自制CBR 60V 电动跑车

08隼

:laugh::laugh::laugh::laugh::laugh::laugh:

ANZI5988

终于看完了 感动的是毅力 收获的的是精神 顶

lyl1985

期待早日完工！

纠结的发动机

真牛B啊！！！啊 啊啊 ！！

benqbaishi

07年我曾参考国内F2比赛用的卡丁车设计过一辆，用的是5档变速的大地鹰王250CC发动机，双跑车排气管，材料基本买齐了，朋友帮我焊接的过程中吸引了很多路人，劝我朋友说这个不要做的好，上路出了事情第一个找的就是你，朋友想想也对，我的卡丁计划到此就告一段落，4年过去了，材料一直扔着，今年年初三，我的新大洲250发动机曲轴出了问题，去修摩托车摊闲逛，无聊中说起，正好他那有几辆报废的车，发动机是好的，我一听来劲了，最后协商发动机自己换，我的给他，再出200块钱，第二天一大早，带上围裙 袖套，就开工了，他说，你一个人装发动机？别弄了，弄不好的，还是叫个懂修车的一起来弄把，等下弄一地装不好，他不给我装的，我说不用了，不就换个发动机么，小KISS，（在此，以前从来没有换过发动机，只是个人动手能力非常强），下午三点前，发动机换好，完工，在此我要说明一点，DIY并非要做得很完美，DIY是一种乐趣，一种心血的注入，是别人拿钱买不来的精神，我13岁的时候就开始自己做过天文望远镜，拿了万用表，电烙铁，在DIY中收获成果不一定是最重要的，乐趣，体会，享受，才是DIY的精髓所在，本人初中文化，03年出来打工，已有毛9年之久，出门在外，需要做到的事万事不求人，才能让你真正的“活下去”.....原规正传

天下摩友一家亲

礼貌回帖

天下摩友一家亲

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KirinHsu

太重 等下跑不动- -...

核桃瓜子

:laugh:哥们神人啊，关注中

關東老漢

哥們我可以下定語。你的車最高時速不會超過60.

a471055682

Originally posted by zinchgx at 2012-1-14 21:23:

现在对燃油机没什么兴趣，因为不是速度狂，呵呵，做这车，体验的是过程，感动的是收获。

想买个车架改电跑的,,不知道什么地方能淘到. 我是广西南宁的.

zinchgx

明天开始休息两天，今年车子的工作从明年正式开始，从明年开始，努力做到天天更新，争取在热天时能骑上我的车车去西大兜风。

zinchgx

Originally posted by benqbaishi at 2012-2-5 12:07:
07年我曾参考国内F2比赛用的卡丁车设计过一辆，用的是5档变速的大地鹰王250CC发动机，双跑车排气管，材料基本买齐了，朋友帮我焊接的过程中吸引了很多路人，劝我朋友说这个不要做的好，上路出了事情第一个找的就是 ...

呵呵，我觉得人生如果有DIY的爱好，如果不能去实现的话，总感觉有点小遗憾，不是因为做不做成功，是因为没能体会到那过程，DIY的过程，就像读初中的感觉，很苦，很忙，但是与同学朋友玩乐的情形却能记得很深，每次回想都感觉到开心，我们是04年在小镇上读初中的，那时我一个星期的伙食费才20块，一餐饭1块5，2块钱就得了，吃住洗澡都是很差的，但三年还是过来了，初中毕业后每次想起初中的往事，总有点磨炼的感觉。这是我对DIY的感受，今年搞完这辆车，明年就要开始进行人生的赚钱计划了，希望以后有钱了，能有空下来再搞搞车，要搞四个轮的。

钱江红龙2

佩服你啊！lz

荒漠黑狼

兄弟，我又来帮顶了！

zinchgx

今天下去开工搞车了，好久没动手了，都有点不适应了，上午十点多才下去，呵呵，睡惯懒觉了，起不来，往后几天会改过来，想当初六点说起来搞车了呢。下去到车库那，看了一圈，七零八碎的车子，熟悉一下先，现在先从车子的外壳活动固定位的改装开始，之前说过的，把车子两侧的外壳改装成可以快捷打开的，拿着外壳跟原来的固定孔参照一下，模拟一下外壳打开的情况，发现原来的固定位不合适，车子两侧的固定位都要重新设计才得。
下午帮别人焊点东西，也正好能练下手，往后固定位的焊接，其它部件的电焊工作也不少，呵呵，现在的电焊水平比以前好多了，练多了就熟练了点。晚上准备开工的，但又要陪女朋友去下市中心，说没得搞了。明天再接再厉。

俩轮轮轮

持之以恒，继续优化吧

zinchgx

今天费了好长时间才焊好两条用于焊接固定位的水管，因为是竖着在上端焊的，所以焊接的时候很难焊，早上花了差不多一个钟才焊得一条，用的是小焊条，好多渣，竖着焊铁水总是掉下来，敲掉渣再焊，反复了两三次才焊得，有点难看但总算焊牢固了。下午有事，5点才开工，用掉了一根焊条都没，焊住吊在上面，还被焊渣掉进手腕里给烫了两个小眼，真是有点气不过，又没有焊条了，然后又找了之前用得只剩下一点点的焊条来用，总是一点就粘住，不过最后还是坚持把它给焊住了，准备去买焊条，但想想，这种小焊条这么多渣，我还有很多大焊条，因为之前用这个焊机过感觉电流不够，烧不起，就没用过了，决定今天再拿来试试，把电流调到90%，试点两下，还可以，然后就去焊了，两分钟时间就加固好了，还没什么渣，还是大焊条好用，之前听帮我焊车的师傅说这种大焊条够好用，没什么渣，铁水多，一开大电流，烧过去就粘。然后晚上搞了一下车库的灯光，不够亮，以后就要在这里上夜班了，要把灯光找搞好先，又花了一个钟来搞，换上了150w的节能灯，做好了一个100w可移动的防护灯，搞好了就收工了，今天烧焊眼睛都有点干干的了，睡早觉明天上早班，明晚再搞，明天再上图

zinchgx

今晚9点钟下班后就到车库开工了，做车子外壳固定位的工作，弯铁条，一个钟就做好了三条，比以前有效率多了，主要是现在有了个台钳，夹在那，锤锤两下就可以折到想要的角度。上图，图一是原来的固定位，图二是改造后的固定位，这样子改是因为有利于外壳的开启，就像衣柜门开启一样，之前的固定位，在外壳开启的时候会碰到，可能会开不了。今晚十点半就收工了，肚子饿了，回来煮夜宵吃，明晚不开工，情人节陪女朋友。

zinchgx

今晚搞了两个钟头的车，焊好四个固定位，把车子侧面的外壳给割了一下，然后又在想下如何改进一下后叉固定减震器的地方，之前的没办法直接用一根长的螺丝穿过它们的固定孔，要两条短的螺丝固定才行，有点松动，昨晚想想可以从后叉之前开的孔那穿过，今晚已经想到怎么去做了，明天下班后，如果得空拿出去给人家搞搞。上图