摩旅选择、八轮生活（本田瞄准80后）

ljl_221

车真漂亮。

539766989

顶啊     。。。。。。。。。。。。:P#005#

奥爵士

太子丑（也许是我老了，人家80后大概会觉得漂亮？？？）
踏板感觉怎么和YAMAHA就那么象呢

syrlai19

一看新本老总的长相，我从此就不买新本了，买五本。

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我特别关注MOJET的价格，比DIO125会高多少钱呢？？小诸葛同志能透露下吗？

lang

顶顶 顶顶

华夏万万年

样子跟统御没什么2样，最后就看新本的质量做工和用料。

热血燃烧

猪老大：踏板大约多少钱？

砂石木

虽然未见到，但旗舰战鹰肯定令我喜欢。

seven777

希望是一款不错的实用的代步车

abiao

这些车 不知道什么时候能在国内开卖150-800之间排量的车。。。。 那才是年轻人的喜欢

少有才华

[font太子150好车，特别喜欢=宋体]Sample Text

少有才华

最想知道价格，还没有公布，望眼欲穿

少有才华

国三并不是水冷
国三并不是电喷
国三并不是可变气门
国三并不是DOHC
新本全面切换国三只是营销策略的转化，但是没在中国进一步投入具有更进一步技术含量的发动机

zhou98211

Originally posted by 極美山莊 at 2010-5-22 09:07:
另外关于车迷需要怎么样的摩托车，我也发表一下意见。真的很需要一款电喷水冷双缸250排量的旅行摩托车，而且原厂件就配齐那些高质量的可以经受住进藏旅行的护杠，边箱尾箱。真要有，我 ...

说得非常好(y)

杨哥

这个小踏板不错

爱摩托更爱美人

不解的是新本的调研是以什么样的角度或者标准。
这太子车真的感觉不出巡航车的感觉。
人家十年前的轻骑铃木风暴150就好看得多。

但从坐姿来讲，肯定是舒服，双脚小弯，没有前倾。

意生身

Originally posted by 两轮板凳 at 2010-6-10 00:18:

我从新本2010年新推出的这四款新车感觉，新本确实是眼光进步了。
其一：首推电喷110弯梁，此举创造了中国弯梁领导者的地位。堪称中国第一弯梁。在弯梁界不用做广告就告诉了中国 ...

嘉陵本田70至今还在销售，可见它的质量稳定性，依然复合现在人的需要。丧失了质量耐用性，就失掉了“本”。---------------电喷不耐用？水冷不耐用？DOHC不耐用？可变气门不耐用？
中国人不富，人们宁可买质量最好的，也不去问别的特点。------------只是说明兄弟是此类消费层次而已，中国摩托车已经进入个性化年代，农村不是摩托车消费的主力市场，永远不会！
不要拿不富裕的中国人的钱为不成熟的技术和产品做实验买单。-----------------
--------------哪个技术不成熟？！