化油器、电喷知识（精彩无限）

liangloveaiqin

在车上没拆下来，第1张正面，第2张那丝是混合比，这种化油器怎么调，诚心上图请教！

liangloveaiqin

手机晚上效果太差了

liangloveaiqin

这个好点2

YHR

liangloveaiqin
顺时针稀,逆时针浓

YHR

yanglihui
旋出是浓

simon3003

YHR，你好，我想问一下，真空膜化油器里，真空膜上，压在主油针上的那根大弹簧的弹力大小，对化油器的性能有那些影响？谢谢！

YHR

simon3003
当然有影响拉,柱塞抬升特性

simon3003

Originally posted by YHR at 2008-12-2 21:24:
simon3003
当然有影响拉,柱塞抬升特性

那表现出的现象是什么呢？是混合比会变还是同一油门开度，车速会不一样呢？

YHR

空然比会变,影响加速性,油耗等,会引起
同一油门开度，车速会不一样

老花

:dance::dance::dance::dance::dance::dance::dance::dance:

渝潼人

知道YHR是高人

wfnydx

从头看到尾，收获不少。
但自己的车子还没有调好。希望楼主帮忙。
我的是春兰豹。米库尼双联化油器。
车子大修过以后，又洗了化油器。之后化油器漏油，可能是油面过高，又调了油面。（关于楼主说的调油面的那个方法，实在没有看懂）现在不漏油了。起动，动力，油耗，都还可以。还能跑到100.
就是回油慢。调了N次也不有搞好。比如热车把怠速调到1450.只要轻轻一动油门，（微微一动）
转速就能上到四五千，把油门回到底。要好几秒钟转速才能下来。
应该不是双缸不平衡的问题。用一个缸也是这样。
楼主帮忙分析一下。

YHR

wfnydx
首先建议你检查气门间隙是否过小,化油器是否同步,两个化油器的混合比螺钉圈的差异最好在1/2圈内,否则两个缸的空然比差异太大也有影响,如有排放设备的话可将CO都调到5%

wfnydx

气门间隙我调的是0.07.我想问问，如果这种化油器在节气门完全关闭的情况下能不能有怠速。我的这个没有，我想是不是怠速孔堵塞了。如果不是，这种化油器在怠速下节气门要打开多少。

火神

好贴啊!顶

wfnydx

今天上午又调节了一下。按照你的方法调了最佳混合比。之后回油正常了。
原来的混合比太希，导致要保持怠速就要把节气门开的过大，当回油门的时候，节气门关不死，导致回油慢，不知道这么说对不对。
因为查资料说我的个化油器的标准返回圈数是3圈，于是就在标准圈数然后凋平衡，怠速。导致回油慢。现在按照你的混合比最佳调整方法，混合比镙丝的返回圈数在5圈多，不知道这样正常不。
在次感谢YHR。

YHR

wfnydx
节气门完全关闭,应该没有怠速
原来的混合比太希，导致要保持怠速就要把节气门开的过大，当回油门的时候进气量较多，节气门不在怠速状态,导致回油慢
圈数不重要,只要你调对啦!

wfnydx

好帖子大家学习，
顶一下。

miaowei0762

好东西，应该好好的支持才行！我的车车就是怠速不稳定啊！冷车的时候非要加点油门，要不然就会熄火，等到热车三分钟以后就稳定了！不知道这是什么原因！天冷天热都这样 ！不知道什么原因！

ljx80503

楼主~新本125白马王子用什么化油器？