黄色骊爽DA125-K5

北海风影

对于端电压为12V的蓄电池，正常的浮充电压在13.5~13.8V之间。浮充电压过低，蓄电池充不满，浮充电压过高，会造成过电压充电。当浮充电压超过14V时，即认为是过电压充电。


　1)过量放电使得蓄电池的端电压低于蓄电池所允许的放电终了电压。对12V的M型铅酸蓄电池而言，其放电终了电压为10.5V左右。
　　
　　2)UPS蓄电池组中，各蓄电池单元之间的端电压差别超过1V左右。

充电操作。蓄电池的初充电电流大小一般按说明书中的规定值，或按额定容量1/10的电流来进行。

(1)浮充充电。在线式蓄电池组是长期并联在充电器和负载线路上，作为后备电源的工作方式。一般情况下，都采用浮充充电，单体蓄电池电压控制在2.25V(相对于2V蓄电池)，并定期观察、记录浮充电压变化。如果单体蓄电池电压偏低，说明蓄电池充电不足，容量不够，应注意跟踪。
　　
　　(2)均衡充电。所谓均衡充电是把每个蓄电池单元并联起来，用统一的充电电压进行充电。如果蓄电池组在浮充过程中存在落后蓄电池(单体电压低于2.20V，相对于2V蓄电池)，或浮充3个月后，宜进行均充过程，其单体蓄电池控制在2.35V，充6~8h(注意，一次均充时间不宜太长)，然后调回到浮充电压值，再观察落后蓄电池电压变化，如电压仍未到位，相隔两周后再均充一次。一般情况下，新的蓄电池组经过6个月浮充、均充后，其电压会趋于一致。均衡充电电流一般选0.3C或略小于0.3C。额定电压为12V的蓄电池，均衡充电电压一般选14.5V。



免维护电池：又名阀控式密封铅酸蓄电池，在使用和维护中需遵循下列原则：
A：密封电池可允许的运行范围为15度-50度 ，但5度-35度之内使用可延长电池寿命。在零下15度以下电池化学成分将发生变化而不能充电。在20度到25度范围内使用将获得最高寿命.电池在低温运行将获得长寿命但较低容量，在高温运行将获得较高容量但短寿命。
B ：电池寿命和温度的关系可参考如下规则，温度超过摄氏25度后，每高8.3度电池寿命将减一半。
C：免维护电池的设计浮充电压为2.3V /节。12V的电池为13.8V。CSB公司建议每节2.25-2.3V。在120节电池串联的情况下，温度高于摄氏25度后，温度每升高一度浮充电压应下调3MV。同样温度每升高一度为避免充电不足电压应上调3MV。放电终止电压在满负荷（<30分钟）情况下为1.67V每节。在低放电率情况下（小电流长时间放电）要升高至1.7V-1.8V每节，APC SYMMETRA可根据负载量调节充电电压。
D:放电结束后电池若在72小时内没有再次充电。硫酸盐将附着在极板上绝缘充电，而损坏电池。
E：电池在浮充或均充时，电池内部产生的气体在负极板电解成水，从而保持电池的容量且不必外加水。但电池极板的腐蚀将减低电池容量。
F：电池隔板寿命在环境温度为30-40度时仅为5-6个月。长时间存放的电池每6个月必须充电一次。电池必须存放在干燥 凉爽的环境。在20度的环境下免维护电池的自放电率为3-4%每个月，并随温度变化。
G：免维护电池都配有安全阀，当电池内部气压升高到一定程度时安全阀可自动排除过剩气体，在内部气压恢复时安全阀会自动恢复。
H：电池的周期寿命（充放电次数寿命）取决于放电率，放电深度，和恢复性充电的方式， 其中最重要的因素是放电深度。在放电率和时间一定时，放电深度越浅，电池周期寿命越长。免维护电池在25度100%深放电情况下周期寿命约为200次。
I：电池在到达寿命时表现为容量衰减，内部短路，外壳变形，极板腐蚀，开路电压降低。
J：IEEE定义电池寿命结束为容量不足标称容量AH的80%。标称容量和实际后备时间非线性关系，容量减低20%相应后备时间会减低很多。一些UPS 厂家定义电池的寿命终止为容量降至标称容量的50-60%。
K：绝对禁止不同容量和不同厂家的电池混用，否则会降低电池寿命。
L：若两组电池并联使用，应保证电池连线，汇流排阻抗相同。
M：免维护电池意味着可以不用加液，但定期检查外壳有无裂缝，电解液有无渗漏等仍为必要的。


