电喷EN150今天成功改为180cc

EN姚姚

[quote]Originally posted by zhang870103 at 2011-12-7 15:21:
楼
道理差不多


额定的标准值  未必就是实际的最大值

EN姚姚

Originally posted by zhang870103 at 2011-12-6 22:26:
没有工作原理。。。你怎么知配不配。。你连ECU的工作原理都不谈。。怎么论？？

安装这位大师的理论

100瓦电器的电源线   如果用到1100瓦的电器上
电源线肯定会烧坏？




说明书上说明标准可以煮5公斤大米的电饭煲
如果放5.5公斤大米   这饭肯定煮不熟？

EN姚姚

Originally posted by zhang870103 at 2011-12-7 15:21:
楼上是不知是无知，，还是自作聪明，，竟然帮喷油脉宽，，拿与几A的电流相论。。

大师又怎么肯定
EN电喷喷油脉宽的极限 只能刚刚好满足EN150发动机满负荷运转？

真的那么肯定一点余地和空间都没有？

江湖儿女

好东西。。。。。。。。。学习了

zhang870103

EN什么大师，大线论，，电饭堡论。拿来论电喷。。真的太有才，，世界无二了。。

EN姚姚

Originally posted by zhang870103 at 2011-12-7 16:51:
EN什么大师，大线论，，电饭堡论。拿来论电喷。。真的太有才，，世界无二了。。

只是说明一个简单的道理

额定值只是厂家的标准

但实际最大值  往往高于厂家额定的数值

烟雨独行

lz牛人

zhang870103

en真的人才。。不得了。。。拿你的大线论，电饭堡论。。来论电喷。。世界无二了

hhl64a

怪侠的表 去广州的时候 真的在解放中路见过卖哈 那里的东西还是不错的

13411780

！这论坛就是有那些钻牛角尖的人！总是会反驳你的实践、要是不能改、怪侠不是做出来了吗！还要死顶！要是不懂的就收口！要是想了解电喷是怎么样工作的，你大可以去豪爵专卖店叫销售员放DVD给你看看、里面有工作原理和各种零部件的样子！（基本每个地方的豪爵专卖店都配有电喷知识的DVD的、以供销售员工学习、并怎么样去回答像楼上几位对电喷不懂装懂的神！）我之前都是在豪爵专卖店做的销售员！现在做的乡下豪爵服务中心！

摩棱人

那个870103   你就是来捣乱的、、

湖北随州张振

Originally posted by 摩棱人 at 2011-12-7 18:15:
那个870103   你就是来捣乱的、、

毛主席  说过  百家争鸣 百花齐放   ，

我觉得 这部是在  捣乱  是在苛刻的 搞  科研“呵呵”

贾的

强力顶！！

13923338392

怪侠我来顶你了

EN姚姚

怪侠改好了  到时说说使用报告

其他车友
如果觉得行 那么就说说自己的想法


如果认为不行   也请说说自己的理解

说错了并不丢人 毕竟大家不是电喷的专家
但至少说出了自己的真实想法【哪怕哪里说错了】

总比有些人看着像专家   但什么有用的也没说强

zhang870103

去年怀着学习的心态。。而进入号称国内最大摩托车论坛。。。见识下怪侠版主的一流的操作人工，，也见到另

zhang870103

去年怀着学习的心态。。而进入号称国内最大摩托车论坛。。。见识到怪侠版主的一流的操作手工，，也见到另一个《造万能点火器的大师》能适用国内差不多的车辆的版主。不知是吹的。还是我不懂。。这个我就不知了。。。
更见识到无数跳梁小丑。连电喷也不懂的的大线论。电堡论，，都出现的大师。。。。论坛是让我这个修理工。无地自容。。要有待几年进修。。才敢有所发言。。。。
技术没有争论。。能上进？？/技术一出来就完美？？改装都是成功的？？

粤J535AG

我要买GXR250曲轴....请怪侠回复QQ303434211

上海小学徒

氧传感器是属于闭环电喷系统的一种空燃比反馈，但并不是装了氧传感器的电喷就能随时修正空燃比，一般在发动机中等负荷的条件下维持运转段时间后才会进入闭环控制。白话来说就是超越加速和最高速时是不参与喷油修正量的。扩缸也是门改装专业技术，不用硬和电喷扯到一起，化油器供油方式和电喷供油方式是完全不同的，如果能够在化油器车上扩缸后，原来的化油器在每个加速段，油耗量和未扩缸前能做到完全一致，那么各位大仙可以继续为电喷车扩缸。要是在化油器车上做不到这些点，请三思再行。号称国内最大的摩修改装论坛，还停留在加大缸径的位置，不知道是我们技术接受能力低，还是被某些砖家大仙在误导。

湖北随州张振

几位大师  都出现在  这里  令学生   感到高兴啊