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楼主: 广东怪侠
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电喷EN150今天成功改为180cc

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221#
发表于 云南省 2011-12-9 04:18 | 只看该作者
请问怪侠师傅,用什么工具加大进排气口
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222#
发表于 天津市 2011-12-9 06:10 | 只看该作者
学习了。有时间也搞搞
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223#
发表于 山东省 2011-12-9 09:50 | 只看该作者
学习学习
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224#
发表于 河北省 2011-12-9 11:13 | 只看该作者
高手就是高手
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225#
发表于 山东省 2011-12-9 11:46 | 只看该作者
看了半天,争论的焦点其实是两个
1,ECU设定的最大喷油量能不能满足加大后需要的量
2,机械部分能不能完成最大喷油量。
我知道好的ecu有低温补偿、动力补偿等等,还有自学习功能。补偿量叠加以后会很大。究竟改装以后能不能满足改后的需要,也只能通过实验得知,在不知道ECU具体参数的情况下只能如此。如果通过自学习能适应,满足,那就完美了。
机械部分估计问题不大,当时设计肯定会有余量的,实在发现贫油再扩孔也行。
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226#
发表于 广东省 2011-12-9 11:49 | 只看该作者
新作,来支持下
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227#
发表于 河南省 2011-12-9 11:58 | 只看该作者
真是厉害啊 顶怪侠师傅下
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228#
发表于 广东省 2011-12-9 12:02 | 只看该作者
神.......
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229#
发表于 湖南省 2011-12-9 12:16 | 只看该作者
我来晚了
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230#
发表于 浙江省 2011-12-9 12:38 | 只看该作者
娘的怪侠到底什么时候把谜底公布于世啊。
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231#
发表于 湖南省 2011-12-9 13:31 | 只看该作者
大家和为贵,不要人身攻击
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232#
发表于 湖南省 2011-12-9 13:39 | 只看该作者
8.9:1的压缩比有13.5公斤压力???压缩比应该跟缸压成正比的,怎么好多9。几的压缩比都比这低呢?
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233#
发表于 湖南省 2011-12-9 13:42 | 只看该作者
看大家都争论混合比的问题我也来说几句,压缩比大了混合比就应该可以调希一点,再加上排量不是大很多。
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234#
发表于 广东省 2011-12-9 13:43 | 只看该作者
这个要顶
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235#
 楼主| 发表于 广东省 2011-12-9 15:21 | 只看该作者
Originally posted by pengyaojian at 2011-12-7 22:37:
怪侠问问题外话,这油冷究竟好不好?想改。最关心的还不是冷却效果如何,而是:1 换油后能换的干净吗?2 本来这车对既有要求高,安装油冷后 会不会出现缸头油量不够的问题,就怕回油太慢,缸头缺油 伤车啊。

简单地说,只要改得合理,好处多多,相反,伤害发动机。
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236#
 楼主| 发表于 广东省 2011-12-9 15:29 | 只看该作者
Originally posted by ncncnc at 2011-12-9 12:18:
请问怪侠师傅,用什么工具加大进排气口

用手提电动磨。
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237#
 楼主| 发表于 广东省 2011-12-9 15:32 | 只看该作者
Originally posted by 摩客行 at 2011-12-9 20:38:
娘的怪侠到底什么时候把谜底公布于世啊。

什么迷底啊?车主不是已经说了吗?
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238#
发表于 浙江省 2011-12-9 15:53 | 只看该作者
Originally posted by 广东怪侠 at 2011-12-6 20:59:

哈哈,这级别已停产了,原因是震动较大。

哈哈哈 当初我就说过了 这样搞不做平衡是震到吃不消滴 我单换加粗连杆都要做静平衡的  效果就是转速越高震动越小
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239#
发表于 天津市 2011-12-9 15:58 | 只看该作者
看了N次怪侠的改装贴!佩服!不顶就不厚道了!
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240#
发表于 江苏省 2011-12-9 17:21 | 只看该作者
厉害啊   高手   新车就这么破处了   这么年轻
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