12v电池充电电压是13.8。48v正好55.2，充电器电压其实很准啊

12V铅酸电瓶充电使用参数：
循环：
充电电压14.5-15.0V (25℃)
充电温度补偿电压 -24mV/℃
浮充：
充电电压13.6-13.8V/12V (25℃)
充电温度补偿电压 -18mV/℃

48V充电器充电电压 59V
空载即浮充电压 55V

远方的浪子

路过看看

北海风影

上周末遇到平路，快了一把，90公里就不敢加了，这个车60公里以上的速度提的真快。

北海风影

把汽油量简单算了一下，从买车到现在2000公里，平均下来，2升汽油吧。都 是加的93号汽油。

北海风影

为何使用矿物油换成合成油要清洗发动机？

       一般来说合成发动机油主要是以聚α-烯烃（PAO)为基础油的润滑剂。PAO,即通常所说的合成烃，它是一种纯净物并可以和矿物油相混容。合成油对大跨度环境温度的良好适应性及大大延长换油周期的特点，为越来越多的用户所青睐。
       然而，由于PAO基础油对添加剂溶解性差，因此通常会加入一种酯作基础油（一般是双酯和/或多元醇酯）。添加剂溶于于酯类油，而酯类油又可与PAO互溶，从而解决添加剂在合成油中的溶解性问题。同样的，PAO会使密封橡胶收缩，而酯类油则会使橡胶膨胀，因此当两种基础油共存时，对橡胶的影响会抵消。
       当矿物油换成合成油时会产生一些问题。酯随PAO在润滑油配方中一同用作基础油，具有突出的天然清净作用。也就是说，可将作为润滑剂热氧化分解的结果的漆膜清洗干净。当将一种典型矿物油型发动机油换成典型的合成型油，发动机内部的漆膜将被基础油中的酯类去除掉，而浮在表面(这里可以解释为何刚换成合成油后会出现类似于乳化的现象）。这种表面的物质会堵塞过滤器并堵塞油路导致供油不足。
        因此，建议发动机矿物油换成合成油之前，最好将发动机清洗干净。

北海风影

改灯常见问题集合！


对照自己车了解下：1、你车是单还是三相发电机 ？
                 2、你想上多少W灯泡？
                 3、灯碗是铁还是塑料的？

一、我的车能上多少W已经我车是几相发电机？
1、怎样分辨自己车的磁电机是单相还是三相的-------现在的车厂为了使自己的车更有竞争力，都采用高档车的大灯直流供电，可是由于车型不同，成本不同，有的车用了成本高的三相磁电机（GS、EN、春兰虎豹双缸车等），而用的车为了节约成本只用了单相磁电机+全波整流来实现直流供电（金轮150、大阳150、FXD125等）

       如何来分辨车是单相磁电机还是三相磁电机呢？打开磁电机来看太麻烦了，我告诉大家一个非常简单易行的方法：
1、如果是大灯是交流的(必须发动车灯才能亮），不用看肯定是单相的磁电机
2、如果大灯是直流供电的，就看整流器上的五根线（全在一边）没有一根是颜色相同的就是单相磁电机
3、如果整流器上的线有三根颜色是一样的线（多为三根黄色），就是三相的磁电机。
  
