第一台隆鑫650骑行报告（谢谢大家关注，531总结一下）

太哥

2.实际漏油的润滑油回油管部位，连接发动机气缸盖顶部，有卡箍锁紧

太哥

3：润滑油回油管的另一端连接加油口也是使用的这种卡箍

太哥

继续上说明情况的图片

lyq6417

好车啊，CF650准备多少钱出手啊？

太哥

Originally posted by lyq6417 at 2013-2-21 21:42:
好车啊，CF650准备多少钱出手啊？

有意的摩友可以加我QQ：342469925

同尘光境

Originally posted by 695864106 at 2013-2-21 16:32:

设计是要讲究美感的 不能什么都讲究实用，要实用别人也不会买650的排量了，150的足够了，要实用那是不是还得装个挡风板后备箱什么的呢？你去看看杜卡迪 川崎的Z1000这些街车 挡泥板都是很短的~隆鑫要是装个长长 ...

      设计的确是需要讲究美感，但作为在中国境内使用的摩托车，个人觉得还是应该考虑国情，

毕竟这里还没有变成欧洲。设计师应对的是工艺，我们应对的是路面情况。都可以理解！

      城市里早、中、晚都有洒水车洗街，我骑的GP车，出门鞋子就没有干净的，平均三天洗一

次车，郁闷呀！也是为了美观，没有加挡泥板。我没有觉得650排量是不实用的车，提速对很多

人来说非常重要。如果是摩旅行，加后备箱也不是不可以。欢迎交流！

太哥

Originally posted by 同尘光境 at 2013-2-22 00:29:


      设计的确是需要讲究美感，但作为在中国境内使用的摩托车，个人觉得还是应该考虑国情，

毕竟这里还没有变成欧洲。设计师应对的是工艺，我们应对的是路面情况。都可以理解！

...

楼上哥们所言甚合我意，我提到的这些问题已经反馈给厂家工程师，也许后续车型会有所改变。

汗血宝牛

继续跟帖。

旅行HT

Originally posted by 太哥 at 2013-2-19 11:18:
第一次骑行，是去我们当地的百团大战纪念碑，到了纪念碑后，突然发现缸头漏油了，说实话，当时心拔凉拔凉的，赶紧骑到嘉城检查，结果发现是缸头连接机油管的螺丝松动造成的，一场虚惊，更换螺 ...

希望带给摩友是不断惊喜少点失望，我很关心此车是否适合载人跑长途和爬坡的表现，请楼主正解

Luozinho

楼主，纠正下：倍耐力轮胎是意大利品牌，产地德国很正常；


冷车启动带油门，就是这个电喷系统匹配的问题了；

电喷启动时候是不应该带油门的！汽车如此，摩托也一样

[ Last edited by Luozinho on 2013-2-22 at 10:31 ]

niyeyedewo

Originally posted by 太哥 at 2013-2-19 11:18:
第一次骑行，是去我们当地的百团大战纪念碑，到了纪念碑后，突然发现缸头漏油了，说实话，当时心拔凉拔凉的，赶紧骑到嘉城检查，结果发现是缸头连接机油管的螺丝松动造成的，一场虚惊，更换螺 ...

喇叭声音小是小事情~！我的GW原装喇叭也不行~！我们这边的拖拉机都没喇叭~！

niyeyedewo

原来那个卡箍肯定不行啊啊~！油有油压肯定要用那种螺丝收紧那种卡箍啊~！

炫的人生

lz给力 期待你的骑行报道

zhangqing0829

还好不是发动机问题 希望注意装配细节与配套件的采购，不怕神一样的对手 就怕猪一样的队友

aiaichengang

我接触到几台电喷的水货车特冷的时候,启动也要稳住油门,不然掉火!冷车启动稳油门,应当和电喷关系不大!

子衿子佩

看换下来的卡子好像是不用螺丝扎紧的弹簧卡子？

077

Originally posted by soerd at 2013-2-21 20:01:
刚了解到  电喷木有风门，收回一个问题

杜卡迪怪兽696就有风门的

子英

好贴，好贴！

tianxowb

我以为太又要换台发动机！哈哈 还好有惊无险，要不然隆鑫完了，看来还厂里装配太粗心了。我看过网上宝马1600的组装过程，人的板手都是电动的，而且德国人干活很悠闲 ，不象看本田，铃木的生产线上的工人那么快。那么忙(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

嚤と魂

☆☆☆☆☆　☆☆☆☆☆☆☆☆   
　　　☆　　　　　☆   
　　　☆　　☆☆☆☆☆☆☆   
　　　☆　　☆　　　　　☆   
　　　☆　　☆　　☆　　☆   
　　　☆　　☆　　☆　　☆   
　　　☆　　☆　　☆　　☆   
　　　☆　　☆　　☆　　☆   
　　　☆　　☆　　☆　　☆   
　　　☆　　☆　　☆　　☆   
　☆　☆　　　　☆　　☆   
　　☆　　　　☆　　　　☆☆   
　　　　　☆☆　　　　　　☆