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楼主: YHR
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化油器、电喷知识(精彩无限)

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541#
发表于 云南省 2008-9-12 02:45 | 只看该作者
lz真乃此中高手啊,不得不佩服.
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542#
发表于 湖北省 2008-9-12 07:17 | 只看该作者
店开了没有啊,也不支个声好去放鞭祝贺一下。
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543#
 楼主| 发表于 广东省 2008-9-12 12:24 | 只看该作者
zhweb
你原车的化油器可能是浮子针阀或针阀座损坏,要更换才行.现在用的化油器你可按前面讲的怠速最佳调整法调整混合气螺钉.油耗高可以调油针.
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544#
 楼主| 发表于 广东省 2008-9-12 12:25 | 只看该作者
leihong147117
真空膜上有5个小洞会影响高速性能,必须更换
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545#
 楼主| 发表于 广东省 2008-9-12 12:26 | 只看该作者
店子正在筹备中,多谢大家的关系和支持!
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546#
发表于 河南省 2008-9-12 13:31 | 只看该作者
牛      人
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547#
发表于 河北省 2008-9-13 00:41 | 只看该作者
谢谢楼主。
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548#
发表于 湖北省 2008-9-13 02:39 | 只看该作者
大运D125-7五羊款。
08年08月25号买的4200米,但是便用不到几天就发现化油器下面的管滴油。30元5升油新车备用油1.4升。其余的只跑了98公里。没有理滴油的事。双去加了30元5升油。这次在98公里的基础上跑到285公里。去摩托店洗了一下化油器,调了一下油平面(其间看到那工作人员把混合比的螺钉拧了大半圈)。装好后油不滴了。这就是我车的基本情况。以前有开过2手幸福90摩托一年半。长期潜水也就懂一点。
   现在说一下我的车车的问题:跑了285公里火花塞开是白的。此车买回来早上起动稳不住,2.3秒就息火,完全关风门也只能稳住10几秒。非要手扶油门一分多钟以后放手才可以稳住。从头一尾看完了这帖。明白了一点。看楼主我说的是不是对的。这是借用论坛的图片。我车上面的和这个是一样的。
我的车车是不是可以这样调:
    ①热车,先把待速螺钉调到1400转。调混哈比螺钉使其到最高转速(可能会高于1500)。再调待速螺钉调到转1400。等第二天冷车试车启动如果待还稳住 了就不用调混合比了。如果稳不住可再调浓一点。只到稳住。是不是这样?
    ②就是关于火头过白就要调油针了,把下面加0.5mm垫片。骑几天再看火头是否砖红。如不行下调一格。直到火头砖红为止,是不是这样?




最后关于你的问题我选待速的稳定性。

[ Last edited by moonsee on 2008-9-13 at 11:09 ]

化油器.jpg (41.42 KB, 下载次数: 509)

化油器.jpg

化油器2.jpg (73.77 KB, 下载次数: 507)

化油器2.jpg

油针.jpg (48.57 KB, 下载次数: 490)

油针.jpg
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549#
发表于 四川省 2008-9-13 06:22 | 只看该作者
学习了,谢谢楼主
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550#
 楼主| 发表于 广东省 2008-9-13 13:08 | 只看该作者
moonsee
你按上述方法调混合比后一般不会在出现怠速不稳啦,如果有肯定是气门间隙过紧或进气管漏气.
关于火花塞的颜色你不要太在意,如果你的骑乘没有明显异常就不要调啦,偏稀点会省油.
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551#
发表于 湖北省 2008-9-14 23:42 | 只看该作者
谢谢!!!楼主。通过此帖学到了很多东东。
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552#
发表于 河南省 2008-9-15 09:49 | 只看该作者
好贴!一定要顶!
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553#
发表于 湖南省 2008-9-15 13:00 | 只看该作者
化油器大师
GY6-125踏板,升蔚化油器。按楼主介绍方法调整了化油器,混合比螺钉-1.5圈(),时速10-40这一段加速无力,发动机声音大,时速40以上加速有力,油门反映灵敏,请指教。
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554#
 楼主| 发表于 广东省 2008-9-16 11:13 | 只看该作者
178176773
混合比要按最佳调整法,调整!如果还是不好就在油针卡片下加一个0.5mm的垫片试试
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555#
发表于 广东省 2008-9-16 12:56 | 只看该作者
化油器专家YHR:我的双缸杂牌摩托车,回油偶尔很慢,是不是化油器影响的,有什么方法解决
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556#
发表于 湖南省 2008-9-16 13:01 | 只看该作者
YHR兄弟
    还是想请你帮忙。我的srv200已经换上了原装的空率,但是在高速回油的时候还是会熄火,有时候不熄火转速也会掉到1000转的样子然会走怠速又会回到15000转。我化油器调到标准的三圈。但是把混合比调到2圈半或是更低些就没事。不管是3圈还是2.5圈或2圈火花塞都是白色偏稀,混合比调稀了冷车就走怠速不问。哪怕是停个把小时也一样。调搞的话就骑行中超过4000转回油熄火。真是好苦恼啊 。希望的到你的帮助能解决问题
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557#
发表于 四川省 2008-9-16 13:12 | 只看该作者
如此强大的帖,不顶不厚道
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558#
发表于 广东省 2008-9-16 13:59 | 只看该作者
我的车换档时感觉不畅,从低往高挂时,1到3档还行,3挂4或4挂5就感觉无力,气缸嗒嗒作响,请HYR帮忙分析下,谢了!补充:怠速及高速正常。

[ Last edited by sanshi on 2008-9-16 at 22:13 ]
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559#
 楼主| 发表于 广东省 2008-9-17 13:17 | 只看该作者
3挂4或4挂5挡传动比匹配不平滑,造成动力衔接不好,建议你将后链轮加大2个齿,或3挂4或4挂5在较高的速度换档
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560#
 楼主| 发表于 广东省 2008-9-17 13:20 | 只看该作者
爱车王子168
有可能是化油器引起的,用前面讲混合比最佳调整法调整混合比,用负压表调整双缸同步
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