       以后大家再买车，就可注意一下，尽量买三相磁电机的车，不仅成本高一点，而且三相磁电机发电量是单相车远不能比的！

上50W： 如果只想上50W，目前基本所有125以上车都可以！

上60W： 一般的国产单相都有点勉强，但也有可以的。三相上60W是没有任何问题

        碗最好是铁的，如果是塑料的，你还是想上60W，那有一定的危险，灯碗上部可能

        会被烤焦，如果你一直用远光，尽量不用近光，也许问题不大！

上100W：有两个条件

                      1：必须是三相发电机。（纯国产的一些车即使是三相，有可能也不能上，但是可以通过改变线圈接法来上100W）

                      2：灯碗必须是铁碗，否则高温会把灯碗烤化或者变形！

所需改装物品：

    50W： 75W皓月强光节油整流器+降耗器+50W皓月灯泡

                 如果你车是三相的可以只用降耗器+50W灯泡！

                 如果是单相最好换掉整流器，否则效果不是很理想,对开关的寿命还有一定影响！

  100W： 100W皓月强光节油整流器+降耗器+PHILIPS或者OSRAM100W灯泡


如果是单相车想上100W，也可以。需要换发电机，改成直流点火，具体情况QQ！

二、我该选择什么样的灯泡？
如何选择灯泡---仅供参考！

1.在发电机功率足够并且灯碗是铁、面是玻璃情况下最好选择100W灯泡，因为性价比很高，60W蓝战士、银战士类灯泡和100W小太阳比亮度基本差不多！主要看个人的爱好。

2.如果发电机功率足够，但是碗是塑料的，那最高只能50W！有朋友试过60W的，但是碗上部会有轻微损害现象，（很少使用近光、一般只用远光）有的就会被烤焦！这和各人使用习惯以及灯碗质量有关系！

3.如果是双灯车，发电机功率足够大，那可以使用两个50W，甚至两个60W，如果考虑到灯碗那可以使用两个35W北极光灯泡！

60W蓝战士 银战士 与普通OSRAM PHILIPS100W灯泡

亮度：基本一样！

使用情况：60W蓝战士类灯泡刺眼，但是照路效果我觉得没有100W好！

100WPHILIPS和100WOSRAM比较：

OSRAM灯光比PHILIPS白，亮度感觉好一点点，但是穿透能力弱，在下大雾的天气能见度估计只有几米远！但是晴天OSRAM效果很好！

简单的说：能上100W绝对不上60W！选择性价比最高的！
三、我车现在是三相的，想上60W或者100W，需要什么配件！

答：先确定自己车能上多少W，有些车虽然是三相，但是带100W灯泡还是有点吃力的！一般说：

（1）国产三相车并且是交流点火，那估计只能上60W灯，因为你车发电线圈只有9级！发电机功率不是很大！

（2）如果是三相并且不是交流点火！那可以上100W灯！确定好后！

如果你车属于（1）那建议使用100W皓月整流和降耗。

如果属于（2）能上100W但是现在只想上60W以下的灯泡，那可以只使用降耗，但是效果一面没有使用整流好！差别不是很大！如果你想上100W，劝你整流一定要换哦！

四、降耗器的作用？

答：可以提高大灯两端电压1V这样，保护开关触点，不会因为大电流而烧毁开关！可以这样说：是改灯必须品！

五、皓月整流器作用？

答：整流的主要作用当然是整流，皓月整流还带有强亮线，此线直接连到大灯，可以尽量降低线路损耗！这也就是改100W灯不需要担心线路能不能承受大的电流原因！并且强亮线上电压稍高转速（一般2000转以上这样）可以提高2V左右！使你大灯效果更加好！

六、改装了皓月增亮对车发动机、电路以及油耗有什么影响么？

答：对发动机没有影响，电路也没有影响！对油耗有影响：能节约油耗10%这样，但是如果你改的是100W大灯，而且晚上经常用灯，那就不会省油了，和以前基本一样，因为你的100W灯泡也是烧油来的哦！

