化油器、电喷知识（精彩无限）

YHR

大阳110-26
逆时针,是圈数

cj208

Originally posted by YHR at 2008-8-26 20:11:
cj208
用0.3mm的钻头

今天去专修大排的哪里修理下，彻底的洗了下，孔是用棉球棒洗的，还有换了油针，就是和浮子连着的三角针，回去装了下还满好的，一开始还是漏油的，车子热了一会就不漏了。。。。。。
现在的问题是发动不起来，推发动可以的，点发动不行，不知道YHR对这个问题有研究哇？

行者-1961

YHR你好：请问摩托车的电喷技术现在成熟吗？执行欧三排放标准有那些技术支持？

YHR

cj208
油针不能换,是否是混合气没有调好,起动转速够不够

YHR

行者-1961
摩托车电喷早已成熟,在国外早就使用拉,但只有KEIHIN、MIKUNI比较成熟，国产的目前还不行，主要是可靠性不好。不知道你说“执行欧三排放标准有那些技术支持”是什么意思。

66545993

请问一 下我的XV125怎么老是跑不上70
如果我把化油器调得最稀它就能跑到80
但火塞却很正常
好像化油器在加大油门时化油过浓
平时最多只能跑60

这要什么解决？？？？？？？？？？？

pplive

YHR兄你好，我有个问题请教一下：
米库尼BS26化油器的跟外界相通的小管子有三个，一个是化油器底部的放油管，一个是真空室上边的管子，这个是保持大气平衡的吗？一个是加浓阀旁边的小管子，这个是什么用的？这个小管子现在总是流一些不能挥发的油类，呈浅黄色，这个属正常吗？

爱机思摩人

这样的帖子一定得顶，赞一个先。

爱机思摩人

请教大侠：我的车子是柱塞式化油器，在中速（40-50）时有冲顿现象，如逆风中遇阵风尤其严重，我该怎样进行化油器调整呢？

YHR

爱机思摩人
在油卡片下加一个0.5mm的垫片试试

YHR

pplive
最好有照片才清楚

YHR

66545993
主量孔换小一号

曾经思憾

YHR:帮我看看我的车到底是不是化油器的原因,油耗高达将近6个油啊,寒
如果要换化油器的话,换什么牌子的什么型号的化油器!!!
http://motorcycle.sh.cn/viewthre ... ghlight=&page=1

[ Last edited by 曾经思憾 on 2008-8-29 at 16:59 ]

老菜鸟

学习了！谢谢！

          继续啊！再次表示感谢！

damangshe

YHR:XV125 化油器自己调的,也拆解过,油平面也动过,扳着启动加浓手柄可以启动,但需维持一会.加油门时会熄火,松油门转速又会上来.还有那个空气调节螺钉退出2又3/4圈,(一圈为360度)总感觉不对劲,因为那个空气调节螺钉外有一个橡皮塞,如果退出2又3/4圈,那个橡皮塞都不能完全塞进去,有半截露在外面.现在是按一圈180度调的.我觉的一圈为360度和一圈180度加油门都是要熄火的感觉,我加过很长时间90号汽油.我的加速泵加油门后回不到原位,离最高位还有几毫米距离.

pota9

专业人士顶起。

damangshe

今天在google上收索“化油器油浮子工作高度的检测”。中国汽摩在线有这一篇文章。终于把YAMAHAXV125的化油器浮子高度调“好”，原先照搬书上的东西调的浮子高度相差真不是一点点。

lyzz

再顶起啥，这个帖子不能沉，有这样的好人在论坛里，是我们的福气！

SJG

好贴
ding2

SJG

请问老兄，我的车是GSX150，极速才100公里，想要在快点，靠条化油器可以解决吗？？？？？
我想换米库尼的，30口径的化油器可以解决这个问题嘛？原车是26MM口径的