链条油,该油其实是一种稀释剂,对金属缝隙有着极强的渗透力.所以说福斯链条油只适合带油封的链条,如YBR250,以及所有使用油封链条的摩托车,大排车进口车大都是使用的油封链条。

       如果福斯链条油使用在普通链条上,不仅对链条没有润滑效果,反而起到反作用.链条有非常大的金属摩擦声.
车仔链条油,这种含有大量二硫化钼的润滑剂根本不适合油封链条,因为它对金属缝隙没任何渗透,只是润滑金属表面.所以适合普通链条,目前国产125或150基本都使用的是普通链条.可以使用.
也就是说,福斯链条油是稀释了油封链条里的油,从而让这个油润滑链条.
而车仔链条油是在金属表面产生油膜,对普通链条产生良好的润滑效果.

福斯链条油适合:大排车油封链条

车仔链条油适合:普通车普通链条
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176#
 楼主| 发表于 山东省 2014-4-9 04:48 | 只看该作者
链条油跟普通机油最大的区别是:
链条油含有粉状聚四氟乙烯,而机油里是不会有这个的
百度百科:聚四氟乙烯,一般称作“特氟隆”(就是你家不粘锅上那层涂层)、是一种使用了氟取代聚乙烯中所有氢原子的人工合成高分子材料。这种材料具有抗酸抗碱、抗各种有机溶剂的特点,几乎不溶于所有的溶剂。同时,聚四氟乙烯具有耐高温的特点,它的摩擦系数极低,所以可作润滑作用之余,亦成为了易洁镬和水管内层的理想涂料。它具有优良的化学稳定性、耐腐蚀性(是当今世界上耐腐蚀性能最佳材料之一,除熔融金属钠和液氟外,能耐其它一切化学药品,在王水中煮沸也不起变化,广泛应用于各种需要抗酸碱和有机溶剂的)、密封性、高润滑不粘性、电绝缘性和良好的抗老化耐力、耐温优异(能在+250℃至-180℃的温度下长期工作)。
你认为普通机油有这个作用么??

使用链条油,链条的寿命至少比使用机油增加5倍以上寿命!!
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177#
 楼主| 发表于 山东省 2014-4-18 04:17 | 只看该作者
说后减震器是''嘉渝'‘牌子的
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178#
 楼主| 发表于 山东省 2014-4-18 06:08 | 只看该作者
保养减震没有必要拆油封的

1.从车子上拆下减震。可以看见车把上的2个大的外6角螺栓!卸下才可以从车上拿下减震!
2.打开减震上面的2个螺丝孔(如图,弹簧1上面的内六盖子),拉出弹簧,倒出减震油,然后换新减震油
3.安好弹簧,安好减震上面的2个螺丝。
4.减震安回车上!http://motorcycle.sh.cn/viewthre ... ge=1&highlight=

[ Last edited by 北海风影 on 2014-4-18 at 14:23 ]

BuoBc0Hus3025.jpg (18.32 KB, 下载次数: 33)

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前减震结构图2.jpg (21.95 KB, 下载次数: 14)

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前减震结构图3.jpg

前减震结构图4.jpg (103.03 KB, 下载次数: 18)

前减震结构图4.jpg
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179#
 楼主| 发表于 山东省 2014-4-18 06:22 | 只看该作者
在前减震下面的螺丝上喷了汉高的防锈油。
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180#
 楼主| 发表于 山东省 2014-4-18 07:14 | 只看该作者
换了55W的灯炮,是买的二手拆车货,几块钱一个,亮了一些。
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