七、东西买回去我自己会装么？

答：皓月产品有详细的说明书和电路图，如果你有工具自己能搞定，觉得实在不行就找个修理工，我想：只要是合格的修理工都会装的！改装过程中有任何疑问可以随时联系我。



九、开关整流器与短路式整流器区别是？

答：开关稳压整流器是利用开关的原理来对发电机输出电压进行稳压和整流，并提供给电瓶充电和整车用电，需要多少电就让发电机输出多少电，非常合理的利用发电机的电能；原车的整流器属于短路稳压整流器，它就是让发电机始终输出最大的功率，需要多少功率就提供多少功率，剩下的就全部短路掉，非常浪费，而且发电机线圈由于短路电流非常大也会非常热，所以要泡在机油里面散热，要是线圈质量不好非常容易烧毁，整流器也由于经常处于大电流短路状态，非常热，当然很容易烧坏。相对开关整流就完全解决了这些问题。

十、想换LED灯泡来达到节约电的目的可以吗？

答：当然可以，但是需要换的灯泡主要上在大灯亮的时候同时亮的灯泡，比如：仪表灯 位置灯 刹车灯！其他灯泡：比如转向 可以不换LED的！如果你想改成四闪，那最好换成LED转向！

十一、怎样判断自己的磁钢是几级的！

答：原车是8级线圈的一般都是8级磁钢，你可以拆下看磁钢侧面，有的标明了是几级，有的没有标明！你用螺丝倒沿着磁钢内壁转一圈能明显感觉出是几级！

北海风影

说句可能你们不爱听的话，如果换60w以下的灯 ，没必要换线圈。因为原灯是35w。只是增加了25w，原发电机本来就有一定的富余容量，即使差一点，有电瓶补充，只要不是晚上骑很久就没问题。即使晚上长时间骑车，也该从节约入手，比如把仪表灯尾灯换led原灯加起来23w，关掉位置灯5w。这28w的灯光改后3w就足够了！再有原灯碗是塑料的用60w灯也不用换，只要在原灯壳底下钻几个孔 ，利用行车时的自然风散热，玻璃在使用前一定保持干净，车停下把大灯赶快关掉，灯碗一般就没问题，即使坏了换也不迟啊。

24K纯中医

不申精还真对不起撸主了     BY A WAY    你的肾还好吧 ？

taoxin2013

不知道这款车的发动机和宝逸125－18的发动机 是不是一样的？

北海风影

Originally posted by taoxin2013 at 2013-9-29 09:30:
不知道这款车的发动机和宝逸125－18的发动机 是不是一样的？

我看真是差不多的东西

北海风影

天冷了，加了电热手把

雪之梦

楼主为何不买TSR发动机的呢？

北海风影

Originally posted by 雪之梦 at 2013-10-28 12:14:
楼主为何不买TSR发动机的呢？

TSR是新技术，我不喜欢玩新技术的，本来想买悦酷的，一方面是铃木牌子的，另一方面电喷积炭的问题解决了没有？

北海风影

去时122公里，有一段烂路，路程近，回程是大路131公里，但是开始的时间车很多，也跑不起来。
最高速度70公里，一般在50-60公里。一共有253公里，耗油30元，每升6.93块。计算方法是去时加满油，回来时再加满油，得出。油耗1.71升/百公里。

北海风影

这个所有发动机都适用，是提高转速后依靠高速流通的空气将化油器或者节气门中的积碳吹干净，或者依靠发动机的高温将缸内的积碳充分的烧干净，但是这种方法只是治标，好的办法还是相应里程人工清洗和换机油的时候加入清洗剂清洗。

SUZUKI铨

看看，，

“友元”骊爽

我的也是的，次车都有滴滴声，超过5000转又没那么明显了。

骑着驴相亲

恭喜楼主

yxm570316

路过，帮顶

北海风影

冬天骑的少多了，烟台地区骑摩托就是4月到11月。