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首先声明，我是菜鸟。呵呵……在论坛上看了你的帖，看得出你是化油器的专家。我的车，凭我感觉，应该是化油器上有问题，想请教你，若有时间，麻烦指点下，谢谢了！我把大概情况说下：
踏板车，用的是带电子风门的化油器。前段时间，早上启动一次就好（带不能带油门启动，否则熄火），现在每天早上要弄半天才能启动。现在早上也不带油门电启动，能听到发动机启动的声音，但不到2秒就熄火了，然后继续电启动，要不就只有启动马达的声音，要不就是发动机响几声就熄火了。（而且，第一次启动，发动机响的时间稍微长点，然后就熄火）不管带油门还是不带油门，都一样。换脚启动也是一样。估计得弄个十来分钟，能启动了，带一加油门，又熄火了。然后，再启动几次，才能正常启动、加油门。（出现难启动的情况，相对以前容易启动的温度降了，现在早上我这里温度估计在7--8度左右），但白天，都是能正常启动，而且是一次就能着火。
还有，平时，颠簸的路面下坡，放开油门，非常容易熄火。
怠速下，摇晃车身，也很容易熄火。
请问，我这是不是化油器的问题？如果是，该如何调整？真的害怕每天早上，出发前要折腾十几分钟。这边的修车铺，都是只顾挣钱，忽悠顾客的师傅，不到不得已，不想去找他们。
如果可以调整，我想自己动手，增加点动手经验。
如果能指点，那就非常感谢了。当然，如果没时间，就算了。
谢谢！
很明显是起动加浓阀偏稀,可以调整,但需要经验,简单讲一下你试试,
1、用混合比最佳调整法将混合比调到合适圈数。
2、将加浓阀拆掉调整起动柱塞与塑料阀体之间的距离，一般变短1mm
示意图见我的帖子39页 |
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楼主: YHR
发表于 山东省 2008-11-17 02:54
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