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回复306楼以下的朋友:
这车子在零上2摄氏度启动,风门全开,必须脚踏5-10次,否则真难以启动,可能我的电瓶亏电严重了,但只要发动起来,就算只跑3km后停10个小时,再次电启动,一次可成功,接了卷绕电池后情况好很多,但卷绕电池我要另作他用,就没用在车上了。
310-311楼朋友:
这车子的机油窗口在你右脚侧,一眼就能看到。
车子是化油器的,冷天启动确实有些麻烦,不比电喷,价格决定了的。
钱江黑机油要是正品,在湖南长沙钱江分公司有卖的,假货直接砸店了。
318楼朋友:
试骑过悦酷太子150和大运远航4K以及焰影150,感觉18F比悦酷太子和远航以及焰影都重一些,但似乎更为稳当,大概是轮子宽度大的缘故。
目前到了4850km,仍然杠杠的爬坡和油耗,太冷不能骑出去了,目前挂挡特别是挂空挡比较顺畅,100次中大约有3次的样子无法一次性挂上空档,要踩两次才行,这个概率算小的。
钱江公司估计看到了我这个帖子,是长沙分公司的人告诉我的,后期的18F(也就是今年7月份开始起,至少我知道的实车是这样子)我提到的不少小问题都改进了,比如橡胶件质量差,冷却油管与排气管相碰,装配质量较差这些问题都得到了较大改善,但链条还是428H的征和链条,没改成520H的。
这车子发动机一直不错,从不掉链子,也极少遇到高速熄火的情况,但发动机个别螺钉有锈蚀,喷了机油都没用。
在长沙分公司的时候,师傅告诉我,发动机放油塞有两个,一个在发动机底部,一个在发动机侧面底部,我拆了放油的那个螺钉是车子底部的,他说底部侧面的那个放油螺丝带了磁铁,可以吸附铁屑,应该清理一下了,等天气转暖到五月份,我准备把这颗螺钉拆下来清理一下,现在天气太冷,不想动了。
如果8500元连上牌上证的手续都包了,那是很便宜的。
312楼,我的扣扣三七五菱捌四柒捌捌,有空联系,我在湖南株洲市。 |
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